Bmw M2 elettrica: si parla di oltre 1.300 CV di potenza

Bmw M2 elettrica: si parla di oltre 1.300 CV di potenza

Car Magazine afferma di avere dei report piuttosto attendibili sull’arrivo di una possibile variante a batteria dell’attuale Bmw M2 con una potenza massima però a dir poco spaventosa.

Ford Sierra 2.0 Cosworth 4x4: doppia personalità

Ford Sierra 2.0 Cosworth 4x4: doppia personalità

Grazie alle impressionanti prestazioni assicurate dal motore inglese da oltre 220 CV, questa grintosa berlina è adatta non solo a chi richiede doti di guidabilità, tenuta e potenza, ma anche a coloro che non intendono rinunciare al comfort, all’abitabilità e alla linea della classica quattro porte. Di notevole livello l’impianto frenante dotato di ABS, mentre la strumentazione è un po' limitata per questo segmento.

Bmw M5: estrema

Bmw M5: estrema

E’ probabilmente l’unica berlina sportiva al mondo ad assicurare eleganza di linea, confort, prestazioni e piacere di guida al massimo livello. Il motore a 6 cilindri in linea di cilindrata maggiorata rispetto alla serie precedente ha un’erogazione molto fluida ai bassi regimi e diventa grintosissimo quando si chiede tutto ai 340 CV di cui dispone. Rivisto anche l’assetto, a gestione totalmente elettronica.

Lamborghini Urus: è ancora la più prestazionale tra le Suv?

Lamborghini Urus: è ancora la più prestazionale tra le Suv?

Sul mercato oramai da tre anni e prossima a un restyling di metà carriera, la SUV di Sant’Agata Bolognese è ancora oggi il miglior Sport Utility Vehicle in commercio? Diteci la vostra.

Porsche 911 GT2 RS: 5 motivi per cui dovresti amarla

Porsche 911 GT2 RS: 5 motivi per cui dovresti amarla

Cosa rendere così speciale e performante la versione più potente della Porsche 911? Scopriamolo insieme.

Audi Q4 e-tron: tanto “green” quanto tecnologica

Audi Q4 e-tron: tanto “green” quanto tecnologica

Già ordinabile a partire da 45.700 euro ma in arrivo in concessionaria a giugno, la nuova crossover elettrica è disponibile anche in versione Sportback, ha potenze comprese tra 170 e 299 CV e garantisce un’autonomia fino a 520 chilometri.

Bmw spiega il perché di colori così sgargianti per le nuove M3 e M4

Bmw spiega il perché di colori così sgargianti per le nuove M3 e M4

La scelta di presentare la Berlina in verde e la Coupé in giallo non è stato un caso ma una scelta ben precisa.

Audi Q4 e-tron: l’elettrica su base Meb esce allo scoperto

Audi Q4 e-tron: l’elettrica su base Meb esce allo scoperto

La nuova Suv a batteria della Casa di Ingolstadt mette finalmente in mostra l’abitacolo e le tecnologie di bordo, lasciando tutti di stucco. Già ordinabile, arriverà in concessionaria a giugno a prezzi ancora da definire.

Bmw M3 e M4 2021: a listino anche le Competition

Bmw M3 e M4 2021: a listino anche le Competition

Finalmente in vendita con prezzi da 95.900 euro (5.000 euro in più per le versioni Competition), le nuove sportive bavaresi ripropongono il consueto pacchetto tecnico meccanico di prim’ordine ma un look un po’ fuori dall’ordinario. Cosa ne pensate?

Bmw Serie 4 Cabrio: la rivincita della “tela”

Bmw Serie 4 Cabrio: la rivincita della “tela”

Il soft top o capote in tela balza questa volta al primo posto nella classifica di gradimento non solo per una questione di stile o di piacere di guida ma anche per veri e propri vantaggi dal punto di vista tecnico.

Audi RS e-tron GT: se queste sono le elettriche…

Audi RS e-tron GT: se queste sono le elettriche…

La coupé 4 porte della Casa di Ingolstadt vanta due motori elettrici, la trazione integrale, fino a 646 CV e 830 Nm e un’autonomia di 472 km. In concessionaria da maggio con prezzi da 149.800 euro.

Audi e-tron S Sportback: non datele della noiosa

Audi e-tron S Sportback: non datele della noiosa

Silhouette da coupé, aerodinamica sopraffina e ben tre motori con trazione integrale e torque vectoring elettrici sono le carte in tavola di questa nuova versione vitaminizzata della Suv a batteria di Ingolstadt.

