I sedili sportivi di nuova concezione sono di serie. La nuova Bmw Serie 5 berlina è il primo modello del marchio a presentare di serie interni completamente vegani. Questo include le superfici dei sedili, del cruscotto e dei pannelli delle porte, nonché, per la prima volta, il volante. Le superfici dei sedili nella versione Veganza con proprietà simili alla pelle sono disponibili anche come optional in una versione traforata. Un ulteriore equipaggiamento opzionale comprende i rivestimenti in pelle Bmw Individual Merino in diverse varianti bicolore.

Per la prima volta la Serie 5 è disponibile nella versione con motore elettrico, ribattezzata i5, proposta in due varianti: i5 eDrive 40 con motore elettrico singolo, trazione posteriore, 340 Cv, 430 Nm di coppia massima per una velocità massima autolimitata di 193 km/h e 0-100 in 6”; M60 xDrive con 2 motori, trazione integrale elettrica, 601 Cv, 802 Nm per una velocità massima autolimitata di 230 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi.

Entrambi i modelli sono equipaggiati di batteria da 81,2 kWh per un’autonomia min-max di 477-582 chilometri per la eDrive40 e di 455-516 per la M60. In dotazione anche la nuova funzione Max range, in grado di incrementare l'autonomia del 25% limitando la potenza e riducendo alcune funzioni di confort. La i5 è anche la prima Bmw predisposta per la funzione Plug & charge, che consente di autenticarsi automaticamente presso le stazioni di ricarica compatibili e procede alla ricarica senza la necessità di farlo via app o con una card di ricarica. Una caratteristica unica è l'opzione Multi Contract, che consente ai clienti di memorizzare digitalmente nel veicolo fino a cinque singoli contratti di alimentazione abilitati a Plug & Charge di diversi fornitori.

I prezzi di nuova i5 partono da 74.400 euro chiavi in mano per i5 eDrive 40 e da 76.400 per i5 eDrive 40 MSport. La i5 M60 costa 100.200 euro.

In alternativa alla i5 elettrica saranno disponibili la 520i a benzina mild hybrid con motore 4 cilindri 2.0 da 197 Cv con trazione posteriore e la 520d turbodiesel mild hybrid con motore 4 cilindri 2.0 da 208 Cv e trazione posteriore o integrale.

Per quanto riguarda i prezzi, la 520d turbodiesel 48V costa 67.900 euro e 72.000 euro in allestimento MSport, mentre la 520d 48V è commercializzata a 70.300 euro e a 74.400 euro in allestimento MSport. Infine la 520i a benzina 48V: costa 66.800 euro e 70.900 in allestimento MSport. Lancio entro fine 2023.