Arriva la prima Audi della storia a metano: è l’A3 Sportback g-tron (qui tutti i dettagli tecnici per scoprire com'è fatta). Si colloca in un settore dove al momento ha una sola rivale: la Mercedes B200 NGD. La nuova proposta della casa dei Quattro Anelli è spinta dal motore Tfsi turbo a iniezione diretta di benzina di 1,4 litri con 110 Cv e 200 Nm di coppia a 2.000 giri, che si può abbinare sia al cambio manuale a 6 marce a prezzi che partono da 25.650 euro sia al doppia frizione a 7 marce a cifre che partono da 27.850 euro, nel caso dell’allestimento entry-level Attraction (gli altri sono l’Ambition e l’Ambiente) e percorre, in entrambi i casi, mediamente 100 chilometri con una spesa di circa 3,6 euro. Infatti impiega mediamente 3,2 kg di metano, dei 14,4 kg che contengono i serbatori destinati a questo carburante. Il cui pieno assicura, secondo la casa, un’autonomia di circa 400 chilometri e costa poco più di 14 Euro.

Un dato interessante: il prezzo di listino è inferiore di 150 euro rispetto alla stessa versione ma con la sola alimentazione a benzina. Vi rimandiamo al nostro listino per il dettaglio.

di Massimo Mambretti