A causa del passaggio del tifone Yun-Yeung, che ha interessato l’area del Fuji International Speedway a partire dal pomeriggio di giovedì, la sessione è iniziata in condizioni di pista bagnata, con il nastro d’asfalto che nel corso dei 90 minuti ha iniziato parzialmente ad asciugarsi. La Ferrari 499P numero 50 ha completato 40 giri ottenendo un miglior tempo pari a 1’35’’649, con Antonio Fuoco al volante, valso alla vettura – condivisa con Miguel Molina e Nicklas Nielsen – la prima posizione. Staccato di 2’’609, al secondo posto, l’equipaggio della Hypercar numero 51, con Antonio Giovinazzi autore del tempo più veloce (1’38’’258).

La sessione pomeridiana si è disputata con la pista asciutta, con temperature poco oltre i 24°C e i 29°C rispettivamente per l’aria e l’asfalto, permettendo alla squadra Ferrari – AF Corse di proseguire il lavoro di messa a punto inanellando nel complesso 100 giri. La 499P più veloce è risultata la numero 51, quarta, in virtù del tempo di 1’30’’618 stabilito da Giovinazzi – che condivide la vettura con Alessandro Pier Guidi e James Calado – a 1’’095 dalla Toyota numero 8, leader del turno. Sesta posizione per l’Hypercar numero 50 della Casa di Maranello con Nielsen che ha fermato il cronometro a 1’30’’877.