Honda NSX: in arrivo una versione Type R?

Honda NSX: in arrivo una versione Type R?

La Casa automobilistica giapponese avrebbe in cantiere una versione Type R e una variante Spider della sua particolarissima supercar ibrida.

Porsche Panamera 2020: ancora più performante e divertente

Porsche Panamera 2020: ancora più performante e divertente

Con un prezzo di 97.800 euro per la versione base a trazione posteriore, la Porsche Panamera restyling è già ordinabile anche in Italia ma le prime consegne sono fissate per ottobre.

Alfa Romeo Giulia: variante ibrida sempre più vicina

Alfa Romeo Giulia: variante ibrida sempre più vicina

Nel 2021 dovrebbe giungere sul mercato una versione rinnovata dell’attuale berlina del Biscione che potrebbe introdurre anche una variante con motorizzazione ibrida.

Nuova Toyota Yaris Hybrid: il valore delle emissioni è da primato

Nuova Toyota Yaris Hybrid: il valore delle emissioni è da primato

Stando alla Casa giapponese la compatta ibrida sarebbe in grado di emettere solo 64 g/km di CO2 e di consumare appena 2,9 l/100 km, valori al top tra le ibride senza spina.

Fiat 500X: la ibrida sarà solo mild e non plug-in

Fiat 500X: la ibrida sarà solo mild e non plug-in

Niente versione con presa di ricarica ma solamente una variante con elettrificazione leggera a 48 Volt per un nuovo propulsore 4 cilindri benzina.

100 km con un litro di carburante: era la Renault Eolab

100 km con un litro di carburante: era la Renault Eolab

Un peso insignificante, un’aerodinamica raffinata e un piccolo e parco motore con tecnologia ibrida erano i suoi assi nella manica.

Zenvo TSR-S: l’ibrida danese da 1177 CV

Zenvo TSR-S: l’ibrida danese da 1177 CV

Caratterizzata da un’ala posteriore estremamente particolare, l’hypercar danese è in grado di bruciare lo 0-100 km/h in appena 2,8 secondi ma richiede ben 1,45 milioni di euro per entrare nel vostro garage.

Lancia Ypsilon: anche per lei arriva il mild-hybrid

Lancia Ypsilon: anche per lei arriva il mild-hybrid

Sotto il cofano prenderà posto lo stesso sistema a 12 Volt adottato già da Fiat Panda e 500, un powertrain mild-hybrid da 70 cavalli. I prezzi partono da 14.450 euro.

Koenigsegg Gemera: quando un 3 cilindri brucia lo 0-100 in soli 1,9 secondi

Koenigsegg Gemera: quando un 3 cilindri brucia lo 0-100 in soli 1,9 secondi

L’hypercar svedese arriverà nel 2022 ma ha già fatto gridare al miracolo grazie al suo powertrain ibrido, composto da un piccolo 2.0 litri 3 cilindri coadiuvato da 3 motori elettrici, che è in grado di erogare fino a 1.700 CV e 3.500 Nm.

Audi A3 Sportback 2020: evoluzione della specie

Audi A3 Sportback 2020: evoluzione della specie

La quarta generazione punta tutto su tecnologia e sicurezza, strizzando un occhio anche all’efficienza grazie a motorizzazioni mild-hybrid e plug-in hybrid.

Volkswagen Golf GTI, GTD e GTE: la Nina, la Pinta e la Santa Maria

Volkswagen Golf GTI, GTD e GTE: la Nina, la Pinta e la Santa Maria

Svelate le tre versioni GT della Golf 8 che toccano quota 245 CV nella versione sportiva GTI, 200 CV nella versione parsimoniosa GTD e 245 CV nella versione ecologica GTE.

Czinger 21C: l’hypercar ibrida con numeri da capogiro

Czinger 21C: l’hypercar ibrida con numeri da capogiro

Prodotta in sole 80 unità e in due diverse varianti, una stradale e una corsaiola, l’hypercar ibrida mette nel mirino l’Aston Martin Valkyrie, garantendo uno 0-100 km/h in soli 1,9 secondi e una velocità massima di 432 km/h.

