Coronavirus: Volkswagen perde 2 miliardi a settimana

Coronavirus: Volkswagen perde 2 miliardi a settimana

Lo stop forzato delle fabbriche e degli stabilimenti, dettato dall’importante pandemia di Covid-19, sta iniziando a far sentire i suoi frutti non solo sul rallentamento del contagio ma anche e soprattutto sul rallentamento dell’economia mondiale.

Audi: no al 5 cilindri per la nuova Volkswagen Golf R

Audi: no al 5 cilindri per la nuova Volkswagen Golf R

Di base troppo simile alla futura RS3 ma vi sarebbero anche altri problemi, per questo la Casa di Ingolstadt ha detto no all’utilizzo dell’iconico motore.

Volkswagen V2X: per EuroNCAP è “cosa buona”

Volkswagen V2X: per EuroNCAP è “cosa buona”

L’importanza della comunicazione fra veicoli e infrastrutture stradali ha spinto l’importante ente indipendente per la sicurezza delle auto a premiare la Casa di Wolfsburg.

Volkswagen ID.4: dopo la berlina arriva il Suv compatto

Volkswagen ID.4: dopo la berlina arriva il Suv compatto

Derivato dalla ID.Crozz, è il secondo modello della famiglia ID di Volkswagen, quella con alimentazione esclusivamente elettrica, e si avvarrà tanto della trazione posteriore quanto di quella integrale.

Volkswagen: gas metano addio, si punta tutto sull’elettrico

Volkswagen: gas metano addio, si punta tutto sull’elettrico

La scarsa domanda di mercato a fronte di consistenti investimenti sta spingendo il colosso di Wolfsburg ad abbandonare il gas metano per riversare tutti gli sforzi sulla mobilità a batteria.

Volkswagen Touareg R: il super Suv introduce la presa di ricarica

Volkswagen Touareg R: il super Suv introduce la presa di ricarica

Grazie alla tecnologia ibrida plug-in, quindi con presa di ricarica, la Touareg R tocca quota 462 CV e 700 Nm pur con un occhio di riguardo tanto ai consumi quanto alle emissioni.

Volkswagen Golf GTD: il diesel sportivo tocca quota 200 CV

Volkswagen Golf GTD: il diesel sportivo tocca quota 200 CV

Svelato il primo teaser della variante sportiva a gasolio della compatta più venduta d'Europa che vedremo il prossimo mese al Salone di Ginevra 2020.

Volkswagen Passat: la prossima potrebbe essere solo elettrica

Volkswagen Passat: la prossima potrebbe essere solo elettrica

L’iconica segmento D di Wolfsburg potrebbe essere sostituita in futuro da una variante esclusivamente elettrica. La Volkswagen ID. Space Vizzion potrebbe essere la diretta pretendente al trono dell’ammiraglia tedesca.

Volkswagen Golf GTI ed R: per potenze tra i 245 e 333 CV

Volkswagen Golf GTI ed R: per potenze tra i 245 e 333 CV

La gamma delle versioni sportive avrà potenze comprese tra i 200 CV della GTD e i 333 CV della R. In mezzo tanto la variante ibrida GTE quanto la più iconica variante GTI con ben 245 CV.

Volkswagen ha scelto il metano, per quale motivo?

Volkswagen ha scelto il metano, per quale motivo?

Una utile strategia che permette al colosso tedesco di ripulire la parte bassa della sua gamma e di alimentare anche le berline e le station wagon più gettonate.

Volkswagen Golf 8 2020: il crash test rivela qualche magagna

Volkswagen Golf 8 2020: il crash test rivela qualche magagna

Negli ultimi crash test Euro NCAP alla Volkswagen Golf VIII si è aperta la porta posteriore sinistra durante i test di impatto laterale.

Dieselgate Volkswagen: ora è il turno dell’Australia

Dieselgate Volkswagen: ora è il turno dell’Australia

Una maxi multa del valore di 86 milioni di dollari è stata elevata dal Paese oceanico nei confronti del colosso tedesco per la vicenda inerente allo scandalo delle emissioni dei motori diesel.

