Incentivi auto: la Lombardia si spinge fino a 8.000 euro a macchina

Incentivi auto: la Lombardia si spinge fino a 8.000 euro a macchina

Sommando il bonus statale all’incentivo regionale si può arrivare a una detrazione anche di 14.000 euro per l’acquisto di un’auto nuova a bassissime emissioni. E’ necessario però avere un’auto vecchia e inquinante da rottamare.

Diesel Euro 6: demonizzarlo? E’ una assurdità priva di fondamento scientifico

Diesel Euro 6: demonizzarlo? E’ una assurdità priva di fondamento scientifico

Per il Presidente dell’ACI, Sticchi Damiani, non ha senso demonizzare i motori diesel Euro 6 che inquinano pochissimo. Meglio incentivare la sostituzione del parco circolate più anziano e introdurre sgravi fiscali per le famiglie meno abbienti.

Pneumatici: con il rotolamento produco energia elettrica

Pneumatici: con il rotolamento produco energia elettrica

Un dispositivo all'interno della gomma sfrutterebbe la deformazione del battistrada durante il rotolamento per produrre energia elettrica.

Legge di bilancio 2020: nel mirino c’è il diesel!

Legge di bilancio 2020: nel mirino c’è il diesel!

Nuove tasse e accise potrebbero presto essere inserite all’interno del prezzo del gasolio, ritenuto come un privilegiato a causa della minore tassazione rispetto a quella adottata per la benzina verde.

Milano, Area B: introdotti nuovi varchi alla ZTL

Milano, Area B: introdotti nuovi varchi alla ZTL

Ben 15 nuove telecamere saranno installate nel mese di agosto per verificare gli accessi alla nuova ZTL del capoluogo lombardo.

Inquinamento: in Lombardia al via la scatola nera anti smog

Inquinamento: in Lombardia al via la scatola nera anti smog

Una particolare black box sarà in grado di monitorare gli spostamenti, lo stile di guida e le emissioni di ogni mezzo sulla quale verrà installata, definendo esattamente l’impatto ambientale prodotto da quel determinato veicolo. Entrerà in vigore dal 1° ottobre 2019.

Audi: il 5 cilindri durerà ancora a lungo

Audi: il 5 cilindri durerà ancora a lungo

Il reparto Audi Sport è sicuro che le nuove normative sulle emissioni non saranno in grado di mettere fine alla gloriosa carriera dell’inimitabile 5 cilindri sovralimentato di Ingolstadt.

Euro 6D Final e RDE 2° Level: quando, come e perché?

Euro 6D Final e RDE 2° Level: quando, come e perché?

Cosa cambia realmente tra un'auto Euro 6D Temp ed Euro 6D Final? Vi è un ulteriore abbassamento dei limiti imposti o a cambiare sono i cicli di omologazione? E i nuovi rilevamenti reali su strada RDE 2° Level cosa comportano? Vediamo di cosa si stratta.

Trasporto pesante: 25 milioni per rinnovare il parco

Trasporto pesante: 25 milioni per rinnovare il parco

Varata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti una ingente somma adibita a incentivare la sostituzione e il rinnovo dell’attuale e fin troppo datato parco circolante di autobus e camion.

Hyundai e Kia: benvenuto Active Shift Control

Hyundai e Kia: benvenuto Active Shift Control

Un sistema per i powertrain ibridi che garantisce minori tempi di cambiata e consumi di carburante più contenuti.

Diesel Euro 6d pulito: perché non fa notizia?

Diesel Euro 6d pulito: perché non fa notizia?

Nonostante i recenti studi siano ben chiari nel dimostrare che i moderni diesel sono puliti dal punto di vista delle emissioni nocive, sembra che la notizia non sia così interessante o che in molti non ne vogliano parlare.

Hyundai CVVD: Euro 6d non ti temo

Hyundai CVVD: Euro 6d non ti temo

Un sistema in grado di variare la durata temporale di apertura e di chiusura delle valvole di aspirazione a seconda del contesto di guida, che da come risultato un minore consumo di carburante, una minore emissione di sostanze nocive e leggero incremento nelle prestazioni.

Bosch: il diesel ha ancora lunga vita

Bosch: il diesel ha ancora lunga vita

Il costruttore europeo di componenti automobilistici vede nei propulsori a gasolio di ultimissima generazione l’unica vera alternativa nei prossimi 30 se non 50 anni.

