Porsche: elettrico? Meglio per berline e crossover

I pacchi batteria con l’attuale tecnologia sono ancora troppo pesanti per poter essere sfruttati sulle piccole sportive.

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A dirlo è stato nientemeno che Michael Stainer per chiarire una volta per tutte la possibilità per la Casa di Zuffenhausen di realizzare in questo momento una compatta sportiva con motore 100% elettrico. Sicuramente l’elettrico è già ora una delle strade che Porsche sta perseguendo, basta vedere le ingenti risorse investite per la realizzazione della Taycan, ma pensare che Porsche possa dire addio in questo preciso istante a tutte le altre tipologie di motori è abbastanza irreale e non sensata come cosa. Finché non si arriverà a standard migliori o non si troverà una nuova tecnologia che permetta la costruzione di pacchi batteria di minori pesi e minori dimensioni, sarà veramente difficile che si possa realizzare una supercar prestazionale e magari pure di dimensioni e pesi contenuti. Secondo Zuffenhausen, la tecnologia odierna permetterebbe, infatti, solo a berline e crossover di poter sostenere la via dell'elettrico ma non a sportive piccole e leggere che fanno del peso il loro fiore all’occhiello in quanto a piacere di guida e fun to drive.

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