Honda CR-V Hybrid: cambio con un solo rapporto?

Honda CR-V Hybrid: cambio con un solo rapporto?

Un innovativo sistema ibrido con cambio a un solo rapporto è alla base del nuovo sistema Multi-Mode Drive (i-MMD) di Casa Honda.

Honda NSX 2019: ancora più affilata

Honda NSX 2019: ancora più affilata

La MY19 introduce alcuni piccoli affinamenti all’assetto e al powertrain ibrido che ne innalzano ulteriormente le performance su strada e in pista.

Honda Civic Diesel: arriva l’automatico a 9 rapporti

Honda Civic Diesel: arriva l’automatico a 9 rapporti

Un’unità automatica a convertitore di coppia e 9 rapporti capace di scalare anche 4 rapporti alla volta e di regalare elevato comfort di guida ma…

Honda Civic Type R: Estoril a ferro e fuoco

Honda Civic Type R: Estoril a ferro e fuoco

La pepatissima hatchback giapponese ha stabilito l’ennesimo record prendendosi lo scettro di regina tra le trazioni anteriori anche sul circuito dell’Estoril.

Nuova Honda CR-V 2018: l'era della maturità

Nuova Honda CR-V 2018: l'era della maturità

La rinnovata SUV giapponese, disponibile unicamente con il nuovo motore 1.5 litri turbo benzina, si gioca tutto sotto l’aspetto del comfort e della guidabilità. Da ottobre nelle concessionarie italiane a partire da 29.000 euro.

Honda Civic Type R: espugnato anche Silverstone

Honda Civic Type R: espugnato anche Silverstone

La sportiva “tutto avanti” giapponese si è dimostrata regina anche a Silverstone, migliorando il precedente record che apparteneva alla scorsa generazione di Civic Type-R.

Honda CR-V 2018: cosa si nasconde sotto pelle?

Honda CR-V 2018: cosa si nasconde sotto pelle?

La rinnovata SUV giapponese introdurrà non poche migliorie sotto l’aspetto del comfort, della sicurezza, della guidabilità e della trazione.

Honda Civic Type-R: a Spa-Francorchamp è di nuovo record

Honda Civic Type-R: a Spa-Francorchamp è di nuovo record

Dopo Nurburgring e Magny-Cours, la sportiva “tutto avanti” giapponese ha espugnato anche Spa-Francorchamps.

Formula 1: dal 2019 la Red Bull adotterà motori Honda

Formula 1: dal 2019 la Red Bull adotterà motori Honda

Dopo 12 anni la Red Bull abbandona i motori Renault per abbracciare quelli della Honda.

Honda Civic 1.6 i-DTEC Executive Premium: prova su strada

Honda Civic 1.6 i-DTEC Executive Premium: prova su strada

Con il turbodiesel da 120 Cv, la rinnovata media giapponese soddisfa per i consumi contenuti in tutte le condizioni d’uso. Piacevole nella guida, convince per l'agilità nel misto. Confort e tenuta di strada sempre elevati.

Honda: la Type-R diventa Pick-up

Honda: la Type-R diventa Pick-up

Il nuovo concept punterà al record di velocità tra i pick-up a trazione anteriore sul ben noto Inferno Verde.

Nuovo WTCR: la stagione 2018 ha numeri da Oscar

Nuovo WTCR: la stagione 2018 ha numeri da Oscar

I test collettivi di Barcellona hanno dato il via al nuovo campionato del mondo turismo WTCR.

Nuova Honda Insight: sempre più ibrida

Nuova Honda Insight: sempre più ibrida

Ottime prestazioni,un design nella norma e un abitacolo tecnologico sono gli assi nella manica della nuova berlina giapponese.

Honda, è di nuovo record tra i tagliaerba

Honda, è di nuovo record tra i tagliaerba

Un nuovo motore e modifiche strutturali per riprendersi il record usurpato dal Viking.

Honda CR-V MY18: una variante ibrida per Ginevra

Honda CR-V MY18: una variante ibrida per Ginevra

Al GIMS 2018 il Costruttore giapponese esporrà numerose e interessanti novità che usciranno nei prossimi anni.

Honda Insight Prototype: a Detroit il design definitivo

Honda Insight Prototype: a Detroit il design definitivo

La terza generazione della berlina ibrida saprà farsi apprezzare per estetica, prestazioni e autonomia.

Honda Insight 2019, debutta a Detroit

Honda Insight 2019, debutta a Detroit

La terza generazione dell’ibrida nipponica è una berlina a cinque porte dall’aspetto sportiveggiante, dotata di un powertrain con due motori elettrici e un 2.0 benzina.

Honda Sports EV Concept: coupé a zero emissioni

Honda Sports EV Concept: coupé a zero emissioni

La show car nipponica, una coupé elettrica a due posti dal look rétro, condivide la piattaforma e l’intelligenza artificiale con la “sorella” EV Concept. È compatibile con la strategia V2G.

Honda EV Concept: un nuovo inizio

Honda EV Concept: un nuovo inizio

Anticipa un modello elettrico al debutto nel 2019. Basata su di una nuova piattaforma, abbina un look vintage a soluzioni innovative quali l’intelligenza artificiale e la strategia V2G.

Honda CR-V Hybrid Concept: esce dal gruppo

Honda CR-V Hybrid Concept: esce dal gruppo

Debutta in Europa in configurazione ibrida la nuova generazione della Suv nipponica. Al motore termico a ciclo Atkinson si affiancano due propulsori elettrici. Cresce l’interasse.

Honda Jazz 2018: cuore nuovo

Honda Jazz 2018: cuore nuovo

Si rinnova la monovolume compatta nipponica. Al confermato 1.3 benzina aspirato da 102 Cv si accompagna un inedito 1.5, sempre a benzina, da 130 Cv. Ricca dotazione di sicurezza.

Honda Accord 2018: io parlo americano

Honda Accord 2018: io parlo americano

Tra le best seller negli Usa, la Honda Accord si rinnova radicalmente. Ora può contare su di una scocca più rigida, sospensioni raffinate e motori turbo benzina 1.5 da 195 Cv e 2.0 da 256 Cv.

Honda Civic Sedan: colpo di coda

Honda Civic Sedan: colpo di coda

La versione a quattro porte della berlina media nipponica condivide con la hatchback la linea aggressiva all’avantreno, il pianale e gli interni. L’unico motore disponibile è un 1.5 turbo benzina da 182 Cv.

Honda, la nuova dimensione dell’ibrido

Honda, la nuova dimensione dell’ibrido

Honda evolve la tecnologia ibrida così che il motore elettrico e il propulsore termico lavorino sempre alla velocità e nel range ottimali. Un sistema presto di serie.

La CR-V Hybrid è riservata alla Cina

La CR-V Hybrid è riservata alla Cina

Progettata con il dichiarato obiettivo di scalare le classifiche di segmento in Cina, la CR-V Hybrid è equipaggiata con due motori elettrici con potenza attorno ai 215 CV.

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