Audi e-tron GT e Audi RS e-tron GT: buona la prima

Audi e-tron GT e Audi RS e-tron GT: buona la prima

La berlina coupé sportiva della Casa di Ingolstadt vanta due motori elettrici, la trazione integrale, fino a 646 CV e 880 Nm e un’autonomia di circa 488 km. Arriverà nel secondo trimestre a prezzi superiori ai 100.000 euro.

Nuova Rolls-Royce Ghost: lusso e tecnologia ai vertici

Nuova Rolls-Royce Ghost: lusso e tecnologia ai vertici

Rinnovata totalmente rispetto al passato, si basa su una nuova piattaforma e su una scocca totalmente in alluminio e propone livelli di comfort e un contenuto tecnologico da prima della classe.

Alfa Romeo 2000 GT Veloce - Porsche 911 T 2,2: universi paralleli

Alfa Romeo 2000 GT Veloce - Porsche 911 T 2,2: universi paralleli

Due auto vicine in tante cose, all’epoca, come lo erano i rispettivi costruttori L’Alfa Romeo poteva diventare quello che oggi è Porsche?

AUDI TT Mk1 Quattro 225

AUDI TT Mk1 Quattro 225

Non dimostra per nulla vent’anni vero? Questo accade quando il modello definitivo di un’auto riesce ad arrivare su strada mantenendo praticamente intatto il linguaggio stilistico e la linea con cui i designer realizzarono il concept; ah, se succedesse più spesso…

Stratos HF Stradale: la base d’asta è da capogiro

Stratos HF Stradale: la base d’asta è da capogiro

All’evento RM Sotheby's ad Amelia Island una Lancia Stratos HF Stradale by Bertone del 1975 è stata valutata tra il mezzo milione e i seicentomila dollari.

Hennessey Venom F5 ha messo nel mirino la Bugatti Chiron

Hennessey Venom F5 ha messo nel mirino la Bugatti Chiron

Il V8 americano, portato per l’occasione alla bellezza di 1.817 CV, è pronto a vedersela con il W16 tedesco per una sfida all’ultimo miglio. La hypercar americana verrà svelata il prossimo novembre.

Audi SQ7 ed SQ8: addio diesel, benvenuta benzina

Audi SQ7 ed SQ8: addio diesel, benvenuta benzina

Niente più motore V8 biturbo diesel da 435 Cv e 900 Nm ma un propulsore V8 biturbo benzina da 507 Cv e 770 Nm per le versioni “S” delle due Suv di punta della Casa tedesca. Arriveranno in Italia tra settembre e dicembre 2020 con prezzi ancora da definire.

Nuova Audi Q5: punta alla perfezione

Nuova Audi Q5: punta alla perfezione

Rinfrescata nel design per un maggiore family feeling e impreziosita in abitacolo per essere ancor più tecnologica, la nuova Suv di Ingolstadt arriverà sul mercato nell’autunno del 2020 con un 2.0 litri 4 cilindri a gasolio da 204 Cv e un prezzo indicativo di 48.700 euro.

Audi RS Q8 Goliath: 1.024 CV e 1.250 Nm possono bastare?

Audi RS Q8 Goliath: 1.024 CV e 1.250 Nm possono bastare?

Grazie alle amorevoli cure dei ragazzi di Wheelsandmore il super Suv di Ingolstadt raggiunge valori prestazionali a dir poco fuori dal comune.

Mercedes-AMG E 63: la super berlina e la super wagon si rinnovano

Mercedes-AMG E 63: la super berlina e la super wagon si rinnovano

Qualche ritocco nell’aspetto estetico e nel contenuto tecnologico di bordo mentre immutato il V8 da 4.0 litri biturbo, capace di ben 571 o 612 Cv.

Bmw M5: il restyling non muta il suo già prestazionale pedigree

Bmw M5: il restyling non muta il suo già prestazionale pedigree

Invariata nella meccanica, nell’assetto, nella trazione e nei valori di potenza e coppia, la versione aggiornata della prestazionale M5 si presenta con un’estetica rinfrescata ma con la consueta dose di divertimento.

Nuova Porsche Cayenne GTS: si torna al V8

Nuova Porsche Cayenne GTS: si torna al V8

Via di mezzo tra la più sobria S e la più sportiva Turbo, vanta un’estetica aggressiva, un abitacolo sopraffino e un pedigree meccanico da prima della classe.

Bmw M2 Competition VS Bmw X7: nel 100-0 km/h chi la spunta?

Bmw M2 Competition VS Bmw X7: nel 100-0 km/h chi la spunta?

Chi si ferma prima da 100 km/h tra una super lussuosa big Suv e una pepatissima e compatta coupé? Il referto ai nostri rilevamenti strumentali per un dato che ha dell’incredibile!