Diesel Euro 6: demonizzarlo? E’ una assurdità priva di fondamento scientifico

Diesel Euro 6: demonizzarlo? E’ una assurdità priva di fondamento scientifico

Per il Presidente dell’ACI, Sticchi Damiani, non ha senso demonizzare i motori diesel Euro 6 che inquinano pochissimo. Meglio incentivare la sostituzione del parco circolate più anziano e introdurre sgravi fiscali per le famiglie meno abbienti.

Legge di bilancio 2020: nel mirino c’è il diesel!

Legge di bilancio 2020: nel mirino c’è il diesel!

Nuove tasse e accise potrebbero presto essere inserite all’interno del prezzo del gasolio, ritenuto come un privilegiato a causa della minore tassazione rispetto a quella adottata per la benzina verde.

Diesel Euro 6d pulito: perché non fa notizia?

Diesel Euro 6d pulito: perché non fa notizia?

Nonostante i recenti studi siano ben chiari nel dimostrare che i moderni diesel sono puliti dal punto di vista delle emissioni nocive, sembra che la notizia non sia così interessante o che in molti non ne vogliano parlare.

Bosch: il diesel ha ancora lunga vita

Bosch: il diesel ha ancora lunga vita

Il costruttore europeo di componenti automobilistici vede nei propulsori a gasolio di ultimissima generazione l’unica vera alternativa nei prossimi 30 se non 50 anni.

Per Green NCAP i motori DIESEL Euro 6d-Temp sono PULITI

Per Green NCAP i motori DIESEL Euro 6d-Temp sono PULITI

Valori eccezionalmente bassi nei test sulle emissioni nocive per i motori a gasolio della Casa della Stella e di quella della Losanga.

Auto diesel: tutte le scadenze e i blocchi futuri

Auto diesel: tutte le scadenze e i blocchi futuri

Demonizzato da buona parte della stampa e osteggiato da molte amministrazioni comunali, il motore a gasolio è sostenuto ancora da buona parte dei costruttori e lo sarà almeno per i prossimi 20 anni. Ma viste le attuali politiche ambientali all’automobilista medio cosa conviene scegliere?

BMW: motori benzina e diesel per altri 30 anni

BMW: motori benzina e diesel per altri 30 anni

Secondo Fröhlich, responsabile tecnico dello sviluppo BMW, i motori a combustione interna giocheranno un ruolo importante nello scacchiere internazionale per almeno altre tre decadi.

Emissioni: nuovo calo del diesel ma nuovo aumento della CO2

Emissioni: nuovo calo del diesel ma nuovo aumento della CO2

A dirlo è l’ACEA (associazione europea dei costruttori automobilistici) che ha confermato la crescita delle emissioni di CO2 del 1,8% rispetto al 2018 a causa del calo nelle immatricolazioni di auto a gasolio.

Dieselgate: in Germania richiamate altre 60.000 auto

Dieselgate: in Germania richiamate altre 60.000 auto

Il richiamo riguarderebbe le Mercedes-Benz GLK 220 diesel, prodotte in Germania tra il 2012 e il 2015, per la presunta presenza di un software per la manomissione dei test sulle emissioni.

Benzina VS diesel: chi la vince sul fronte dell'efficienza e dei costi?

Benzina VS diesel: chi la vince sul fronte dell'efficienza e dei costi?

E' ad oggi forse la domanda che più si pongo gli automobilisti quando scatta il momento di cambiare la propria auto usata con una nuova. Cosa conviene? Qual è la motorizzazione più efficiente ed ecologica?

Dieselgate: confermata sanzione per Volkswagen

Dieselgate: confermata sanzione per Volkswagen

Per il Tar del Lazio il colosso tedesco sarà obbligato a saldare la maximulta da 5 milioni di euro inflitta dall'Antitrust.

Nuova Opel Corsa: la sesta sarà anche elettrica

Nuova Opel Corsa: la sesta sarà anche elettrica

Completamente stravolta rispetto alla precedente generazione, la nuova utilitaria tedesca arriverà in estate anche in versione a batteria.

Motori diesel (gasolio): sono davvero un killer così letale?

Motori diesel (gasolio): sono davvero un killer così letale?

