Nokian: partono i test anche al caldo della Spagna

Nokian: partono i test anche al caldo della Spagna

Entro il 2020 il colosso finlandese darà vita a un nuovo centro prove nelle assolate zone interne della Spagna. Un nuovo proving ground caratterizzato da ben 10 diverse piste di prova e una pista ovale dove raggiungere i 300 km/h.

FCA What’s behind Ep.3: questa volta si vola al centro prove di Balocco

FCA What’s behind Ep.3: questa volta si vola al centro prove di Balocco

La terza puntata della miniserie FCA What’s Behind ci porta a scoprire cosa si nasconde all’interno del centro di prova e sviluppo di Balocco, il luogo dove ogni anno vengono effettuate fino a 200.000 ore di prove su nuovi e futuri modelli.

Banco prova Dynojet 424xLC2 AWD Linx: indiscutibile alleato

Banco prova Dynojet 424xLC2 AWD Linx: indiscutibile alleato

Croce e delizia di tutti i preparatori e strumento indispensabile nella fasi di sviluppo e collaudo di un nuovo motore, il banco prova è da sempre oggetto di accesi dibattiti tra appassionati di auto e cultori delle elaborazioni. Non c'è dibattito "da bar" dove manchi la discussione in merito a se sia meglio un banco inerziale o uno dinamometrico per la rilevazione della reale potenza e coppia di un motore. Senza schierarci da una o dall'altra parte, in quanto entrambi i banchi prova hanno i loro pregi e i loro difetti, cercheremo di capire quali sono le differenze tra le due tipologie e vi descriveremo quello utilizzato da noi di Automobilismo all'interno del nostro Centro Prove.

Renault Megane RS: 37 CV cercasi!

Renault Megane RS: 37 CV cercasi!

Che bomba la Renault! Ma ha senso pagare il superbollo (la tassa scatta a 252 CV) per un'auto che promette 279 CV e ne ha solo 242? Ecco il video al banco prova.

Le ultime News
Centro Prove Ford di Lommel, sulla strada più accidentata al mondo

Centro Prove Ford di Lommel, sulla strada più accidentata al mondo

80 chilometri massacranti, costellati di buche, dissuasori, avvallamenti e spaccature che simulano le condizioni stradali presenti in 25 paesi. Qui Ford testa gomme, sospensioni e nuovi dispositivi, come l' interessante controllo dinamico degli ammortizzatori con riduzione degli effetti delle buche...(video)

Land Rover Discovery Sport 2015, le nostre prime impressioni

Land Rover Discovery Sport 2015, le nostre prime impressioni

Completamente riprogettata nel look e nella sostanza la versione equipaggiata col 2,2 litri td da 190 Cv è brillante in ogni situazione. Dotazione di livello e finiture all’ altezza del blasone...

Volvo V60 D4, la nostra prova

Volvo V60 D4, la nostra prova

Da cinque a quattro cilindri per i motori, da 6 a 8 marce per il cambio automatico: è cambiata soprattutto sotto pelle la station svedese. Il nuovo td da 181 Cv convince per fluidità e per i consumi sempre contenuti. Il bagagliaio però...

Nuova Smart fortwo 70 Sport Edition 1, la nostra prova

Nuova Smart fortwo 70 Sport Edition 1, la nostra prova

Mantiene la stessa lunghezza ma cresce di 10 cm in larghezza a vantaggio dell’abitabilità. Migliorano anche confort e tenuta di strada....

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, la nostra prova

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, la nostra prova

La versione più sportiva della MiTo offre accelerazioni leggermente migliori e un comportamento...

Citroen C4 Cactus 1.6 BLUE HDI 100 , la nostra prova

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Originale ma pragmatica. Irriverente, ma fruibile. A prova conclusa, è davvero difficile catalogare....

Mercedes C 220 Bluetec Sport, la nostra prova

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Non è solo il design a differenziare la nuova Classe C dalla precedente, quanto il comportamento dinamico, più gratificante e sportivo. Silenzioso specie a velocità stabilizzata, generoso di coppia e rapido a salire di giri, il td da 170 Cv soddisfa....

La nuova Suzuki Swift  1.2 Dualjet 4WD nei test al banco

La nuova Suzuki Swift 1.2 Dualjet 4WD nei test al banco

Primi test al banco per la nuova Swift 1.2 Dualjet 4WD. Il nuovo motore (codice K12B DJ ) rappresenta un ulteriore sviluppo del quattro cilindri K12B a iniettore singolo....

Pneumatici Invernali, la nostra comparativa

Pneumatici Invernali, la nostra comparativa

La nostra abituale comparativa di pneumatici invernali mette sotto esame nove coperture M+S di marchi meno noti nella misura 205/55 R 16. Protagoniste due Peugeot 308 1.6 Hdi. Dopo centinaia di frenate, accelerazioni e curve la classifica finale vede sul gradino....

Volkswagen Polo R WRC prestazioni e potenza al banco

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E' la “gemella” stradale della Polo R WRC ufficiale dello scorso anno ed è stata prodotta in soli 2.500 esemplari. Sotto il cofano è alloggiato un 2 litri TSI turbo a iniezione diretta ...

Peugeot RCZ R, la nostra prova

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E’ la vettura più prestazionale mai prodotta dalla Casa francese: 271,2 Cv rilevati e 251,8 km/h. Il tutto senza troppi compromessi sul piano del confort. Tra i plus....

Audi A3 Sportback 2.0 TDI, la nostra prova

Audi A3 Sportback 2.0 TDI, la nostra prova

Più pratica e fruibile grazie alla carrozzeria cinque porte e all’incremento delle dimensioni, la compatta di prestigio della Casa degli anelli soddisfa nella guida. E’ sicura e appagante anche sui tracciati misti, così come non delude...

Suzuki Swift 1.3 DDIS, la nostra prova

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Con il turbodiesel da 75 Cv, la rinnovata compatta giapponese svetta per i consumi molto contenuti in tutte le condizioni d’uso. Piacevole nella guida, soddisfa per agilità nel misto e precisione negli inserimenti....

Mercedes Classe C 2014, primi test al banco e 9 nuovi video

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Primi test al Centro Prove per la C 220 BlueTEC Sport da 170 cv in prova e 10 nuovi video della berlina tedesca...

Centro Prove, il Volkswagen Maggiolino Cabriolet 1.6 TDi durante i test al banco

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Accreditato di 105 Cv a 4.400 giri/min ha erogato al nostro banco ben 112,6 Cv a un regime di 4.290 giri/min con una coppia massima però leggermente inferiore: 24,7 kgm....

Centro Prove, la Porsche 911 Turbo S durante i primi test

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La nuova Porsche 911 Turbo S durante i primi test. Il fiore all’occhiello dei nuovi modelli 911 Turbo è il motore boxer biturbo da 3,8 litri con turbina a geometria variabile (VTG)....

Centro Prove, la nuova Alfa Romeo 4C nei test a Balocco

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La nuova Alfa Romeo 4C strumentata in due brevi video durante i primi test in pista a Balocco...

Centro Prove, la Totoya GT86 durante i test al banco

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L’intento dell’ingegnere capo del progetto Tetsuya Tada era quello di concepire una vettura estremamente efficace e coinvolgente nella guida, un obiettivo raggiunto abbassando al limite il baricentro ....