Citroën Racing ha presentato il dettaglio dei suoi programmi sportivi per il 2014. Per la prima volta, CITROEN sarà impegnata contemporaneamente in due Campionati del Mondo FIA, con i Rally (WRC) e le Vetture Turismo (WTCC). Un impegno sportivo che si tradurrà anche nei prodotti della Marca, che svela oggi un’edizione limitata di DS3 CABRIO RACING. Dal segnale d’inizio del WRC, il 14 gennaio a Montecarlo, alla bandiera a scacchi della chiusura del WRCC, il 16 novembre a Macao, Citroën Racing si prepara a vivere 306 giornate intense con due Campionati del Mondo e un totale di 25 gare!
«Ci siamo lanciati in una sfida sportiva, tecnica e logistica. Tutti i componenti del team hanno dato prova di entusiasmo e creatività per preparare al meglio la stagione», conferma Yves Matton, Direttore di Citroën Racing. «Per noi questo doppio programma è una grande opportunità. Nonostante un contesto economico complesso per l’industria automobilistica, la fiducia dei dirigenti di PSA e il sostegno dei nostri partner hanno permesso di concretizzare i nostri progetti. Toccheremo più Paesi, in tutti i continenti: sarà l’occasione di presentare al meglio Citroën e la Créative Technologie. » « In entrambi i casi non partiamo da zero. La nostra esperienza nel rally e la continuità del regolamento voluto da FIA ci permette di affrontare il WRC con una certa serenità.
Per rappresentarci nel Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team abbiamo scelto gli equipaggi Kris Meeke / Paul Nagle e Mads Østberg / Jonas Andersson. Il nostro obiettivo è aiutarli a crescere e farne dei candidati alla vittoria in alcune prove. Khalid Al Qassimi / Chris Patterson disputeranno anche qualche manche del WRC ma il loro traguardo principale sarà il Campionato del Medio Oriente. » « Una sfida molto avvincente anche nel WTCC, dove abbiamo ancora tutto da imparare.
Ci sembra di aver fatto un buon lavoro con la Citroën C-Elysée WTCC, anche se non abbiamo alcun termine di paragone, dal momento che il regolamento è nuovo per tutti i concorrenti. Yvan Muller la ritiene una buona auto, e questo ci fa pensare che siamo sulla strada giusta. Non vediamo l’ora di scendere in pista e affrontare gli avversari per averne la conferma! Siamo felici di confermare che terzo pilota che affiancherà Yvan e Sébastien Loeb sarà José-Maria López. »
Giorno dopo giorno, settimana dopo settimana, Citroën Racing continua il conto alla rovescia al segnale d’inizio del Campionato del Mondo delle Vetture Turismo, in programma il 5 e il 6 aprile 2014 a Marrakech. Abbiamo fatto molta strada dall’ufficializzazione dell’impegno avvenuta lo scorso 19 luglio. Dopo il passaggio dai progetti CAD alla produzione, Citroën C-Elysée WTCC è scesa in pista per i primi test. Sono seguite molte sessioni di sviluppo, per ottenere un’auto performante e affidabile. Sébastien Loeb, parte integrante del progetto sin dall’inizio, è stato il primo pilota del team a essere confermato.
A 39 anni, il nove volte Campione del Mondo Rally raccoglie la sfida più difficile della sua carriera. Con l’umiltà di un debuttante è ripartito da capo per imparare come funziona una disciplina che è totalmente diversa da quella che lo vedeva eccellere! Il pilota alsaziano ha moltiplicato le presenze sui circuiti, realizzando numerose vittorie in GT. Yvan Muller, maestro ma anche avversario di Sebastien Loeb, è una delle carte vincenti di Citroën Racing in questa nuova avventura. Formato alla scuola della monoposto, irresistibile sul ghiaccio, “l’altro alsaziano” è uno dei piloti di turismo più esperti del mondo, con 20 stagioni all’attivo. Dopo aver ottenuto il quarto titolo mondiale nel 2013, Yvan è diventato l’uomo più premiato della storia del WTCC… e di sicuro non è finita qui! Assieme ai due francesi, il terzo pilota titolare di Citroën Racing sarà José-Maria López.
Arrivato quasi in Formula 1, dopo una brillante carriera in monovolume, l’argentino si è presto abituato alle corse GT e Turismo. Impegnato nella celebre TC2000, ‘Pechito’ ha vinto il campionato nazionale argentino nel 2008, 2009 e 2012 (Super TC). La sua esperienza nel WTCC si limita alla gara disputata sul circuito Termas de Rio Hondo nel 2013, ma con una vittoria conquistata alla seconda manche ha suscitato molto clamore! Yves Matton, Direttore di Citroën Racing: «Dopo una decina d’anni in testa al WRC, non vediamo l’ora di scrivere un nuovo capitolo della nostra storia con Sébastien Loeb. Abbiamo scelto il WTCC perché questa disciplina offre costi contenuti, un calendario davvero mondiale e una forte risonanza mediatica. Come è stato per il rally raid e il WRC, abbiamo cercato di portare in squadra i piloti migliori. Yvan Muller è molto coinvolto nello sviluppo dell’auto ed si sta rivelando fondamentale per i lavori di perfezionamento. Ci aspettiamo molto anche da José-Maria López, che si è dimostrato a suo agio sin dalle prime prove al volante di C-Elysée WTCC… »