Cupra Leon: la nuova è anche wagon, integrale e ibrida

Cupra Leon: la nuova è anche wagon, integrale e ibrida

Due varianti di carrozzeria, due diverse motorizzazioni, tre livelli di potenza e con una trazione o anteriore o integrale. Sono queste le carte in tavola della nuova Leon vitaminizzata che da questa generazione abbraccia anche la tecnologia ibrida.

Subaru e-Boxer: anche l’Impreza diventa ibrida

Subaru e-Boxer: anche l’Impreza diventa ibrida

Con il recente aggiornamento anche la Subaru Impreza abbraccia la tecnologia ibrida, diventando in tutto e per tutto una vera e propria full hybrid benzina.

Nissan Leaf e+ Awc: quando la trazione integrale diventa elettrica

Nissan Leaf e+ Awc: quando la trazione integrale diventa elettrica

Un avanzato sistema di trazione integrale ibrida con gestione intelligente della coppia e funzionalità torque vectoring su entrambi gli assi.

Ford Focus RS 2020: trapelate altre informazioni

Ford Focus RS 2020: trapelate altre informazioni

Motore mild-hybrid, trazione integrale ibrida e più di 400 CV di potenza sono gli assi nella manica della futura hot hatch dell’Ovale Blu

Ferrari elettrica? Si ma solo dopo il 2025

Ferrari elettrica? Si ma solo dopo il 2025

A dirlo è stato nientemeno che Louis Camilleri, ceo della Ferrari, sottolineando l’ancora carente sviluppo della tecnologia dei pacchi batteria.

Tesla Model 3 Performance vs Honda NSX: elettrica 1 – ibrida 0

Tesla Model 3 Performance vs Honda NSX: elettrica 1 – ibrida 0

Botta e risposta per questa sfida tra sportive a batteria che però restituisce purtroppo per la giapponese il medesimo risultato. E’ l’americana a vincere entrambe le prove.

Aston Martin Valkyrie: sentite come urla il suo V12

Aston Martin Valkyrie: sentite come urla il suo V12

Il V12 aspirato da 6,5 litri di origine Cosworth, che equipaggia la hypercar di Gaydon, ha un ruggito da brivido lungo la schiena.

Volkswagen Golf 8: apparse nuove foto senza veli in attesa del debutto

Volkswagen Golf 8: apparse nuove foto senza veli in attesa del debutto

Il 24 ottobre verrà svelata definitivamente ma intanto in rete sono apparse nuove foto senza veli che ne ritraggono la silhouette degli esterni e il design degli interni.

Lamborghini Sian: l’ibrida con i supercondensatori

Lamborghini Sian: l’ibrida con i supercondensatori

819 CV totali, trazione integrale, powertrain ibrido e un supercondensatore al posto di una comune batteria agli ioni di litio, sono le carte in tavola della nuova supercar del Toro.

Mercedes GLE Coupé: salto generazionale

Mercedes GLE Coupé: salto generazionale

Con la seconda generazione la SUV coupé della Stella vira verso un maggiore spazio a bordo, una superiore tecnologia e motorizzazioni con tecnologia ibrida.

Ferrari SF90 Stradale: cosa si nasconde sotto pelle?

Ferrari SF90 Stradale: cosa si nasconde sotto pelle?

Tre motori elettrici, un motore V8 biturbo benzina, una presa di ricarica, la trazione integrale e la capacità di muoversi a emissioni zero, sono queste le carte in tavola della nuova hypercar del Cavallino, capace di uno 0-100 km/h in 2,5 secondi e uno 0-200 km/h in 6,7 secondi. Prezzi a partire da circa 550.000 euro!

Mercedes-AMG GT73: ibrida plug-in da 800 CV

Mercedes-AMG GT73: ibrida plug-in da 800 CV

Arriverà nel 2020 e sarà il modello più prestazionale e più ecologico del marchio di Affalterbach.

Honda NSX: scordatevi una variante Type R

Honda NSX: scordatevi una variante Type R

La Casa giapponese avrebbe confermato di non essere intenzionata a realizzare una variante ancora più prestazionale della già sbalorditiva Honda NSX.