![Volkswagen ID.7 GTX: com’è fatta la berlina alla spina da 340 CV. Volkswagen ID.7 GTX: com’è fatta la berlina alla spina da 340 CV.](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/9/0/39024/S_db2023au01544-large.jpg)
Volkswagen ID.7 GTX: com’è fatta la berlina alla spina da 340 CV.
Il nuovo modello sportivo della Casa tedesca è spinta da due motori elettrici, uno sull’asse anteriore e uno sull’asse posteriore, e dotata di trazione integrale elettrica a doppio motore 4Motion. I due motori insieme erogano una potenza complessiva di 250 kW, pari a 340 CV e sono alimentati da una batteria da 86 kWh in grado di accettare corrente fino 200 kW per ricariche super veloci. La prevendita della nuova Volkswagen nei primi Paesi europei inizierà entro il mese di giugno.
![Nuova Bentley Continental GT: 782 CV e 1.000 Nm di coppia Nuova Bentley Continental GT: 782 CV e 1.000 Nm di coppia](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/9/38992/S_the-new-continental-gt-is-coming-1.jpeg)
Nuova Bentley Continental GT: 782 CV e 1.000 Nm di coppia
La nuova Continental GT in arrivo nel mese di giugno, sarà la prima vettura costruita con il nuovo gruppo propulsore Ultra Performance Hybrid di Bentley. Il nuovo modello garantirà anche un’autonomia esclusivamente in modalità elettrica di 80 chilometri. Si tratta della Bentley stradale più potente e divertente da guidare di questi 105 anni di storia della Casa inglese.
![EMC Yudo: com’è fatto il suv elettrico compatto made in Cina EMC Yudo: com’è fatto il suv elettrico compatto made in Cina](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/9/38988/S_yudo-ambiente.jpg)
EMC Yudo: com’è fatto il suv elettrico compatto made in Cina
Eurasia Motor Company (EMC) approda nel mercato dei veicoli elettrici con Yudo, un CitySuv 100% elettrico e compatto adatto alla città e alle esigenze di tutta la famiglia. Grazie ai futuri incentivi statali Yudo sarà presente sul mercato ad un prezzo d’acquisto particolarmente vantaggioso.
“Yudo è dedicata ad un uso principalmente cittadino: compatta e maneggevole, si presenta al contempo molto spaziosa sia nell’abitacolo, sia nel baule. I suoi punti di forza sono le dimensioni, unite a un’ottima vivibilità per tutta la famiglia” – racconta Federico Daffi, Presidente di Eurasia Motor Company – “e l’ottimo prezzo che riusciamo ad offrire al mercato grazie alle nostre partnership cinesi.”
![Xiaomi SU7: com’è fatta la prima auto del colosso cinese Xiaomi SU7: com’è fatta la prima auto del colosso cinese](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/9/38917/S_4.jpg)
Xiaomi SU7: com’è fatta la prima auto del colosso cinese
Xiaomi entra prepotentemente nel mondo delle auto con una berlina elettrica che sfida la regina Tesla: fino 673 cavalli, guida autonoma super avanzata e un prezzo d’ingresso di 27.000 euro.
![Nuova Dacia Spring: svelati i prezzi e la gamma per l’Italia Nuova Dacia Spring: svelati i prezzi e la gamma per l’Italia](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/9/38909/S_nuova-dacia-spring-design-piu-accattivante-sempre-piu-elettrizzante-16-dimensioni-medie.jpeg)
Nuova Dacia Spring: svelati i prezzi e la gamma per l’Italia
Il terzo veicolo elettrico più venduto a privati in Europa completa la sua opera di rinnovamento ufficializzando il listino e gli allestimenti per il mercato italiano. Il 2023 è stato un anno record per la piccola elettrica di casa Dacia: 61.803 unità vendute nel mondo ed un +26,4% rispetto al 2022. In Italia, dal lancio, ne sono state vendute 11 mila grazie ad un rapporto qualità-prezzo molto vantaggioso per il cliente. Ordinabile dai prossimi giorni, con consegne previste per fine estate, si parte da 17.900 euro.
![A390 Electric GT: nel 2025 in arrivo il primo crossover premium firmato Alpine A390 Electric GT: nel 2025 in arrivo il primo crossover premium firmato Alpine](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/8/38891/S_alpine.jpeg)
A390 Electric GT: nel 2025 in arrivo il primo crossover premium firmato Alpine
Alpine è pronta ad affiancare alla sportivissima A110, una serie di nuovi modelli a batteria così da incrementare le vendite ed ampliare la sua quota di mercato. Con l’arrivo della A390 Electric GT l’obbiettivo diventano le famiglie. Si tratta di un crossover compatto che avrà una lunghezza prevista di circa 4.60 m: sarà quindi più lungo della Renault Megane E-Tech e della Nissan Ariya, ma più corto della vendutissima Tesla Model Y. Caratterizzato da una disposizione a cinque posti, una posizione di guida alta e un bagagliaio spazioso, l'abitacolo sarà pratico e raffinato con una connotazione sportiveggiante.
