Realizzata sulla base della Serie 1 Coupé la nuova Serie 2 segue lo stesso percorso voluto da Bmw per la Serie 4, assumendo una denominazione separata oltre che una maggiore distinzione, anche a livello di design, rispetto alle altre versione della Serie 1. La vettura dopo il debutto sarà in vendita a marzo a prezzi compresi fra i 30.600 euro della 220i e i 48.060 euro della 235iM.

La nuova Serie 2 ha una lunghezza superiore di 108 mm rispetto alla Serie 1 e la carreggiata posteriore è più larga. Le dimensioni sono cresciute anche rispetto al modello precedente: 4,43 metri di lunghezza (+72 mm), 2,69 metri per il passo (+30 mm) e 1,52 metri per la carreggiata posteriore (+41 mm). I passeggeri posteriori hanno guadagnato un paio di centimetri per le gambe, mentre il bagagliaio è cresciuto di 20 litri fino a quota 390 litri.

Nel video, la M235i , alla 228i e alle i3 ed i8 esposte al Salone:

I gruppi ottici anteriori e posteriori con tecnologia Led contribuiscono a definire lo stile della vettura: se al posteriore richiama la Serie 1 Coupé, nel frontale prende nettamente le distanze rispetto alla Serie 1 cinque porte. La gamma al lancio sarà composta dai modelli 220i, M235i, 218d, 220d e 225d, tutti Euro 6. La 220i adotta il 2000 cc TwinPower Turbo da 184 Cv e 270 Nm, mentre la sportiva M235i propone il sei cilindri in linea 3000 cc TwinPower Turbo da 326 Cv e 450 Nm. La Serie 2 turbodiesel è offerta col due litri nelle varianti da 143 Cv (320 Nm), 184 Cv (380 Nm) e 218 Cv con doppia sovralimentazione e 450 Nm di coppia.  

Soprattutto la BMW M235i Coupé offre una dinamica di guida completamente nuova nella categoria di appartenenza sostengono in BMW. La prima automobile BMW M Performance offerta sul mercato statunitense viene alimentata da un motore sei cilindri in linea da 240 kW/326 CV. In più, al momento di lancio della nuova Serie negli USA sarà disponibile anche la BMW 228i Coupé da 180 kW/245 CV.

In allegato in alto il listino pdf.