Auto a gas metano o a Gpl? Quale conviene di più?
La scelta è spesso dettata esclusivamente da ragioni economiche ma vi sono altri importanti aspetti da tenere in considerazione.
Apre in Italia la prima stazione di rifornimento di biometano liquido BioGNL
Con la tecnologia HPDI 2.0 di Westport, l’uso di GNL rende possibile la decarbonizzazione del settore dei trasporti pesanti. Gli obiettivi dell’UE per il 2030 sono raggiungibili.
Volkswagen ha scelto il metano, per quale motivo?
Una utile strategia che permette al colosso tedesco di ripulire la parte bassa della sua gamma e di alimentare anche le berline e le station wagon più gettonate.
Scania e il motore con cogeneratore a gas
Un’avanzata soluzione tecnologica, finalizzata a migliorare gli aspetti economici e ambientali della stessa azienda all’interno della quale verrà installato.
Rifornimento self-service metano: si può o non si può?
Mancando le norme attuative, il decreto che avrebbe dovuto consentire il rifornimento in totale autonomia è fermo e non è ancora stato approvato.
Biometano: la filiera a gonfie vele
Un importante accordo che mira a far svoltare quanto prima il sistema energetico nazionale verso fonti più sostenibili e rinnovabili.
Italiani disorientati su quale auto comprare
Al momento dell’acquisto di un’auto nuova la maggior parte degli italiani non saprebbe quale motore scegliere, una problematica generata dal clima di forte incertezza che sta attanagliando il settore automotive.
Techrules Trev: potrebbe arrivare entro il 2019
Pronta per la produzione in serie, si avvale di una nuova turbina da 15 kW, alimentata a etanolo e biogas al posto del gasolio.
Il gas metano inquina come benzina e diesel? Secondo T&E si!
Una ricerca dell’organizzazione non governativa Transport & Environment asserisce che il gas metano non sarebbe poi così pulito anzi i danni all’ambiente delle vetture a gas sarebbero persino superiori a quelli causati dalle più recenti auto a benzina e diesel.
