Xiaomi SU7: com’è fatta la prima auto del colosso cinese
Xiaomi entra prepotentemente nel mondo delle auto con una berlina elettrica che sfida la regina Tesla: fino 673 cavalli, guida autonoma super avanzata e un prezzo d’ingresso di 27.000 euro.
A390 Electric GT: nel 2025 in arrivo il primo crossover premium firmato Alpine
Alpine è pronta ad affiancare alla sportivissima A110, una serie di nuovi modelli a batteria così da incrementare le vendite ed ampliare la sua quota di mercato. Con l’arrivo della A390 Electric GT l’obbiettivo diventano le famiglie. Si tratta di un crossover compatto che avrà una lunghezza prevista di circa 4.60 m: sarà quindi più lungo della Renault Megane E-Tech e della Nissan Ariya, ma più corto della vendutissima Tesla Model Y. Caratterizzato da una disposizione a cinque posti, una posizione di guida alta e un bagagliaio spazioso, l'abitacolo sarà pratico e raffinato con una connotazione sportiveggiante.
Volkswagen ID.3 GTX: ecco la nuova sportiva a zero emissioni
Volkswagen presenta la nuova ID.3 GTX in arrivo sul mercato con due potenze: 286 CV e, nella versione Performance, da ben 326 CV. Si tratta di due declinazioni particolarmente sportive con assetto rivisto che si rivolgeranno agli automobilisti in cerca di prestazioni a zero emissioni.
Mercedes E53 Amg: 612 CV e quasi 100 km in elettrico
Da vero appassionato di motori, quando Mercedes ha presentato l’ultima Classe C Amg spinta da un “piccolo” 2.0 litri 4 cilindri super bombardato, devo ammettere che mi è scesa una lacrimuccia. Dov’è finita la poesia del poderosoV8 sovralimentato? Dov'è quella ricerca del sound più riconoscibile della concorrenza? Oggi purtroppo il cuore lascia spazio alla salvaguardia del pianeta e all’estremizzazione di tanti concetti, uno su tutti l’elettrificazione. Sotto i riflettori finisce la nuova Classe E firmata Amg, berlina e station, che si presenta ai nastri di partenza con un powertrain ibrido plug-in che gli permette di erogare fino a 612 CV
La Taycan dei record: ecco la Turbo GT con pacchetto Weissach
Non è ancora entrata in commercio in via ufficiale ma ha già conquistato un record: la Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach è l’auto elettrica di serie più veloce sul circuito Weathertech Raceway Laguna Seca, in California. Con un tempo di 1:27.87 minuti, il pilota Porsche addetto allo sviluppo, Lars Kern, ha realizzato il giro più veloce in assoluto rispetto a qualsiasi altro pilota a bordo di un'auto elettrica omologata per l'uso stradale. Per acquistarla servono (quasi) 250 mila euro...
Rivian R2: il crossover da meno di 3 secondi nello 0-100 km/h (0-60 miglia per la precisione)
Rivian svela il suo crossover R2 che mette nel mirino la vendutissima Tesla Model Y. Con un’autonomia migliore rispetto l’auto di Elon Musk, in America avrà un costo di 45.000 dollari, circa 41 mila euro. Prime consegne nel 2026. Con una lunghezza di poco superiore ai 4.7 m il Rivan R2 è un mezzo pensato e costruito per diventare il nuovo leader di un segmento molto affollato e competitivo.
Zity by Mobilize abbassa le tariffe del suo car sharing
Novità interessanti per gli utenti di car sharing: la mobilità urbana a zero emissioni sarà più flessibile ed economica per i clienti Zity.
Lotus Emeya: sveltati prezzi e nuovi dettagli
Dopo essere stata presentata nel settembre del 2023, Lotus svela nuovi dettagli e rende pubblici i prezzi della sua hypercar per famiglie a zero emissioni, la Emeya. Consegne previste per i clienti europei nel terzo trimestre del 2024.
Ecco la Dodge Charger Daytona: 670 cavalli ma niente V8, è elettrica!
Dodge inaugura la nuova era delle muscle car annunciando il debutto Charger alimentata da una batteria. L’auto sarà capace di coprire il quarto di miglio in 11,5 secondi (tempo non ancora ufficiale) promettendo prestazioni da urlo. Nel corso del 2025 arriveranno anche nuove versioni a benzina, ma il V8 resterà solo un dolce ricordo...
Volkswagen ID.7: com’è fatta l’ammiraglia elettrica da più di 600 km di autonomia
Arriva sul mercato la nuovissima ID.7: l'auto che rappresenta la massima espressione della tecnologia a disposizione del colosso tedesco. Gli ingegneri hanno lavorato per costruire un vettura elettrica per famiglie, da usare anche nei lunghi viaggi.
Volkswagen e il futuro a zero emissioni
A Wolfsburg stanno portando avanti una ingente offensiva con l’obiettivo di una mobilità a zero emissioni entro il 2050.
Fiat 500 elettrica: arrivo previsto nel 2020
Confermato l'arrivo nel 2020 della 500 a zero emissioni che verrà prodotta nello stabilimento di Mirafiori, riorganizzato appositamente per ospitare la cittadina elettrica.
Opel Grandland X Hybrid4: benvenuta PHEV da 300 CV
Una ibrida plug-in, quindi con pacco batterie ricaricabile tramite presa di corrente, capace di erogare ben 300 CV, percorrere fino a 50 km a emissioni zero e garantire una particolare trazione integrale.
Auto elettriche? Per Audi il futuro sarà a idrogeno
Visti i reali problemi delle auto elettriche a batteria, il colosso tedesco vede nell'idrogeno la reale soluzione per una vincente strategia a zero emissioni.
