Formula Uno: cosa sono MGU-H e MGU-K

Formula Uno: cosa sono MGU-H e MGU-K

Due motogeneratori estremamente sofisticati e per questo delicati che agiscono in due posizioni chiave dei moderni motori termici di Formula Uno, unità ibride turbocompresse.

Fiat e Lancia: primi passi verso la tecnologia ibrida

Fiat e Lancia: primi passi verso la tecnologia ibrida

I nuovi modelli di Panda, 500 e Ypsilon daranno il benvenuto sotto al cofano motore a un nuovo sistema ibrido leggero di tipologia mild-hybrid.

Volvo e Geely insieme per l’elettrico

Volvo e Geely insieme per l’elettrico

I due colossi uniranno le forze così da portare avanti lo sviluppo e la produzione tanto dei motori a combustione quanto di quelli elettrici.

Volkswagen Golf 8: il 24 ottobre è sempre più vicino

Volkswagen Golf 8: il 24 ottobre è sempre più vicino

La produzione sarebbe già partita per questo facciamo un veloce riassunto di quale sono le informazioni ad oggi in nostro possesso.

Dieselgate: nuovi problemi all’orizzonte?

Dieselgate: nuovi problemi all’orizzonte?

Per il periodico tedesco Handelsblatt vi sarebbero nuovi dispositivi “contraffatti” che ancora ad oggi non sarebbero stati rivelati. Che sia vero? Sarà un nuovo scandalo?

Auto elettriche: una innovazione ne abbatte il peso

Auto elettriche: una innovazione ne abbatte il peso

Grazie a materiali magnetici "morbidi" il peso totale dei motori potrebbe essere ridotto di ben 3 volte

Audi: il 5 cilindri durerà ancora a lungo

Audi: il 5 cilindri durerà ancora a lungo

Il reparto Audi Sport è sicuro che le nuove normative sulle emissioni non saranno in grado di mettere fine alla gloriosa carriera dell’inimitabile 5 cilindri sovralimentato di Ingolstadt.

Benzina VS diesel: chi la vince sul fronte dell'efficienza e dei costi?

Benzina VS diesel: chi la vince sul fronte dell'efficienza e dei costi?

E' ad oggi forse la domanda che più si pongono gli automobilisti quando scatta il momento di cambiare la propria auto usata con una nuova. Cosa conviene? Qual è la motorizzazione più efficiente ed ecologica?

Nuova Renault Twingo: più scattante e connessa

Nuova Renault Twingo: più scattante e connessa

Nuovi motori, un infotainment rinnovato e una estetica rinfrescata sono le carte in tavola della nuova citycar della Losanga.

Nuova BMW X1: il restyling profuma di ibrido

Nuova BMW X1: il restyling profuma di ibrido

Leggero ritocco per gli esterni e gli interni ma importanti novità sotto pelle che vedono un sistema ibrido plug-in posizionarsi sotto il cofano della compatta SUV tedesca.

Motori diesel (gasolio): sono davvero un killer così letale?

Motori diesel (gasolio): sono davvero un killer così letale?

I diesel sono davvero la causa di un elevatissimo numero di morti? Secondo alcuni autorevoli docenti e ricercatori universitari di chimica non è proprio così!

Ferrari: ibrido ed elettrico saranno prodotti in casa

Ferrari: ibrido ed elettrico saranno prodotti in casa

La Casa di Maranello attiverà alcune partnership importanti ma svilupperà e produrrà in casa tutta la tecnologia alla base dei futuri motori ibridi ed elettrici del Cavallino.

Audi A4 2019: il restyling profuma di tecnologia

Audi A4 2019: il restyling profuma di tecnologia

Motori benzina e diesel sia micro che mild-hybrid, fari full Led su tutte le versioni e infotainment con comandi vocali avanzati e servizi di connessione e comunicazione di ultima generazione.

Maserati: addio ai motori del Cavallino

Maserati: addio ai motori del Cavallino

A partire dal 2021/2022 la Ferrari non fornirà più alla Maserati i motori per le sue sportive di razza. L'accordo, infatti, non è stato rinnovato.

Mazda: negli USA a tutto diesel

Mazda: negli USA a tutto diesel

Minori consumi, maggiore coppia e superiore capacità di traino. Sono queste le qualità tanto apprezzate dagli americani che preferiscono un motore a gasolio per spingere i loro generosi pick-up.

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

Ferrari: il V12 non verrà soppiantato dall'ibrido

In futuro anche a Maranello farà capolino la tecnologia ibrida ma questi nuovi powertrain non andranno a soppiantare il fantastico V12 che avrà ancora lunga vita.

Nuova Mazda3: confermati i dettagli motoristici

Nuova Mazda3: confermati i dettagli motoristici

Un benzina (mild-hybrid) da 122 CV, un diesel da 116 CV ed entro fine anno il rivoluzionario SkyActiv-X. Questi i motori della nuova cinque porte giapponese che è ordinabile in Italia a partire da 23.200 euro.

Motore diesel + metano o GPL? Ora si può!

Motore diesel + metano o GPL? Ora si può!

Grazie a una precisa strategia di iniezione è possibile alimentare un comune motore a gasolio con del gas metano, sia compresso CNG che liquido LNG, che con del GPL (gas di petrolio liquefatti).

Germania: nel 2018 boom di vetture diesel del gruppo Volkswagen

Germania: nel 2018 boom di vetture diesel del gruppo Volkswagen

Nonostante le sempre maggiori limitazioni alla circolazione i tedeschi continuano a scegliere vetture a gasolio, nella fattispecie quelle della Casa di Wolfsburg.

Distribuzione a valvole digitali: seconda vita per il motore termico?

Distribuzione a valvole digitali: seconda vita per il motore termico?

Un preciso controllo su ogni singola valvola potrebbe portare a una netta riduzione nei consumi e nelle emissioni di CO2.

Dieselgate: "contraffatto" anche il software di aggiornamento?

Dieselgate: "contraffatto" anche il software di aggiornamento?

Secondo quanto dichiarato dalla Bild anche il nuovo software potrebbe avere qualcosa di anomalo. In caso affermativo si prefigurerebbe una nuova truffa ma servono conferme dalla KBA e risposte dalla stessa Volkswagen.

Motori diesel: la Corte Europea blocca anche gli Euro 6

Motori diesel: la Corte Europea blocca anche gli Euro 6

Nelle città di Parigi, Bruxelles e Madrid solo le Euro 6d-Temp saranno libere di circolare senza blocchi.

Volkswagen: dal 2026 stop ai motori endotermici

Volkswagen: dal 2026 stop ai motori endotermici

Tra 8 anni, più precisamente nel 2026, la Casa di Wolfsburg bloccherà la progettazione e lo sviluppo ma non la produzione di nuovi motori a scoppio.

Toyota Prius AWD: l’elettrica che non teme l’inverno

Toyota Prius AWD: l’elettrica che non teme l’inverno

Grazie a un secondo motore elettrico la nuova Toyota Prius avrà una trazione integrale elettrica in grado di renderla più stabile anche su terreni difficili.

Roma: è boom di mezzi privati

Roma: è boom di mezzi privati

Nella Capitale i mezzi pubblici sono l’ultima scelta adottata dal cittadino medio per muoversi, solo il 35% di tutta la popolazione li utilizza.