Ecobonus Ibride Plug-In: possibile stretta da 70 a 60 g/km di CO2

Ecobonus Ibride Plug-In: possibile stretta da 70 a 60 g/km di CO2

Un emendamento del Movimento 5 Stelle, approvato alla Camera, punta a restringere la soglia delle emissioni di CO2 per l’accesso alla seconda fascia.

In Germania possibile stangata sui SUV a benzina

In Germania possibile stangata sui SUV a benzina

Un nuovo sistema bonus-malus per le auto prenderebbe di mira i veicoli più grossi e pesanti e nella fattispecie quelli alimentati con il carburante verde.

Blocchi del traffico: Roma ancora contro i diesel Euro 6

Blocchi del traffico: Roma ancora contro i diesel Euro 6

Per i saggi i dati sulle emissioni dei diesel Euro 6d, rilevate in sede di omologazione, non bastano perché non sono sufficientemente consolidati.

Multe emissioni CO2: le Case rischiano sanzioni salatissime

Multe emissioni CO2: le Case rischiano sanzioni salatissime

Rispettare i nuovi limiti sulle emissioni di CO2 previsti per il 2021 sarà molto difficile e molte Case potrebbero trovarsi a dover pagare sanzioni da miliardi di euro.

IP Optimo: i carburanti premium a prezzi comuni

IP Optimo: i carburanti premium a prezzi comuni

I nuovi benzina e diesel di IP, venduti senza aumento di prezzo, permetteranno di ridurre l’immissione in atmosfera di oltre 300.000 tonnellate di CO2 all’anno.

Emissioni: con le nuove norme ennesimo giro di vite

Emissioni: con le nuove norme ennesimo giro di vite

Con l’anno nuovo sono entrate in vigore le nuove regole per quanto concerne gli standard in fase di omologazione e immatricolazione di auto e furgoni.

Auto ibride: tre nuove fasce in base alla CO2

Auto ibride: tre nuove fasce in base alla CO2

Il Ministero dei Trasporti ha deciso di riclassificare in base alla emissione di CO2 le auto con alimentazione mista di motore termico più motore elettrico.

Mercedes-AMG: i limiti sulle emissioni remano contro la gamma

Mercedes-AMG: i limiti sulle emissioni remano contro la gamma

La Casa di Affalterbach potrebbe dover ridurre la sua gamma motori di circa il 75% a causa delle limitazioni sulle emissioni di CO2 imposte dalla Unione Europea

Suv e crossover: principali responsabili dell’incremento delle emissioni nocive

Suv e crossover: principali responsabili dell’incremento delle emissioni nocive

Stando a uno studio inglese, questo segmento produrrebbe da solo ben il 25% in più di CO2 rispetto a tutti gli altri segmenti.

Più auto elettriche, più domanda di corrente e aumenta la produzione di CO2

Più auto elettriche, più domanda di corrente e aumenta la produzione di CO2

Con le tecnologie attuali è inevitabile che una sempre maggiore richiesta di energia elettrica porti a un rilascio nell’aria di una quota sempre crescente di anidride carbonica (CO2)

Inquinamento: quanta CO2 emette la Mercedes EQC nell’intero ciclo vita?

Inquinamento: quanta CO2 emette la Mercedes EQC nell’intero ciclo vita?

L’indagine è stata svolta dalla stessa Casa di Stoccarda che ne ha valutato l’impatto tra produzione, uso e riciclo. Il risultato darebbe ragione all’elettrico…

Volkswagen e il futuro a zero emissioni

Volkswagen e il futuro a zero emissioni

A Wolfsburg stanno portando avanti una ingente offensiva con l’obiettivo di una mobilità a zero emissioni entro il 2050.

Diesel e benzina: Danimarca ne chiede lo stop entro il 2040

Diesel e benzina: Danimarca ne chiede lo stop entro il 2040

La proposta, avanza all’Unione Europea, punta non solo al blocco ma anche alle graduale ma completa eliminazione.

Automobili e CO2: un bel problema all’orizzonte

Automobili e CO2: un bel problema all’orizzonte

Con l’entrata in vigore delle nuove norme europee sulle emissioni di CO2 i costruttori di automobili dovranno correre ai ripari se non vorranno incorrere in pesanti ripercussioni. Questi improvvisi cambiamenti non faranno bene ne ai costruttori ne tanto meno ai consumatori.

