Koenigsegg: nuovo cambio automatico con 7 frizioni e 9 rapporti

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Denominato Light Speed Transmission, è il nuovo cambio della Casa automobilistica svedese che promette cambiate in soli 20 millisecondi.

Pirelli al Salone di Ginevra 2019: poker di novità

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Dalle gomme invernali per le supercar agli pneumatici per le elettriche, passando per le coperture connesse per andare più forte e per quelle colorate per avere più stile.

Automobili Pininfarina Battista: la hypercar elettrica tutta italiana

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Spinta da quattro motori elettrici per un totale di 1.900 CV e 2.300 Nm, arriverà nel 2020 in soli 150 esemplari ad un prezzo di circa 2 milioni di euro l'uno.

Koenigsegg: la prossima supercar avrà un motore Freevalve

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Grazie al controllo elettro idraulico pneumatico delle valvole e all'aiutino dell'ibrido, questa tecnologia farà vivere al motore endotermico una seconda giovinezza.

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Volkswagen ID.R: caccia a un nuovo record?

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Dopo la Pikes Peak e la collina di Goodwood la hyoercar elettrica di Wolfsburg ha messo nel mirino anche il ben più difficile Inferno Verde.

Lamborghini Huracan Evo: what else?

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Aerodinamica migliorata, 640 CV di potenza, assetto più affilato, quattro ruote sterzanti e tanta tecnologia a bordo, sono le carte in tavola della più estrema delle Huracan.

BMW: nessuna erede per la i8?

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Nel futuro la BMW i8 verrà sostituita da una sportiva ibrida con ben 700 CV costruita dalla divisione BMW M.

Tuning: e se l'upgrade fosse ibrido?

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In futuro l'incremento prestazionale di un motore a combustione interna potrebbe essere ottenuto con l'installazione di un motore elettrico aggiuntivo.

McLaren 720S Spyder: 720 CV en plein air

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Solo 11 secondi per scoprire il tettuccio in fibra di carbonio, una "chicca" che comporta un aggravio di peso di soli 49 kg mantenendo invariate le performance del V8 biturbo.

Aston Martin Valkyrie: per lei un 6,5 litri V12 aspirato da 1.014 CV e 11.100 giri

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Sviluppato da Cosworth, il motore termico della hypercar Valkyrie sarà abbinato a un sistema ibrido, formato da un'unità elettrica, di cui per ora non se ne conoscono i dettagli tecnici ma che andrà sicuramente ad aumentarne le già spaventose prestazioni.

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Prodotta in serie limitata e derivata direttamente dalle GT3 e GT4, la nuova regina della Stella è il perfetto anello di congiunzione tra la strada e la pista.

Nürburgring Nordschleife: partiranno i lavori di manutenzione

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L’età non fa sconti a nessuno nemmeno al Nordschleife, ecco perché un nuovo asfalto verrà posizionato su alcune delle sezioni più impegnative dell'Inferno Verde.

Schaeffler 4ePerformance: concentrato di tecnologia

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Partner di Audi Sport e ABT nella serie delle monoposto elettriche, la Schaeffler ha dato vita a la concept 4ePerformance, una sportiva a ruote coperte altamente performante (su base Audi A3 sedan) totalmente elettrica.

Toyota Supra: oramai ci siamo quasi

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Il debutto sembra avverrà al prossimo Detroit Auto Show con la nuova sportiva giapponese che dovrà dimostrare tutto il suo valore. Le indiscrezioni parlano di un prezzo base di 60.000 euro.

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3 milioni di chilometri e un delta di temperatura pari a 85 gradi sono solo alcuni dei test ai quali è stata sottoposta l’ottava generazione della leggendaria sportiva di Zuffenhausen.

F1, Ocon regala a Hamilton il GP del Brasile, Verstappen furioso

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Il già campione del mondo vince il Gran Premio del Brasile davanti a Max Verstappen e Kimi Raikkonen; Vettel solo sesto per un problema alla monoposto; A Interlagos le Frecce d'Argento conquistano anche il titolo costruttori, il quinto consecutivo.

Bugatti Chiron: che velocità raggiunge?

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Secondo quanto dichiarato dai vertici, senza limitatore sarebbe tranquillamente in grado di raggiungere i 450 km/h.

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Prodotta in soli 40 esemplari già tutti venduti, la nuova hypercar di Molsheim promette tanto divertimento tra le curve all’irrisorio prezzo di 5 milioni di euro, tasse escluse.

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Grazie ai 770 CV e all’aerodinamica attiva la nuova SuperVeloce in versione Jota ha battuto la 911 GT2 RS sull’iconico Inferno Verde.

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Con un tempo di 6'44"97 il Toro di Sant’Agata Bolognese ha spodestato la Porsche 911 GT2 RS, classificandosi come la più veloce auto stradale di serie al Nurburgring.

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Al Pebble Beach Concours d’Elegance, il prossimo agosto, la Bugatti presenterà una versione aggiornata della Chiron, capace di andare davvero forte anche tra le curve di un circuito.

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Secondo il Team Principal della Red Bull Formula 1, l’Aston Martin, che verrà oltretutto sviluppata da Ricciardo e Verstappen, sarà sicuramente in grado di battere il nuovo record, fatto segnare dalla Porsche 919 Evo.

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Nel futuro di Lamborghini vi saranno sicuramente motori V12 benzina aspirati ma anche soluzioni ibride (benzina + elettrico) che apriranno la strada alla futura Lambo esclusivamente a batteria.

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Sviluppato in collaborazione con i piloti Porsche e dedicato agli appassionati dei Track Day, il Michelin Track Connect è una vera e propria connessione tra tra gomme e pilota.

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Basata sulla 570S, la 600 Long Tail vanta un motore più potente, un telaio alleggerito e un’aerodinamica rivisitata per diventare la più prestazionale tra le Sports Series.