Fiat 500 elettrica: cosa si nasconde sotto pelle?

Fiat 500 elettrica: cosa si nasconde sotto pelle?

Due diverse versioni di potenza a cui corrispondono due varianti del pacco batteria e naturalmente due diverse autonomie chilometriche. Ma non si riduce solo a questo quello che si nasconde sotto pelle.

Tesla Model 3: freddo e caldo quanto influenzano l’autonomia

Tesla Model 3: freddo e caldo quanto influenzano l’autonomia

Sia climi troppo rigidi che ambienti particolarmente caldi non giovano al bon funzionamento del pacco batteria di un’auto elettrica, pregiudicandone non poco sia autonomia che prestazioni.

Auto elettriche? Vanno considerate come fossero smartphone

Auto elettriche? Vanno considerate come fossero smartphone

Presto caricheremo le vetture elettriche come oggi già facciamo con gli smartphone, in modo semplice e veloce. A dirlo Francesco Venturini, l’ad di Enel X.

Volkswagen ID.3: l’autonomia è da record

Volkswagen ID.3: l’autonomia è da record

Grazie a una guida accorta l’elettrica di Wolfsburg è stata in grado di percorrere una distanza di ben 530 chilometri con una sola ricarica di corrente.

Mercedes EQC: autonomia reale, costi e tempistiche di ricarica

Mercedes EQC: autonomia reale, costi e tempistiche di ricarica

Un'autonomia quasi identica a quella dichiarata ma tempistiche di ricarica non ancora paragonabili a un classico rifornimento di carburante e sopratutto costi di ricarica veloce ancora troppo elevati e poco competitivi.

Tesla Model Y: quanti chilometri percorre a velocità costante?

Tesla Model Y: quanti chilometri percorre a velocità costante?

Come si è comportata una Model Y Dual Motor Long Range in un vero test di autonomia? Scopriamolo insieme!

Auto a gas metano o a Gpl? Quale conviene di più?

Auto a gas metano o a Gpl? Quale conviene di più?

La scelta è spesso dettata esclusivamente da ragioni economiche ma vi sono altri importanti aspetti da tenere in considerazione.

Tesla Model S Long Range Plus: quasi 700 km di autonomia?

Tesla Model S Long Range Plus: quasi 700 km di autonomia?

Nei collaudi e test della americana Epa la variante Long Range della Tesla Model S avrebbe fatto registrare un’autonomia di oltre 400 miglia, quindi più di 640 chilometri.

Auto elettriche: la pompa di calore influisce sull’autonomia

Auto elettriche: la pompa di calore influisce sull’autonomia

Un nuovo sistema di climatizzazione, progettato da Hyundai e Kia, ottimizzerebbe i consumi energetici, intercettando il calore prodotto dai componenti elettrici e fornendo riscaldamento all’abitacolo a costo zero.

Hyundai Kona Electric: l’autonomia è questione di pneumatici

Hyundai Kona Electric: l’autonomia è questione di pneumatici

Con le nuove gomme di serie l'autonomia chilometrica, dichiarata dalla Casa coreana, del compatto Suv a batteria cresce di 35 chilometri.

Batterie Litio-Zolfo: la soluzione a tutti i mali?

Batterie Litio-Zolfo: la soluzione a tutti i mali?

Una innovativa tecnologia che promette una densità energetica di cinque volte maggiore agli accumulatori normalmente utilizzati oggi e che potrebbe nel giro di due o quattro anni trovare applicazione sulle moderne vetture elettriche.

Auto elettriche: come si comportano al freddo norvegese?

Auto elettriche: come si comportano al freddo norvegese?

Ben 20 moderni modelli a batteria sono stati messi a confronto in termini di autonomia e tempi di ricarica sotto le particolari condizioni del pungente freddo norvegese.

Auto elettriche: fino a 800 km di autonomia grazie a Samsung

Auto elettriche: fino a 800 km di autonomia grazie a Samsung

Una nuova tipologia di batterie allo stato solido, capace di alte prestazioni e lunga durata, potrebbe garantire un’elevata autonomia chilometrica.

