Auto elettriche: caricare al 100% le batterie non fa bene

Auto elettriche: caricare al 100% le batterie non fa bene

Ricariche veloci, cicli di scarica completi o cicli di ricarica fino al 100% possono portare a un più veloce deterioramento dei pacchi batteria al Litio.

Formula Uno: il passaggio all’elettrico non avverrà prima di 20 anni

Formula Uno: il passaggio all’elettrico non avverrà prima di 20 anni

A dirlo è nientemeno che Remi Taffin, responsabile del progetto power unit della Renault, che ipotizza l’utilizzo dei carburanti in F1 per almeno altri 20 anni.

Auto elettriche: il range extender avrà nuova vita

Auto elettriche: il range extender avrà nuova vita

Una soluzione tutta italiana darà nuova via alla tecnologia range extender, permettendo alle auto elettriche già in commercio di aumentare la propria autonomia chilometrica.

Bosch: maggiore durata per le batterie

Bosch: maggiore durata per le batterie

Innovativi servizi cloud permetteranno di incrementare o di mantenere per più a lungo le performance delle batterie dei veicoli elettrici.

Auto elettriche: come funzionano bollo, superbollo e potenza omologata?

Auto elettriche: come funzionano bollo, superbollo e potenza omologata?

Le auto ibride ed elettriche consentono di evitare il superbollo e il bollo (elettriche per i primi cinque anni) anche quando auto sportive e di lusso ma come viene calcolata la potenza omologata a libretto?

Skoda Scala G-Tec: benvenuta versione a metano

Skoda Scala G-Tec: benvenuta versione a metano

90 CV di potenza, 13,8 kg di capacità e 410 km di autonomia con il solo metano, sono queste le carte in tavola della nuova Skoda Scala G-Tec.

Honda e: svelati i dettagli tecnici della utilitaria elettrica

Honda e: svelati i dettagli tecnici della utilitaria elettrica

Batteria da 35,5 kWh, trazione posteriore e autonomia massima di 200 km sono le carte in tavola della nuova utilitaria giapponese che si ricarica con la spina.

Nuova Renault Zoe: più potente e con più autonomia

Nuova Renault Zoe: più potente e con più autonomia

La terza generazione, che arriverà a fine 2019, porta in dote interni più raffinati, una potenza massima di 136 CV e ben 390 km di autonomia massima secondo il ciclo WLTP.

Nuova Audi A3 g-tron: benvenuto 1.5 TFSI a metano da 131 CV

Nuova Audi A3 g-tron: benvenuto 1.5 TFSI a metano da 131 CV

Un nuovo motore ora più potente (131 CV) e una terza bombola di metano per una capienza massima di 17.3 kg e un’autonomia complessiva di 400 km con il solo gas naturale.

Auto elettriche: il V2I, il V2G, il V2V e il V2X le renderanno più efficienti

Auto elettriche: il V2I, il V2G, il V2V e il V2X le renderanno più efficienti

La reale messa in comunicazione tra le auto, le infrastrutture, l’ambiente circostante e tutto ciò che concerne la mobilità non potrà che incrementare l’efficienza e di conseguenza l’autonomia delle future auto a batteria.

Auto elettriche: quale futuro per le batterie?

Auto elettriche: quale futuro per le batterie?

I prossimi dieci anni vedranno molto probabilmente un lavoro di ottimizzazione della tecnologia esistente in cerca di maggiori performance e minori costi.

Tesla Model 3: per il Canada con solo 150 km di autonomia

Tesla Model 3: per il Canada con solo 150 km di autonomia

Una particolare versione "entry level" capace di rientrare negli incentivi governativi previsti dalla governance canadese.

Auto a gas metano o a Gpl? Quale conviene di più?

Auto a gas metano o a Gpl? Quale conviene di più?

La scelta è spesso dettata esclusivamente da ragioni economiche ma vi sono altri importanti aspetti da tenere in considerazione.

Batterie auto: in futuro 1000 km di autonomia?

Batterie auto: in futuro 1000 km di autonomia?

Un'azienda tedesca per il 2022 prevede una densità energetica di 1000 Wh al chilogrammo. Se vero potrebbe essere una vera svolta per la mobilità elettrica.

Seat: la nuova gamma a metano

Seat: la nuova gamma a metano

La Casa spagnola presenta la rinnovata gamma di vetture alimentare a metano con interessanti novità per aumentare l’autonomia.

Tesla Supercharger V3: la potenza di ricarica sale fino a 250 kW

Tesla Supercharger V3: la potenza di ricarica sale fino a 250 kW

La potenza di ricarica (250 kW) non sarà più divisa tra le auto collegate alla stessa colonnina così da garantire fino a 75 miglia (121 km) d'autonomia in cinque minuti o 1.000 miglia (1.600 km) di carica in un’ora.

Auto elettriche: come sono gli pneumatici?

Auto elettriche: come sono gli pneumatici?

Dovendo rispettare diversi canoni dal punto di vista del coefficiente di rotolamento, della silenziosità, del comfort, della sicurezza e dell'aderenza, sono pneumatici un pò particolari ad uso esclusivo dei veicoli a batteria.

Auto elettriche: il forte freddo ammazza l'autonomia

Auto elettriche: il forte freddo ammazza l'autonomia

Basterebbero circa -7 gradi centigradi di temperatura esterna per far perdere fino al 41% dell'autonomia delle batterie delle auto elettriche.

Volkswagen Polo e Golf TGI: cresce l'autonomia chilometrica

Volkswagen Polo e Golf TGI: cresce l'autonomia chilometrica

Con la terza bombola di gas metano si avranno a disposizione rispettivamente fino a 60 e 80 chilometri di autonomia in più.

Nissan Leaf e+: l'autonomia sale a 385 km

Nissan Leaf e+: l'autonomia sale a 385 km

Con 160 kW di potenza e 62 kWh di batteria, la Leaf di terza generazione è migliorata in accelerazione, velocità massima e soprattutto nell'autonomia chilometrica complessiva.

Batterie allo stato solido: vicine alla produzione in serie

Batterie allo stato solido: vicine alla produzione in serie

Caratterizzate da un elettrolita compatto, minori ingombri e maggiori capacità di accumulo, le batterie allo stato solido potrebbero presto entrare a far parte della produzione di serie.

BMW i3 e i3S: benvenuta batteria da 120 Ah e 42,2 kWh

BMW i3 e i3S: benvenuta batteria da 120 Ah e 42,2 kWh

Con il nuovo pacco batterie la percorrenza cresce del 30% per un’autonomia reale complessiva di 260 chilometri.

Seat Arona TGI: in gamma arriva il metano

Seat Arona TGI: in gamma arriva il metano

La crossover spagnola abbraccia il metano introducendo in gamma la motorizzazione TGI da 90 CV.

Batterie auto elettriche: qualche nozione utile

Batterie auto elettriche: qualche nozione utile

Facciamo chiarezza su uno dei dispositivi più controversi, chiacchierati ed essenziali delle future auto elettriche.

Batterie Tesla: arriva il sistema di pre-riscaldamento

Batterie Tesla: arriva il sistema di pre-riscaldamento

Presto sarà disponibile una feature in grado di mantenere gli accumulatori a la corretta temperatura di funzionamento così da incrementarne le performance e la durata.