07 March 2013

Lancia Ypsilon 2013 S MOMODESIGN ed Elefantino

La nuova Lancia Ypsilon affronta il 2013 con una gamma rinnovata che si amplia con il motore Turbo TwinAir da 80 CV a metano/benzina e due serie speciali : Elefantino, e l'esclusiva S MOMODESIGN...

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La nuova Lancia Ypsilon affronta il 2013 con una gamma rinnovata che si amplia con il motore Turbo TwinAir da 80 CV a metano/benzina e due serie speciali : Elefantino, la scelta più accessibile per un cliente giovane e dinamico, e l'esclusiva SMOMODESIGN.

 

Con una quota del 10,4% nel segmento B, nel 2012 Lancia Ypsilon è risultata la terza vettura più venduta in Italia mentre in Europa, con l'introduzione della versione a 5 porte, la famiglia Ypsilon è cresciuta del 65% in termini di vendita.

 

Serie speciale S MOMODESIGN

Con la versione S MOMODESIGN, la nuova Ypsilon 5 porte arricchisce ulteriormente la propria offerta anche verso i giovani alla ricerca di una vettura dal look sportivo dal posizionamento competitivo. Commercializzata su tutti i mercati europei a partire dal secondo semestre 2013, la nuova serie speciale si contraddistingue, all'esterno, per alcuni tocchi estetici e cromatici che rinviano agli stilemi dei prodotti firmati da MOMODESIGN.

 

Il cliente può personalizzare la propria serie speciale scegliendo tra cinque bicolore: tutti contraddistinti dal Nero Opacoper portellone, tetto e specchi retrovisori esterni che si abbinano perfettamente al body verniciato in Bianco Neve, Nero Vulcano, Rosso Argilla, Grigio Pietra o il nuovo Blu Zaffiro.Completano il 'vestito' della Ypsilon S MOMODESIGN il nuovo paraurti posteriore con elementi cromati e nuovo design, le maniglie delle porte in tinta carrozzeria e  la grafica "MOMODESIGN" di colore bianco sul montante centrale e sugli originali cerchi in lega da 15" neri (a richiesta da 16" di colore nero opaco).

 

Stessa impronta sportiva all'interno dove l'abitacolo rivestito in colore scuro si abbina perfettamente al nero del tessuto tecnologico 'sail' con cuciture grigie per pannelli porte, plancia e sedili specifici, con grafica 'MOMODESIGN' impressa con elettrosaldatura, e la  pelle nera che ricopre il volante e la cuffia del cambio. Un tocco di eleganza è offerto dagli elementi bruniti che impreziosiscono la plancia mentre il look sportivo della nuova vettura è confermato dal colore giallo degli strumenti.

 

La nuova Ypsilon S MOMODESIGN può essere equipaggiata con  le motorizzazioni 1.2 Fire EVO II  da 69 CV, 1.2 Fire EVO II GPL  da 69 CV, 0.9 TwinAir da 85 CV (abbinato ai cambi meccanico o sequenziale robotizzato) e turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV. 

Stile originale e ottime performance, quindi, caratterizzano la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN. Senza contare il ricco elenco di contenuti offerti di serie: climatizzatore manuale, telecomando per apertura porte, cambio e volante in pelle regolabile in altezza e profondità, alzacristalli elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato 50/50, sedile guida regolabile in altezza, autoradio CD/MP3 e lunotto termico. Nel campo della sicurezza sono offerti di serie, a seconda dei mercati, ABS + EBD, ESP completo di ASR e Hill Holder, airbag anteriori e laterali, oltre agli attacchi isofix.

 

Elefantino

 

Nuovo 'entry level' della gamma e alternativa alla versione Silver, l'inedito allestimento si  rivolge ad un target più giovane che preferisce contenuti legati allo stile 'metropolitano' come dimostrano le raffinate tinte di carrozzeria - il nuovo Turchese (disponibile da giugno 2013), Beige Sabbia, Bianco Neve, Grigio Pietra e l'inedito bicolore Turchese / Nero Vulcano (disponibile da giugno) - le calotte degli specchi con grafica specifica, le maniglie in tinta e gli originali copri-mozzo colorati delle ruote.

 In sintonia con l'anima informale dellanuova Ypsilon Elefantino, per tutte le tonalità esterne è disponibile un solo interno casual dove spiccano il volante in pelle, le finiture cromate della plancia e i sedili in tessuto nero con cuciture turcheseo fucsia, le stesse che si ritrovano anche sulla cuffia del cambio e sui poggiatesta, in abbinamento con calotte specchi, copri-mozzo e logo posteriore 'Elefantino'. Infine, gli sticker tono su tono sui montanti centrali e la caratterizzazione di plancia e sedili riprendono lo stile 'metropolitano'con grafiche dedicate alle città europee.

Disponibile con tutte le motorizzazioni abbinate a cambi manuali, la nuova versione sarà commercializzata a partire dal secondo trimestre 2013. La dotazione di serie prevedetelecomando per apertura porte, cambio e volante in pelle(regolabile in altezza e profondità), alzacristalli elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato 50/50, sedile guida regolabile in altezza, ruote in lamiera da 15", interni in tessuto tecnico con elettrosaldature riportate, predisposizione autoradio e lunotto termico. Nel campo della sicurezza sono offerti di serie, a seconda dei mercati, ABS + EBD, ESP completo di ASR e Hill Holder, airbag anteriori e laterali, oltre agli attacchi isofix.

Il simbolo dell'Elefantino è indissolubilmente legato al marchio: infatti, nel 1953 fu proprio Gianni Lancia, figlio del fondatore Vincenzo, a scegliere questo  animale quale fregio della nascente scuderia Lancia impegnata nelle competizioni sportive. Lo stesso emblema riappare dal 1997 al 2003 sulla nuova Lancia Y - nelle diverse varianti Blu, Rosso e Blues- registrando più di 320.000 unità vendute, il 45% del mix delle immatricolazioni totali del modello.

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