Emissioni: l’Unione Europea inasprisce l’obiettivo del 2030
La riduzione delle emissioni di gas serra entro il 2030 dovrà passare dall’attuale 40% al prossimo 60%.
Coronavirus: possibile modifica ai limiti di CO2 della Unione Europea
La pericolosa pandemia di Covid-19 potrebbe persino innescare una revisione dei limiti sulle emissioni nocive che le Case automobilistiche ad oggi sono obbligate a rispettare.
Suzuki Jimny: le emissioni ne sospendono la commercializzazione
Nel Vecchio Continente la Casa giapponese è stata costretta a bloccare le vendite per colpa delle nuove regole sulle emissioni di CO2 che entrano in vigore nel 2020.
Mercedes-AMG: i limiti sulle emissioni remano contro la gamma
La Casa di Affalterbach potrebbe dover ridurre la sua gamma motori di circa il 75% a causa delle limitazioni sulle emissioni di CO2 imposte dalla Unione Europea
Emissioni di CO2: in Europa limite di 59 g/km per il 2030 ma gli USA non ci stanno
Un taglio del 37,5% fra 2021 e 2030 che porterà a una emissione massima di CO2 di 95 g/km per il 2021, di 80,75 g/km per il 2025 e di 59,37 g/km per il 2030 e che creerà non pochi problemi per la maggior parte delle Case costruttrici, soprattutto quelle di auto sportive e supersportive. In compenso in America Donald Trump boccia la manovra affermando di non credere ai cambiamenti climatici.
Auto per neopatentati: cosa dice la normativa?
Quali sono le caratteristiche che un'auto per neopatentati deve avere? Quali le limitazioni alla guida e le sanzioni del Codice della Strada?
Emissioni CO2: senza il diesel per i costruttori vi saranno multe salate
Rispettare i nuovi limiti sulle emissioni di CO2 previsti per il 2021 sarà impossibile senza le motorizzazioni a gasolio con guai in vista per la maggior parte dei costruttori.
Volvo: dal 2020 velocità massima a 180 km/h
Ogni vettura del Brand svedese sarà limitata a una velocità massima di 180 km/h in favore di una maggiore sicurezza.
Camionista a 68 anni? Le associazioni dicono no!
Piena bocciatura da parte delle associazioni dell’autotrasporto perché potrebbe innescare pericolosi rischi per la sicurezza.
Emissioni di CO2: approvato il limite 59 g/km per il 2030
Un taglio del 37,5% fra 2021 e 2030 che porterà a una emissione massima di CO2 di 95 g/km per il 2021, di 80,75 g/km per il 2025 e di 59,37 g/km per il 2030.
CO2: sempre meno ma non quanto si vorrebbe
Negli ultimi 10 anni vi è stato un importante calo nelle emissioni europee di CO2 ma la crisi e la conseguente messa al bando del diesel ne ha rallentato il tasso di discesa.
Emissioni di CO2: in futuro grossi problemi
Le nuove e severissime normative non solo saranno impossibili da rispettare per la maggior parte dei Costruttori ma porteranno alla perdita di numerosi posti di lavoro e al pagamento di salatissime multe.
Emissioni: -40% sulla CO2 dal Parlamento Europeo
Il Parlamento Europeo ha decretato un ulteriore giro di vite sui limiti della CO2 per le auto da attuare entro il 2030.
Mobility Tour 2018: tutti schierati a difesa del diesel
Il diesel è essenziale per l’abbattimento delle emissioni di CO2, in quanto motorizzazione molto più pulita rispetto al passato. L’elettrico, invece, seppur una valida alternativa, non è ancora sufficientemente maturo per poter entrare in vigore.