Fiat 500 elettrica: 37.900 euro per 320 chilometri di autonomia

Fiat 500 elettrica: 37.900 euro per 320 chilometri di autonomia

Solo in variante a batteria, la terza generazione della citycar torinese vanta 118 CV e promette fino a 320 chilometri di autonomia. Disponibile per ora cabrio, ha prezzi che partono da 37.900 euro, esclusi incentivi.

Tesla Model 3: ora percorre fino a 560 chilometri

Tesla Model 3: ora percorre fino a 560 chilometri

Con la Range Mode l’autonomia garantita dalla “piccola” di Tesla supera persino i 500 chilometri (EPA) dichiarati dalla Casa californiana.

Ansia da ricarica? Ecco il power bank per automobili

Ansia da ricarica? Ecco il power bank per automobili

Uno speciale range extender da 60 kWh potrà presto essere noleggiato così da incrementare l’autonomia chilometrica della vostra auto elettrica.

Tesla: l’aggiornamento ne aumenta l’autonomia

Tesla: l’aggiornamento ne aumenta l’autonomia

Grazie a un miglioramento dell’efficienza le Model S e Model X portano la loro autonomia rispettivamente a 628 e 565 chilometri secondo il ciclo EPA.

Efficienza: il cerchio in lega ne aumenta le prestazioni

Efficienza: il cerchio in lega ne aumenta le prestazioni

Sulla nuova Bmw iX3 debutteranno inediti cerchi in lega capaci di farle percorrere fino a 10 km in più con una singola ricarica.

Tesla Model Y: l’autonomia chilometrica è da primato

Tesla Model Y: l’autonomia chilometrica è da primato

Le versioni Long Range e Performance AWD della crossover a batteria sono state omologate sia al banco che su strada con un’autonomia chilometrica davvero niente male, risultato che le qualifica come SUV più efficienti tra quelli presenti sul mercato.

Auto elettriche: la diffusione passa dalla colonnine di ricarica

Auto elettriche: la diffusione passa dalla colonnine di ricarica

Per fare in modo che la mobilità a batteria possa pienamente decollare serve una rapida e piena diffusione a livello nazionale delle infrastrutture di ricarica.

Auto elettriche: quanto costa ricaricarle alle colonnine?

Auto elettriche: quanto costa ricaricarle alle colonnine?

Il costo di ricarica varia e di molto in base alla tipologia di ricarica che si sceglie di adottare: dalla più economica ma lenta presa di casa (domestica) fino alla più costosa ma rapida colonnina fast charge.

Batterie Litio-Zolfo: possibile panacea per le auto elettriche?

Batterie Litio-Zolfo: possibile panacea per le auto elettriche?

Una innovativa tecnologia che promette una densità energetica di cinque volte maggiore agli accumulatori normalmente utilizzati oggi e che potrebbe nel giro di due o quattro anni trovare applicazione sulle moderne vetture elettriche.

Nissan Leaf e+: benvenuta batteria da 62 kWh

Nissan Leaf e+: benvenuta batteria da 62 kWh

Con prezzi a partire da 35.000 euro (ecobonus incluso), garantisce 385 chilometri di autonomia nel ciclo combinato Wltp, una potenza massima di 217 Cv e uno 0-100 km/h in 6,9 secondi.

Tesla Model Y: al banco l'autonomia supera i 700 km

Tesla Model Y: al banco l'autonomia supera i 700 km

La versione Performance AWD della crossover a batteria è stata omologata negli Usa con un’autonomia chilometrica massima (al banco prova naturalmente) davvero niente male.

Auto elettriche: le batterie litio-zolfo promettono fino a 1000 km di autonomia

Auto elettriche: le batterie litio-zolfo promettono fino a 1000 km di autonomia

Una innovativa tecnologia che promette una densità energetica di cinque volte maggiore agli accumulatori normalmente utilizzati oggi e che potrebbe nel giro di due o quattro anni trovare applicazione sulle moderne vetture elettriche.