I diesel sono davvero la causa di un elevatissimo numero di morti? Secondo alcuni autorevoli docenti e ricercatori universitari di chimica non è proprio così!

Nissan X-Trail: nuovi motori turbo sia benzina che diesel

Nissan X-Trail: nuovi motori turbo sia benzina che diesel

La gamma italiana si allarga con l’introduzione di due nuovi motori: il 1.7 dCi da 150 CV e il 1.3 DIG-T da 160 CV. Prezzi a partire da 29.150 euro.

Nuova Ford Focus ST Wagon: la familiare peperina

Nuova Ford Focus ST Wagon: la familiare peperina

Spinta da un benzina da 280 CV o da un diesel da 190 CV saprà regalare non poche soddisfazioni ai papà col piede pesante.

Mazda: in arrivo nuovi motori 6 cilindri il linea

Mazda: in arrivo nuovi motori 6 cilindri il linea

Le unità 6 cilindri in linea, adatti alle auto con motori longitudinali, saranno caratterizzati dalla tecnologia SkyActiv-X.

Kia Sportage: benvenuto 1.6 CRDi Mild Hybrid

Kia Sportage: benvenuto 1.6 CRDi Mild Hybrid

Declinato nelle due varianti da 115 e 136 CV, il nuovo motore turbodiesel mild-hybrid garantisce una superiore efficienza, minori consumi ed emissioni ridotte di circa il 4%.

Dieselgate: multa da 535 milioni di euro in Germania per Porsche

Dieselgate: multa da 535 milioni di euro in Germania per Porsche

Intenzionata a mettersi alle spalle quanto prima questa brutta vicenda, il costruttore premium tedesco pagherà la salata sanzione senza ricorrere in appello.

Emissioni: ad aprile crescono le elettriche ma anche la CO2

Emissioni: ad aprile crescono le elettriche ma anche la CO2

Il maggior numero di elettriche ed ibride non è sufficiente per compensare la minore vendita di auto diesel, notoriamente più ecologiche ed efficienti dal punto di vista dei consumi e della emissione di anidride carbonica.

Amsterdam: dal 2030 stop ai motori a benzina e diesel

Amsterdam: dal 2030 stop ai motori a benzina e diesel

Con una serie di divieti sempre più stringenti la capitale dei Paesi Bassi fermerà tanto le auto benzina e diesel quanto i bus, lasciando libere di circolare dal 2030 solo le elettriche.

Vendendo meno diesel, sicuri che si ridurranno le emissioni nocive di PM e NOx?

Vendendo meno diesel, sicuri che si ridurranno le emissioni nocive di PM e NOx?

Secondo numerosi studi di accreditati organismi indipendenti la totale rimozione delle motorizzazioni a gasolio, specie di quelle di ultimissima generazione, non porterà a una riduzione nelle emissioni nocive di polveri sottili e ossidi d'azoto. Il vero problema risiederebbe nell'anzianità generale del parco circolante.

Range Rover: avanti tutta con l'ibrido diesel

Range Rover: avanti tutta con l'ibrido diesel

Un nuovo motore Ingenium 6 cilindri in linea da 3.0 litri turbodiesel che con l'aiutino dell'elettrico è in grado di toccare quota 400 CV e 550 Nm pur abbattendo consumi ed emissioni nocive.

Audi S4: a tutto ibrido... diesel

Audi S4: a tutto ibrido... diesel

Come già le sorelle S5, S6 e S7 ora anche l'Audi S4 si rinnova, introducendo sotto il cofano un nuovo motore turbodiesel mild-hybrid a 48 Volt.

CO2: elettriche peggiori dei diesel? A dirlo è uno studio tedesco.

CO2: elettriche peggiori dei diesel? A dirlo è uno studio tedesco.

Secondo una ricerca una Tesla Model 3 elettrica nel suo ciclo vita emetterebbe fino al 28% in più di anidride carbonica (CO2) rispetto Mercedes C220d a gasolio. La vera alternativa per lo studio tedesco sarebbe il metano e non l'elettrico.

Mazda: negli USA a tutto diesel

Mazda: negli USA a tutto diesel

Minori consumi, maggiore coppia e superiore capacità di traino. Sono queste le qualità tanto apprezzate dagli americani che preferiscono un motore a gasolio per spingere i loro generosi pick-up.