ACEA: nuove specifiche lubrificanti per benzina e diesel

ACEA: nuove specifiche lubrificanti per benzina e diesel

Una revisione delle precedenti specifiche per aggiornarle alle nuove normative e ai nuovi test in fase di sviluppo e validazione, entrati in vigore negli ultimi anni.

Diesel: in vista nuove accise pro ambiente

Diesel: in vista nuove accise pro ambiente

Partita la consultazione per l’eliminazione dei sussidi dannosi. Nuove accise quindi che potremmo trovare nella prossima legge di Bilancio.

FCA: nuovo Dieselgate? Indagini della Guardia di Finanza

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Perquisizioni da parte della Fiamme Gialle in tre sedi torinesi di Fiat Chrysler per la presunta irregolarità di 5 modelli diesel di cui sarebbero stati alterati i dati delle emissioni in fase di omologazione.

Diesel vs Elettrico: sulle emissioni il gasolio sembra avere la meglio

Diesel vs Elettrico: sulle emissioni il gasolio sembra avere la meglio

Gli studi a favore di una o dell’altra tecnologia si sprecano e dopo ogni dibattito non si riesce mai ad arrivare a una reale conclusione. Gli studi per ora propendono leggermente per i motori endotermici. Chi avrà ragione?

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Diesel + Gas Metano: ora anche le Euro 6D-Temp sono omologabili

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La trasformazione a gas metano dei motori diesel Euro 6D-Temp permette una maggiore autonomia chilometrica, una riduzione di consumi ed emissioni inquinanti e il mantenimento inalterato delle prestazioni di potenza e coppia del motore a gasolio.

Benzina o diesel: oggi cosa conviene di più?

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E' ad oggi forse la domanda che più si pongo gli automobilisti quando scatta il momento di cambiare la propria auto usata con una nuova. Dove dirigersi? Cosa conviene? Qual è la motorizzazione più adatta a me?

Diesel vs elettrico: la palla passa al gasolio

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Nell’eterna lotta tra i motori a batteria e quelli a gasolio nuovi studi e ricerche affermano come i motori diesel di ultimissima generazione siano puliti e per nulla inquinanti. Chi avrà ragione?

Incentivi auto: forse anche per benzina e diesel?

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Il sottosegretario allo Sviluppo Economico Alessia Morani ha proposto di allargare i beneficiari degli incentivi, previsti nel Decreto Rilancio, così da smaltire lo stock di auto nuove accumulato durante la quarantena.

Ford Puma: benvenuto 1.5 EcoBlue da 120 CV

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Sulla piccola crossover dell’Ovale Blu arriva il turbodiesel grazie al propulsore 1.5 EcoBlue, un 4 cilindri da 120 CV.

Il diesel è davvero al capolinea? Scopriamolo insieme

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Un'analisi delle motivazioni per le quali il motore a gasolio non andrebbe attaccato così tanto ingiustamente.

Per PSA demonizzare il diesel non ha senso

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Per Gaetano Thorel, DG di PSA Italia, i propulsori a gasolio non sono mai stati così puliti. Ecco perché non andrebbero demonizzati come si è soliti fare.

Elettrico vs termico: T&E torna sulla questione della CO2

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Un tool in grado di calcolare la emissione di anidride carbonica nei Paesi della Unione Europea indicherebbe come più virtuose le auto a batteria anche se queste fossero prodotte in Cina e alimentate con combustibili fossili.

Coronavirus: la Lombardia rinvia lo stop alle diesel Euro 4

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Le limitazioni sarebbero dovute entrare in vigore il prossimo 1 ottobre ma a causa del Covid-19 verranno rinviate a data da destinarsi.

Nuova Audi A3 Sedan: la simil coupé mild-hybrid

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Look più sportivo, maggiori dimensione, contenuto tecnologico da grande e motorizzazioni anche mild-hybrid sono le carte in tavola della nuova baby 4 porte di Ingolstadt.

Emissioni auto: la rivincita del diesel sul benzina

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Stando a un recente test su strada (RDE), i moderni motori diesel inquinerebbero meno delle corrispettive unità a benzina a iniezione diretta e filtro antiparticolato con valori allo scarico di NOx e PM equivalenti a frazioni dei limiti imposti per legge.

Bmw M340d: diesel will never die

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Forte di un 3,0 litri 6 cilindri in linea turbo diesel da ben 340 CV e 700 Nm, la M340d è l’ennesima risposta a chi sostiene che il motore a gasolio sia ai suoi ultimi giorni di vita.

Bonus rottamazione: potrebbe essere esteso anche alle non elettriche

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Il Governo starebbe pensando a una campagna di rottamazione che preveda l’inserimento di incentivi validi anche per la auto non elettriche.

Volkswagen Golf GTI, GTD e GTE: la Nina, la Pinta e la Santa Maria

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Svelate le tre versioni GT della Golf 8 che toccano quota 245 CV nella versione sportiva GTI, 200 CV nella versione parsimoniosa GTD e 245 CV nella versione ecologica GTE.

Lo stop ai diesel Euro 6 non da risultati, il dato è assodato.

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A dirlo è stato nientemeno che Massimo Nordio, Amministratore Delegato di Volkswagen Italia, che è consapevole che servano misure di emergenza ma queste devono essere prese con una approfondita conoscenza scientifica.

Regno Unito: benzina e diesel bandite dal 2032?

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Il divieto di vendita nazionale delle auto sia benzina che diesel potrebbe avere inizio persino tre anni prima di quanto in precedenza preventivato. La scadenza è ora fissata al 2032.

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Per i saggi i dati sulle emissioni dei diesel Euro 6d, rilevate in sede di omologazione, non bastano perché non sono sufficientemente consolidati.

Regno Unito: dal 2035 stop ai veicoli benzina, diesel, metano ed ibridi

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La decisione, presa da Boris Johnson, bloccherà con cinque anni di anticipo la vendita di qualsiasi tipologia di veicolo con motore a combustione, ibridi compresi.

La Regione Lombardia contro i blocchi del traffico

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Inutile e controproducente fermare anche le più recenti e meno inquinanti auto a gasolio Euro 5 e 6.

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Già ordinabili con prezzi a partire da 45.200 euro, i nuovi turbodiesel elettrificati saranno disponibili in tre livelli di potenza: 136, 163 e 204 CV.

Mitsubishi: in Germania accusata di falsi dati sulle emissioni

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Sotto inchiesta le emissioni dei diesel che sarebbero state falsificate grazie a un defeat device. A indagare è nientemeno che la procura di Francoforte.