Due importanti novità sono pronte a fare il loro ingresso nel mondo Mercedes-Benz. Con Mercedes-Maybach, la Stella amplia la sua offerta nell’esclusivo segmento di fascia superiore con un nuovo marchio, esclusivo e prestigioso.  Entro la fine di novembre è prevista la prima mondiale della nuova Mercedes-Maybach S 600, a Guangzhou e Los Angeles. La Casa di Stoccarda inaugurerà il 2015 lanciando la nuova nomenclatura dei propri modelli, ovvero il sistema utilizzato per designare le varie serie e tipologie di motore, proponendo così un modo semplice e trasparente per orientarsi all’interno del portafoglio in costante crescita.

Nel 2013, Mercedes-Benz ha svelato la nuova Classe S. L’estensione della gamma di Classe S è già oggi notevole, nonostante l’annunciato ampliamento da tre a sei varianti non sia ancora stato ultimato. La gamma spazia, infatti, dalla Classe S più sportiva mai prodotta, la Mercedes-AMG S 63, alla più efficiente di sempre, la S 500 PLUG-IN HYBRID (in futuro S 500 e), dalla più intelligente S 500 Intelligent Drive, fino alla più sportiva, la Classe S Coupé. Al pari della strategia e posizionamento sportivo di Mercedes-AMG, Mercedes-Benz definisce una nuova proposta nell’esclusivo segmento di fascia superiore attraverso l’introduzione del marchio Mercedes-Maybach.

NUOVE SIGLE
Negli ultimi anni il portafoglio di modelli Mercedes-Benz si è ampliato con grande rapidità. La strategia di crescita del marchio vede, entro il 2020, una presenza della Stella sul mercato globale premium con oltre 30 modelli, di cui almeno undici senza precedenti. A ciò vanno ad aggiungersi le diverse varianti di carrozzeria e sistemi di guida che rendono ancora più complicata la lettura e la denominazione dei vari modelli.

SEMPLIFICARE
“Il nostro obiettivo è semplificare e rendere più comprensibili la sigle delle vetture. Tenendo presente il fascino internazionale del marchio, il piano prevede l’ideazione di un sistema più semplice, trasparente e logico per designare tutte le serie di modelli allo scopo di fornire un chiaro orientamento per i nostri Clienti”, ha dichiarato Jens Thiemer in occasione del lancio della nuova nomenclatura. “Questo è il momento ideale per farlo, visto che nel 2015 verrà aggiornata l’intera gamma SUV, un punto di partenza perfetto per rinominare l’intera famiglia”.

5 SERIE DI MODELLI
Il sistema su cui si basa la nomenclatura è semplice, chiaro e trasparente. La denominazione del modello è sempre composta da un acronimo formato da una a tre lettere maiuscole. Le diverse tipologie di motore sono indicate da una lettera minuscola. Il sistema ruota intorno a cinque serie di modelli principali, A, B, C, E ed S. Nel caso delle denominazioni di modelli SUV, in onore della leggendaria Classe G, tutti i modelli conterranno in futuro nel proprio nome le prime due lettere ‘GL’, dove ‘G’ si riferisce alla discendenza della vettura, ed ‘L’ è una lettera che ricorre più volte nel corso della storia di Mercedes-Benz che rende le denominazioni dei modelli più facili da ricordare e pronunciare.

La terza lettera indica il rapporto rispetto alle serie di modelli principali.

Più in dettaglio:

GLA            = GL Classe A

GLC            = GL Classe C; precedentemente GLK

GLE            = GL Classe E; precedentemente Classe M o ML

GLE Coupé     = GL Classe E Coupé

GLS            = GL Classe S; precedentemente GL

G                = invariato

Per quanto riguarda le Coupé a 4 porte, le prime due lettere ‘CL’ sono seguite da una terza di collegamento ad una delle serie di modelli principali: in sintesi CLA e CLA Shooting Brake, CLS e CLS Shooting Brake.

ROADSTER
Dal 2016 le Roadster comprenderanno tutte ‘SL’ nel nome per indicare le proprie origini con, ancora una volta, una terza lettera a rappresentare il collegamento ad una delle serie di modelli principali. La SLK diventerà quindi la nuova SLC. Come nel caso della G, la SL mantiene la denominazione finora utilizzata.

Anche le diverse tipologie di motore, seguendo uno sviluppo parallelo a quello delle denominazioni di serie e modelli, saranno più chiare e corte rispetto a quelle finora utilizzate e sul bagagliaio in futuro si troveranno lettere minuscole, il cui significato è riportato di seguito:

c = a gas naturale compresso           (oggi Natural Gas Drive)

d = diesel                                (oggi BlueTEC e CDI)

e = elettrico                             (oggi PLUG-IN HYBRID,

BlueTEC PLUG-IN HYBRID ed Electric Drive)

f = a celle combustibili            (oggi F-CELL)

h = ibrido                                 (oggi HYBRID e BlueTEC HYBRID)

4MATIC
Anche in futuro non verranno utilizzati suffissi per i modelli a benzina. L’ormai consolidata denominazione 4MATIC, che il prossimo anno festeggerà il trentesimo compleanno, continuerà a rappresentare tutte le vetture a trazione integrale. Le 4MATIC a trazione integrale  sono destinate in futuro a giocare un ruolo ancora più importante all’interno del portafoglio di modelli. In risposta ad una domanda in costante crescita, altri modelli andranno ad arricchire la gamma delle vetture a trazione integrale.