![Volkswagen ID.3 GTX: ecco la nuova sportiva a zero emissioni Volkswagen ID.3 GTX: ecco la nuova sportiva a zero emissioni](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/8/38871/S_db2024au00343-medium.jpg)
Volkswagen ID.3 GTX: ecco la nuova sportiva a zero emissioni
Volkswagen presenta la nuova ID.3 GTX in arrivo sul mercato con due potenze: 286 CV e, nella versione Performance, da ben 326 CV. Si tratta di due declinazioni particolarmente sportive con assetto rivisto che si rivolgeranno agli automobilisti in cerca di prestazioni a zero emissioni.
![Mercedes E53 Amg: 612 CV e quasi 100 km in elettrico Mercedes E53 Amg: 612 CV e quasi 100 km in elettrico](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/8/38867/S_https-wwwcarscoopscom-wp-content-uploads-2024-03-mercedes-amg-e-53-hybrid-4matic-1-1024x683.jpg)
Mercedes E53 Amg: 612 CV e quasi 100 km in elettrico
Da vero appassionato di motori, quando Mercedes ha presentato l’ultima Classe C Amg spinta da un “piccolo” 2.0 litri 4 cilindri super bombardato, devo ammettere che mi è scesa una lacrimuccia. Dov’è finita la poesia del poderosoV8 sovralimentato? Dov'è quella ricerca del sound più riconoscibile della concorrenza? Oggi purtroppo il cuore lascia spazio alla salvaguardia del pianeta e all’estremizzazione di tanti concetti, uno su tutti l’elettrificazione. Sotto i riflettori finisce la nuova Classe E firmata Amg, berlina e station, che si presenta ai nastri di partenza con un powertrain ibrido plug-in che gli permette di erogare fino a 612 CV
![Rivian R2: il crossover da meno di 3 secondi nello 0-100 km/h (0-60 miglia per la precisione) Rivian R2: il crossover da meno di 3 secondi nello 0-100 km/h (0-60 miglia per la precisione)](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/8/38864/S_https-wwwcarscoopscom-wp-content-uploads-2024-03-2026-rivian-r2-prototype-photos-21-1024x683.jpg)
Rivian R2: il crossover da meno di 3 secondi nello 0-100 km/h (0-60 miglia per la precisione)
Rivian svela il suo crossover R2 che mette nel mirino la vendutissima Tesla Model Y. Con un’autonomia migliore rispetto l’auto di Elon Musk, in America avrà un costo di 45.000 dollari, circa 41 mila euro. Prime consegne nel 2026. Con una lunghezza di poco superiore ai 4.7 m il Rivan R2 è un mezzo pensato e costruito per diventare il nuovo leader di un segmento molto affollato e competitivo.
![Lotus Emeya: sveltati prezzi e nuovi dettagli Lotus Emeya: sveltati prezzi e nuovi dettagli](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/8/38862/S_emeya-1mk-2pr1-dimensioni-medie.jpeg)
Lotus Emeya: sveltati prezzi e nuovi dettagli
Dopo essere stata presentata nel settembre del 2023, Lotus svela nuovi dettagli e rende pubblici i prezzi della sua hypercar per famiglie a zero emissioni, la Emeya. Consegne previste per i clienti europei nel terzo trimestre del 2024.
![Volkswagen ID.7: com’è fatta l’ammiraglia elettrica da più di 600 km di autonomia Volkswagen ID.7: com’è fatta l’ammiraglia elettrica da più di 600 km di autonomia](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/8/8/38806/S_db2023au01342-medium.jpg)
Volkswagen ID.7: com’è fatta l’ammiraglia elettrica da più di 600 km di autonomia
Arriva sul mercato la nuovissima ID.7: l'auto che rappresenta la massima espressione della tecnologia a disposizione del colosso tedesco. Gli ingegneri hanno lavorato per costruire un vettura elettrica per famiglie, da usare anche nei lunghi viaggi.
![Auto elettriche: come ottenere la massima autonomia Auto elettriche: come ottenere la massima autonomia](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/6/6/36620/S_crop_le-tesla-possono-eguagliare-range-epa-bisogna-guidarle-autonomia-residua-v3-507473-1280x720.jpg)
Auto elettriche: come ottenere la massima autonomia
Nelle Tesla per ottenere il range chilometrico, dichiarato e registrato nelle omologazioni con il ciclo EPA, bisogna sfruttare totalmente la carica presente nel pacco batteria, non lasciando alcuna autonomia residua.
![Auto elettriche: quanto influisce sull’autonomia il traino? Auto elettriche: quanto influisce sull’autonomia il traino?](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/6/5/36545/S_crop_audi-e-tron-towing-1581613012.jpg)
Auto elettriche: quanto influisce sull’autonomia il traino?
A mostrarcelo è la stessa Audi che dimostra quanto già ci aspettavamo: una forte riduzione dell’efficienza generale e dell’autonomia chilometrica massima garantita.
![Quanto incide il freddo sull’autonomia delle elettriche? Quanto incide il freddo sull’autonomia delle elettriche?](https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/6/5/36521/S_crop_tesla-model-3-engineering-explained-screenshot.jpg)
Quanto incide il freddo sull’autonomia delle elettriche?
Jason Fenske di Engineering Explained ha voluto mettere alla prova la sua Tesla Model 3 in due viaggi da 3.200 chilometri per capire quale impatto abbia il clima invernale sull’autonomia della batteria.