Bosch sempre più concentrata sui carburanti sintetici

Bosch sempre più concentrata sui carburanti sintetici

I prodotti da fonti rinnovabili sono ritenuti fondamentali da Bosch per contribuire alla riduzione di CO2 e per il raggiungimento degli obiettivi previsti dall’accordo di Parigi sul clima

Metano: meno inquinante di benzina ed ibrido

Metano: meno inquinante di benzina ed ibrido

Dal punto di vista delle emissioni di CO2 la motorizzazione a metano sarebbe risultata meno incline alla produzione di sostanze inquinanti rispetto ai corrispettivi motori a benzina o ibridi.

Mahle: benvenuto ibrido seriale e parallelo

Mahle: benvenuto ibrido seriale e parallelo

Svelato un nuovo motore ibrido seriale e parallelo in grado di abbattere le emissioni nocive di anidride carbonica (C02).

Inquinamento: servirà a produrre grafene?

Inquinamento: servirà a produrre grafene?

Grazie alla CO2 un team di ricercatori tedeschi è stato in grado di riprodurre il grafene. Potrebbe essere una soluzione alle emissioni che attanagliano le nostre città?

Emissioni: nuovo calo del diesel ma nuovo aumento della CO2

Emissioni: nuovo calo del diesel ma nuovo aumento della CO2

A dirlo è l’ACEA (associazione europea dei costruttori automobilistici) che ha confermato la crescita delle emissioni di CO2 del 1,8% rispetto al 2018 a causa del calo nelle immatricolazioni di auto a gasolio.

Emissioni di CO2: in Europa limite di 59 g/km per il 2030 ma gli USA non ci stanno

Emissioni di CO2: in Europa limite di 59 g/km per il 2030 ma gli USA non ci stanno

Un taglio del 37,5% fra 2021 e 2030 che porterà a una emissione massima di CO2 di 95 g/km per il 2021, di 80,75 g/km per il 2025 e di 59,37 g/km per il 2030 e che creerà non pochi problemi per la maggior parte delle Case costruttrici, soprattutto quelle di auto sportive e supersportive. In compenso in America Donald Trump boccia la manovra affermando di non credere ai cambiamenti climatici.

In Olanda la prima strada realizzata con plastica riciclata

In Olanda la prima strada realizzata con plastica riciclata

Denominata PlasticRoad, si tratta di un manto stradale prefabbricato, modulare e 100% sostenibile che è in grado di durare fino a due o tre volte in più della tradizionale pavimentazione stradale.

Vendendo meno diesel, sicuri che si ridurranno le emissioni nocive di PM e NOx?

Vendendo meno diesel, sicuri che si ridurranno le emissioni nocive di PM e NOx?

Secondo numerosi studi di accreditati organismi indipendenti la totale rimozione delle motorizzazioni a gasolio, specie di quelle di ultimissima generazione, non porterà a una riduzione nelle emissioni nocive di polveri sottili e ossidi d'azoto. Il vero problema risiederebbe nell'anzianità generale del parco circolante.

Snam: iniettato idrogeno nel metano per abbattere la CO2

Snam: iniettato idrogeno nel metano per abbattere la CO2

Con una quota del solo 5% di idrogeno si è in grado di abbassare le emissioni di CO2 di un anno di tutte le auto di Roma rispetto alla combustione del semplice metano.

CO2: elettriche peggiori dei diesel? A dirlo è uno studio tedesco.

CO2: elettriche peggiori dei diesel? A dirlo è uno studio tedesco.

Secondo una ricerca una Tesla Model 3 elettrica nel suo ciclo vita emetterebbe fino al 28% in più di anidride carbonica (CO2) rispetto Mercedes C220d a gasolio. La vera alternativa per lo studio tedesco sarebbe il metano e non l'elettrico.

Mercedes-AMG: nel futuro solo varianti ibride o elettriche

Mercedes-AMG: nel futuro solo varianti ibride o elettriche

Dal 2021 le supercar della Stella volteranno verso l'elettrificazione per abbattere consumi ed emissioni di CO2 e rientrare così nelle nuove e più stringenti normative.