Lamborghini Huracan Evo RWD: la posteriore danza in pista

Lamborghini Huracan Evo RWD: la posteriore danza in pista

Forte di una trazione esclusivamente posteriore, di un minore peso e del solito 5,2 litri V10 aspirato qui però da 610 CV, la supercar del Toro a due ruote motrici farà battere i cuori di tutti gli appassionati di auto e guida.

Ferrari Roma: alcune “chicche” che forse non sapete

Ferrari Roma: alcune “chicche” che forse non sapete

Filtro antiparticolato, una vera retromarcia, controlli elettronici avanzati e ali mobili per un’aerodinamica sopraffina sono alcuni degli assi nella manica della nuova supercar del Cavallino.

Ferrari SP2: la danza sulla neve è ipnotica e celestiale

Ferrari SP2: la danza sulla neve è ipnotica e celestiale

Assistere a spettacolari traversi con una supercar da oltre 1 milione di euro non è un evento che capita proprio tutti i giorni, se poi il terreno di gioco è una strada innevata e a danzare tra le curve è una Ferrari allora lo spettacolo si fa ancora più interessante.

Tesla Model 3 vs Lamborghini Huracan: è tempo di rivincita

Tesla Model 3 vs Lamborghini Huracan: è tempo di rivincita

Ritorna la sfida tra il bolide di Sant'Agata Bolognese e la berlina compatta a batteria della Casa di Palo Alto.

Ferrari elettrica? Si ma solo dopo il 2025

Ferrari elettrica? Si ma solo dopo il 2025

A dirlo è stato nientemeno che Louis Camilleri, ceo della Ferrari, sottolineando l’ancora carente sviluppo della tecnologia dei pacchi batteria.

Tesla Model S vs Audi R8 V10: il risultato è al fotofinish

Tesla Model S vs Audi R8 V10: il risultato è al fotofinish

L’elettrica americana taglia il traguardo solo pochi centesimi prima, ventisei per essere precisi, della supercar tedesca.

Tesla Model 3 Performance vs Honda NSX: elettrica 1 – ibrida 0

Tesla Model 3 Performance vs Honda NSX: elettrica 1 – ibrida 0

Botta e risposta per questa sfida tra sportive a batteria che però restituisce purtroppo per la giapponese il medesimo risultato. E’ l’americana a vincere entrambe le prove.

Lamborghini: il futuro è nei moderni supercondensatori

Lamborghini: il futuro è nei moderni supercondensatori

I futuri supercondensatori ad alte prestazioni saranno in grado di aumentare la densità energetica anche del 100% rispetto alle tecnologie attualmente esistenti.

Hennessey Venom F5 ha messo nel mirino la Bugatti Chiron

Hennessey Venom F5 ha messo nel mirino la Bugatti Chiron

Il V8 americano, portato per l’occasione alla bellezza di 1.817 CV, è pronto a vedersela con il W16 tedesco per una sfida all’ultimo miglio

BMW al lavoro su un nuovo V8 biturbo

BMW al lavoro su un nuovo V8 biturbo

Il reparto BMW Motorsport sarebbe al lavoro su una nuova e prestazionale unità che dovrebbe equipaggiare la futura BMW M5 CS.

Lamborghini Sian: l’ibrida con i supercondensatori

Lamborghini Sian: l’ibrida con i supercondensatori

819 CV totali, trazione integrale, powertrain ibrido e un supercondensatore al posto di una comune batteria agli ioni di litio, sono le carte in tavola della nuova supercar del Toro.

Porsche Taycan vs Tesla Model S: su carta chi la spunta?

Porsche Taycan vs Tesla Model S: su carta chi la spunta?

Due vetture elettriche apparentemente simili ma in realtà molto diverse tra loro che stanno già promettendo di suonarsele di santa ragione a suon di record su pista, schede tecniche e appeal con il pubblico.