Per Green NCAP i motori DIESEL Euro 6d-Temp sono PULITI

Per Green NCAP i motori DIESEL Euro 6d-Temp sono PULITI

Valori eccezionalmente bassi nei test sulle emissioni nocive per i motori a gasolio della Casa della Stella e di quella della Losanga.

Auto elettrica: per FCA possibile futuro non roseo

Auto elettrica: per FCA possibile futuro non roseo

Senza partner strategici o importanti alleanze, l’avvento dell’auto elettrica potrebbe essere per FCA una bella problematica di non facile soluzione.

Emissioni auto: il ciclo di omologazione WLTP si evolve ancora

Emissioni auto: il ciclo di omologazione WLTP si evolve ancora

Test sempre più severi, nuove prove anche per le auto usate, verifica dei fumi che evaporano dal serbatoio e introduzione dei test in strada (RDE). Sono queste le novità in tavola per il ciclo di omologazione WLTP che da settembre cambia nuovamente, diventando ancora più proibitivo.

Biodiesel: il consumo di olio di palma è in forte aumento

Biodiesel: il consumo di olio di palma è in forte aumento

Ridotto il consumo a livello alimentare, l’olio di palma è sempre più usato per la creazione di biocarburanti e nella fattispecie di biodiesel.

Nuovo Dieselgate? In Germania sotto accusa sia Audi che la KBA

Nuovo Dieselgate? In Germania sotto accusa sia Audi che la KBA

L’analisi di ben 80.000 documenti avrebbe messo sotto i riflettori il colosso Audi, il ministero dei trasporti tedesco e la stessa Autorità per i Trasporti tedesca (KBA).

Auto diesel: tutte le scadenze e i blocchi futuri

Auto diesel: tutte le scadenze e i blocchi futuri

Demonizzato da buona parte della stampa e osteggiato da molte amministrazioni comunali, il motore a gasolio è sostenuto ancora da buona parte dei costruttori e lo sarà almeno per i prossimi 20 anni. Ma viste le attuali politiche ambientali all’automobilista medio cosa conviene scegliere?

Emissioni: nuovo calo del diesel ma nuovo aumento della CO2

Emissioni: nuovo calo del diesel ma nuovo aumento della CO2

A dirlo è l’ACEA (associazione europea dei costruttori automobilistici) che ha confermato la crescita delle emissioni di CO2 del 1,8% rispetto al 2018 a causa del calo nelle immatricolazioni di auto a gasolio.

Dieselgate: in Germania richiamate altre 60.000 auto

Dieselgate: in Germania richiamate altre 60.000 auto

Il richiamo riguarderebbe le Mercedes-Benz GLK 220 diesel, prodotte in Germania tra il 2012 e il 2015, per la presunta presenza di un software per la manomissione dei test sulle emissioni.

Benzina VS diesel: chi la vince sul fronte dell'efficienza e dei costi?

Benzina VS diesel: chi la vince sul fronte dell'efficienza e dei costi?

E' ad oggi forse la domanda che più si pongo gli automobilisti quando scatta il momento di cambiare la propria auto usata con una nuova. Cosa conviene? Qual è la motorizzazione più efficiente ed ecologica?

Opel Adam e Corsa: richiamo per benzina e Gpl

Opel Adam e Corsa: richiamo per benzina e Gpl

Valori anomali nelle emissioni di ossidi di azoto (NOx) avrebbe spinto il costruttore tedesco ad attivare una campagna di richiamo.

Inquinamento: 200 navi da crociera equivalgono a 20 volte tutte le auto in Europa

Inquinamento: 200 navi da crociera equivalgono a 20 volte tutte le auto in Europa

A dirlo è il Transport & Environment (T&E) che con uno studio ha messo a confronto le emissioni delle navi con quelle delle auto in Europa, ottenendo interessanti risultati e stilando una classifica dei porti europei più inquinati.

Emissioni di CO2: in Europa limite di 59 g/km per il 2030 ma gli USA non ci stanno

Emissioni di CO2: in Europa limite di 59 g/km per il 2030 ma gli USA non ci stanno

Un taglio del 37,5% fra 2021 e 2030 che porterà a una emissione massima di CO2 di 95 g/km per il 2021, di 80,75 g/km per il 2025 e di 59,37 g/km per il 2030 e che creerà non pochi problemi per la maggior parte delle Case costruttrici, soprattutto quelle di auto sportive e supersportive. In compenso in America Donald Trump boccia la manovra affermando di non credere ai cambiamenti climatici.