Dieselgate Volkswagen: in Italia tutti assolti i manager?

Dieselgate Volkswagen: in Italia tutti assolti i manager?

Incriminati di frode in commercio i 6 manager della filiale italiana punterebbero all’archiviazione della pratica. Il Codacons promette battaglia.

Volkswagen: il 1.5 TSI Evo ACT 130 CV Bluemotion è amico dell’ambiente

Volkswagen: il 1.5 TSI Evo ACT 130 CV Bluemotion è amico dell’ambiente

Abbinato al cambio automatico doppia frizione, il nuovo motore TSI Evo, che si avvale di ciclo Miller e disattivazione dei cilindri, spegne e scollega il motore per una funzione di veleggiamento evoluta.

Dieselgate Volkswagen: ora è il Canada a chiedere spiegazioni

Dieselgate Volkswagen: ora è il Canada a chiedere spiegazioni

Una nuova gatta da pelare si è palesata alle porte della Casa di Wolfsburg con il Canada che torna sulla questione del tanto annoso scandalo sui diesel.

Volkswagen: il tagliando passa da uno a due anni

Volkswagen: il tagliando passa da uno a due anni

Dal 2020 tutti i modelli della Casa di Wolfsburg non richiederanno più interventi di manutenzione annuali bensì biennali.

Volkswagen per il Motorsport dice addio ai motori endotermici

Volkswagen per il Motorsport dice addio ai motori endotermici

La Casa di Wolfsburg dirà addio a tutte quelle competizioni automobilistiche che richiedono un motore a combustione interna.

Volkswagen ID.3: come è fatto il suo motore elettrico?

Volkswagen ID.3: come è fatto il suo motore elettrico?

Un’unità particolare, leggera e molto compatta che farà da base a tutti i futuri modelli elettrici del colosso tedesco.

Volkswagen: con il “Twin Dosing” NOx abbattuti del 80%

Volkswagen: con il “Twin Dosing” NOx abbattuti del 80%

Grazie a una doppia iniezione di urea e a un doppio catalizzatore SCR, il nuovo motore 2.0L TDI Evo da 150 CV è in grado di abbattere in modo considerevole le emissioni, dando nuova vita ai propulsori a gasolio.

Guida autonoma: Volkswagen punta al 2025

Guida autonoma: Volkswagen punta al 2025

Un intenso piano di sviluppo e sperimentazione è in atto ad Amburgo da parte della Casa di Wolfsburg per la messa in strada di auto a guida totalmente autonoma entro il 2025.

Volkswagen e il futuro a zero emissioni

Volkswagen e il futuro a zero emissioni

A Wolfsburg stanno portando avanti una ingente offensiva con l’obiettivo di una mobilità a zero emissioni entro il 2050.

Volkswagen Golf 8: ridotte le tempistiche di produzione

Volkswagen Golf 8: ridotte le tempistiche di produzione

Un miglioramento di ben 60 minuti nel tempo necessario a produrre un solo modello grazie ad importanti affinamenti della catena di montaggio.

Nuova Volkswagen Golf 8, l’attesa è finita

Nuova Volkswagen Golf 8, l’attesa è finita

Giunta all’ottava generazione, la media di Wolfsburg vanta un elevatissimo livello tecnologico tanto dal punto di vista dell’infotainment quanto sotto l’aspetto dei powertrain. Con 2 versioni plug-in e 3 mild hybrid arriverà nelle concessionarie italiane entro e non oltre marzo 2020.

Volkswagen Golf 8: apparse nuove foto senza veli in attesa del debutto

Volkswagen Golf 8: apparse nuove foto senza veli in attesa del debutto

Il 24 ottobre verrà svelata definitivamente ma intanto in rete sono apparse nuove foto senza veli che ne ritraggono la silhouette degli esterni e il design degli interni.

Volkswagen: possibile scissione da Lamborghini?

Volkswagen: possibile scissione da Lamborghini?

Il Colosso di Wolfsburg starebbe valutando una possibile cessione (vendita) o quotazione in borsa del Brand Lamborghini. Wolfsburg per ora smentisce la notizia.