Ferrari 812 GTS: il rombo del V12 en plein air

Ferrari 812 GTS: il rombo del V12 en plein air

Con lo stesso motore della 812 Superfast ma equipaggiata di un tettuccio retrattile in metallo, la Ferrari 812 GTS torna a far sognare gli appassionati del Cavallino dopo ben 50 anni dalla sua antenata, niente meno che la 365 GTS4 del 1969.

Ferrari SF90 Stradale: Vettel e Leclerc in azione nei test a Fiorano

Ferrari SF90 Stradale: Vettel e Leclerc in azione nei test a Fiorano

Qualche piccolo assaggio di quello che può fare la nuova supercar ibrida plug-in del Cavallino se condotta dalle mani esperte di due abili piloti come Vettel e Leclerc. Il video dei piloti Ferrari sul circuito di Fiorano

Ferrari P80/C: in azione sul circuito di Monza

Ferrari P80/C: in azione sul circuito di Monza

La Sport Prototipo del Cavallino, una one-off nata per andare solo in circuito, è scesa in pista a Monza per mettere in mostra i propri muscoli e deliziare le nostre orecchie con una celestiale sinfonia. Godiamocela tutta in questo video…

Aerodinamica attiva: la nuova era della dinamica

Aerodinamica attiva: la nuova era della dinamica

Sistemi in grado di offrire una variazione attiva del carico aerodinamico per una maggiore deportanza o minore resistenza aerodinamica in funzione di velocità, accelerazioni e condizioni dinamiche della vettura.

Honda NSX: scordatevi una variante Type R

Honda NSX: scordatevi una variante Type R

La Casa giapponese avrebbe confermato di non essere intenzionata a realizzare una variante ancora più prestazionale della già sbalorditiva Honda NSX.

McLaren: in futuro arriverà l’ibrido per maggiori performance

McLaren: in futuro arriverà l’ibrido per maggiori performance

L’idea è quella di realizzare una supersportiva ancora più prestazionale dell’attuale 720S. Per farlo a Woking stanno pensando all’elettrificazione dei motori endotermici.

Mercedes-AMG: nel futuro solo varianti ibride o elettriche

Mercedes-AMG: nel futuro solo varianti ibride o elettriche

Dal 2021 le supercar della Stella volteranno verso l'elettrificazione per abbattere consumi ed emissioni di CO2 e rientrare così nelle nuove e più stringenti normative.

Koenigsegg: nuovo cambio automatico con 7 frizioni e 9 rapporti

Koenigsegg: nuovo cambio automatico con 7 frizioni e 9 rapporti

Denominato Light Speed Transmission, è il nuovo cambio della Casa automobilistica svedese che promette cambiate in soli 20 millisecondi.

Pirelli al Salone di Ginevra 2019: poker di novità

Pirelli al Salone di Ginevra 2019: poker di novità

Dalle gomme invernali per le supercar agli pneumatici per le elettriche, passando per le coperture connesse per andare più forte e per quelle colorate per avere più stile.

Automobili Pininfarina Battista: la hypercar elettrica tutta italiana

Automobili Pininfarina Battista: la hypercar elettrica tutta italiana

Spinta da quattro motori elettrici per un totale di 1.900 CV e 2.300 Nm, arriverà nel 2020 in soli 150 esemplari ad un prezzo di circa 2 milioni di euro l'uno.

Koenigsegg: la prossima supercar avrà un motore Freevalve

Koenigsegg: la prossima supercar avrà un motore Freevalve

Grazie al controllo elettro idraulico pneumatico delle valvole e all'aiutino dell'ibrido, questa tecnologia farà vivere al motore endotermico una seconda giovinezza.

Volkswagen ID.R: caccia a un nuovo record?

Volkswagen ID.R: caccia a un nuovo record?

Dopo la Pikes Peak e la collina di Goodwood la hyoercar elettrica di Wolfsburg ha messo nel mirino anche il ben più difficile Inferno Verde.

Lamborghini Huracan Evo: what else?

Lamborghini Huracan Evo: what else?

Aerodinamica migliorata, 640 CV di potenza, assetto più affilato, quattro ruote sterzanti e tanta tecnologia a bordo, sono le carte in tavola della più estrema delle Huracan.