Honda Mean Mower V2: un tosaerba da far girare la testa!

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Con 203 CV a 13.000 giri/min il tagliaerba giapponese è ufficialmente il tosaerba più veloce del mondo nello 0-160 km/h (0-100 miglia orarie).

Honda CR-V Hybrid: ecco come funziona il sistema ibrido

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Un innovativo sistema ibrido con cambio a un solo rapporto è alla base del nuovo sistema Multi-Mode Drive (i-MMD) di Casa Honda in grado di funzionare per la maggior parte del tempo in modalità esclusivamente elettrica.

Automobilismo di gennaio è in edicola ricco di succose novità

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Appuntamento in edicola con il nuovo numero della nostra rivista. Non perdetevi all'interno la prova completa della nuova Audi Q8, le primissime impressioni della full electric Audi e-tron, il servizio ad alta adrenalina sulla Ferrari Portofino, il report sulla burocrazia auto del 2019 e le prove di BMW M2 Competition, Kia Ceed, Suzuki Jimny e Honda CR-V.

Honda CR-V Hybrid: cambio con un solo rapporto?

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Un innovativo sistema ibrido con cambio a un solo rapporto è alla base del nuovo sistema Multi-Mode Drive (i-MMD) di Casa Honda.

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Honda NSX 2019: ancora più affilata

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La MY19 introduce alcuni piccoli affinamenti all’assetto e al powertrain ibrido che ne innalzano ulteriormente le performance su strada e in pista.

Honda Civic Diesel: arriva l’automatico a 9 rapporti

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Un’unità automatica a convertitore di coppia e 9 rapporti capace di scalare anche 4 rapporti alla volta e di regalare elevato comfort di guida ma…

Honda Civic Type R: Estoril a ferro e fuoco

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La pepatissima hatchback giapponese ha stabilito l’ennesimo record prendendosi lo scettro di regina tra le trazioni anteriori anche sul circuito dell’Estoril.

Nuova Honda CR-V 2018: l'era della maturità

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La rinnovata SUV giapponese, disponibile unicamente con il nuovo motore 1.5 litri turbo benzina, si gioca tutto sotto l’aspetto del comfort e della guidabilità. Da ottobre nelle concessionarie italiane a partire da 29.000 euro.

Honda Civic Type R: espugnato anche Silverstone

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La sportiva “tutto avanti” giapponese si è dimostrata regina anche a Silverstone, migliorando il precedente record che apparteneva alla scorsa generazione di Civic Type-R.

Honda CR-V 2018: cosa si nasconde sotto pelle?

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La rinnovata SUV giapponese introdurrà non poche migliorie sotto l’aspetto del comfort, della sicurezza, della guidabilità e della trazione.

Honda Civic Type-R: a Spa-Francorchamp è di nuovo record

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Dopo Nurburgring e Magny-Cours, la sportiva “tutto avanti” giapponese ha espugnato anche Spa-Francorchamps.

Formula 1: dal 2019 la Red Bull adotterà motori Honda

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Dopo 12 anni la Red Bull abbandona i motori Renault per abbracciare quelli della Honda.

Honda Civic 1.6 i-DTEC Executive Premium: prova su strada

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Con il turbodiesel da 120 Cv, la rinnovata media giapponese soddisfa per i consumi contenuti in tutte le condizioni d’uso. Piacevole nella guida, convince per l'agilità nel misto. Confort e tenuta di strada sempre elevati.

Honda: la Type-R diventa Pick-up

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Il nuovo concept punterà al record di velocità tra i pick-up a trazione anteriore sul ben noto Inferno Verde.

Nuovo WTCR: la stagione 2018 ha numeri da Oscar

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I test collettivi di Barcellona hanno dato il via al nuovo campionato del mondo turismo WTCR.

Nuova Honda Insight: sempre più ibrida

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Ottime prestazioni,un design nella norma e un abitacolo tecnologico sono gli assi nella manica della nuova berlina giapponese.

Honda, è di nuovo record tra i tagliaerba

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Un nuovo motore e modifiche strutturali per riprendersi il record usurpato dal Viking.

Honda CR-V MY18: una variante ibrida per Ginevra

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Al GIMS 2018 il Costruttore giapponese esporrà numerose e interessanti novità che usciranno nei prossimi anni.

Honda Insight Prototype: a Detroit il design definitivo

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La terza generazione della berlina ibrida saprà farsi apprezzare per estetica, prestazioni e autonomia.

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La terza generazione dell’ibrida nipponica è una berlina a cinque porte dall’aspetto sportiveggiante, dotata di un powertrain con due motori elettrici e un 2.0 benzina.

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La show car nipponica, una coupé elettrica a due posti dal look rétro, condivide la piattaforma e l’intelligenza artificiale con la “sorella” EV Concept. È compatibile con la strategia V2G.

Honda EV Concept: un nuovo inizio

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Anticipa un modello elettrico al debutto nel 2019. Basata su di una nuova piattaforma, abbina un look vintage a soluzioni innovative quali l’intelligenza artificiale e la strategia V2G.

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Debutta in Europa in configurazione ibrida la nuova generazione della Suv nipponica. Al motore termico a ciclo Atkinson si affiancano due propulsori elettrici. Cresce l’interasse.

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Si rinnova la monovolume compatta nipponica. Al confermato 1.3 benzina aspirato da 102 Cv si accompagna un inedito 1.5, sempre a benzina, da 130 Cv. Ricca dotazione di sicurezza.

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Tra le best seller negli Usa, la Honda Accord si rinnova radicalmente. Ora può contare su di una scocca più rigida, sospensioni raffinate e motori turbo benzina 1.5 da 195 Cv e 2.0 da 256 Cv.