Stando alle indiscrezioni circolanti in rete sembra proprio che più alcuni esemplari del Cavallino Rampante saranno costretti a dover rientrare nelle officine americane per un intervento gratuito di sostituzione del vetro posteriore. Un errore di fabbricazione di un fornitore Ferrari avrebbe, infatti, causato la produzione fallata di un certo numero di lunotti posteriori della Ferrari 812 Superfast che in velocità si staccherebbero inaspettatamente, diventando dei veri e propri proiettili. Le indagini, disposte nientemeno che dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), agenzia governativa statunitense del Dipartimento dei Trasporti, avrebbero spinto la Casa di Maranello a richiamare ben 1.063 bolidi, prodotte tra il 20 giugno 2017 e il 15 giugno 2020, che sarebbero affette da un problema di pulizia della carrozzeria “nella zona di incollaggio del vetro”. Nonostante l’ingente richiamo a oggi si segnalano unicamente tre incidenti, avvenuti tutti in Germania a maggio.