Osca GT 1600 Touring, sofisticata sportiva

Osca GT 1600 Touring, sofisticata sportiva

Linea pulita, ampie superfici vetrate, eleganza moderna ed aggressiva: la Osca 1600 GT appare come una tipica Gran Turismo all’italiana, pur se di piccole dimensioni e un poco appesantita da alcune soluzioni stilistiche...

Alfa Romeo Giulia Diesel, economia di scambio

Alfa Romeo Giulia Diesel, economia di scambio

Costi di esercizio bassi, anticipare Fiat ed esaurire le scorte di lamierati. Sono questi i motivi principali che spingono Alfa Romeo a produrre la Giulia Diesel. Un esperimento con meno punti negativi di quanto si sia ...

Jaguar XJR-15

Jaguar XJR-15

Trent’anni fa Jaguar derivò una supercar stradale dalla XJR-9 che aveva vinto la 24 Ore di Le Mans tre anni prima. L’XJR-15 era un’auto favolosa, per il prezzo e perché disputò un prestigioso trofeo di tre gare nei fine settimana della F1...

AUTO E MOTO D’EPOCA 2021, VINCE LA PASSIONE

AUTO E MOTO D’EPOCA 2021, VINCE LA PASSIONE

Dimenticato il 2020, si ritorna ai grandi numeri del pre-Covid, con presenze e vendite al di sopra di ogni aspettativa. Il settore dell'automobilismo storico è davvero in grande fermento...

Lamborghini Miura SV

Lamborghini Miura SV

Cinquant’anni fa Lamborghini presentava la Miura SV, ultima versione della sua favolosa GT. E in contemporanea ne lanciava l’erede Countach. Due pezzi da novanta nati dalla passione del fondatore Ferruccio....

Matra MS 670 a Le Mans '72

Matra MS 670 a Le Mans '72

Nel 1967 lo Stato francese sovvenziona Matra con milioni di franchi per vincere le corse, nell’ambito di un programma di grandeur tecnologica. L’obbiettivo principale è Le Mans, dove vincerà tre volte consecutive: la prima vittoria nel 1972, con la MS 670...

Fiat 500 Topolino

Fiat 500 Topolino

Negli anni Sessanta a Milano crescevano i palazzoni in periferia, ora salgono i grattacieli nelle nuove zone direzionali e residenziali. Passano gli anni, ma questa Topolino c’è sempre...

Chevrolet Corvette LM

Chevrolet Corvette LM

Dove c’eravamo visti? A Le Mans! Questa è una delle tre Corvette affidate nel 1960 dalla GM a Briggs Cunningham Uno dei primi tentativi di vittoria tutta americana nella storia della mitica gara francese. Ritrovata così, con i connotati stravolti ...

Porsche 904, il bello della plastica pura e funzionale

Porsche 904, il bello della plastica pura e funzionale

Una linea pura e bellissima, armoniosa e grintosa, funzionale ma anche bella in sé: la Carrera GTS è il capolavoro di Ferdinand Alexander Porsche, che pure disegnò anche la 911, e non aveva nelle sue corde le auto da corsa. Nei ricordi dei piloti che la usarono la Porsche Carrera GTS Tipo 904 era “un’affidabilissima bicicletta”. Innovativa nella costruzione, bella e aerodinamica, è stata la capostipite delle Sport-Prototipo della Casa...

Giornata internazionale dei musei: vivi il Museo Mercedes-Benz da casa

Giornata internazionale dei musei: vivi il Museo Mercedes-Benz da casa

Le offerte del Museo per entrambe le occasioni si chiamano "Vivi il Museo da casa". Ad esempio, con un tour digitale in diretta su Instagram potete....

Lancia Thema: la forza invisibile

Lancia Thema: la forza invisibile

Questo slogan, utilizzato per pubblicizzare la terza serie, chiudeva la storia dell’ultima vera Lancia, e ultima vera berlina di casa nostra, concetti spesso coincidenti nella storia automobilistica italiana....

BMW Serie 3 E21: una magnifica ballerina

BMW Serie 3 E21: una magnifica ballerina

Nel 1975 Monaco lancia l'erede della "02"; elegante e ben costruita, piace soprattutto per lo stile. Il costo elevato e la tenuta di strada approssimativa non le impediscono di diventare una best seller, anche per la qualità dei motori , specie il nuovo 6 cilindri....

LAMBORGHINI JARAMA, la preferita di ferruccio

LAMBORGHINI JARAMA, la preferita di ferruccio

Il fondatore del Toro, forse per la rivalità con Ferrari, apprezzava soprattutto le 2+2. Che, tuttavia, non ebbero mai il successo delle supercar. Come questo modello, prodotto in poco più di 300 esemplari nonostante le indubbie qualità. Il ruolo della Carrozzeria Marazzi....

Mercedes-Benz SL: dalla Pagoda ad oggi

Mercedes-Benz SL: dalla Pagoda ad oggi

Oltre mezzo secolo è passato da quando apparve questa sportiva che ha segnato un’epoca e creato un marchio: Pagoda. Un’intuizione di design su una meccanica bella da guidare ancora oggi...

LANCIA AURELIA B 50 CONVERTIBILE, eleganza assoluta

LANCIA AURELIA B 50 CONVERTIBILE, eleganza assoluta

Allestita da Pinin Farina su telaio dedicato, la B50 è “l’altra” Aurelia convertibile, con quattro posti e allestimento di lusso. Una realizzazione che non intacca, anzi valorizza la qualità di finiture e assemblaggio tipica della Casa, simbolizzata dal rumore della porta che si chiude.......

Epoca, la Fiat 1500 L del 1964

Epoca, la Fiat 1500 L del 1964

Un appassionato romano l’ha scovata per caso in una concessionaria del lodigiano salvandola per un soffio dalla demolizione...

Epoca: ASTON MARTIN DB 4 GT Z

Epoca: ASTON MARTIN DB 4 GT Z

Rossa come una Ferrari, bella come una Ferrari: soltanto la velocità in pista non era la stessa, nonostante un motore potente quanto e più di una… Ferrari. Troppo pesante, troppo costosa...

Cisitalia-Abarth 204 A, tramonto e alba

Cisitalia-Abarth 204 A, tramonto e alba

Tra le tante storie torinesi, l’intreccio tra Cisitalia e Abarth,per volere di Dusio e di Karl e il tramite di Nuvolari e Porsche,è un romanzo. La fine dell’una si fonde con la nascita dell’altra, lasciando una testimonianza di valore eccezionale: quest’auto, con cui “Nivola” vinse per l’ultima volta...

EPOCA : KARMANN GHIA CABRIOLET, DESTINO CELESTE

EPOCA : KARMANN GHIA CABRIOLET, DESTINO CELESTE

Un incontro fortuito e un pizzico di romanticismo portano un neo appassionato all’acquisto della prima storica. Dopo una temporanea delusione sul colore della carrozzeria, il restauro...

EPOCA: La BMW 507 di Elvis Presley al Concorso di Eleganza di Pebble Beach

EPOCA: La BMW 507 di Elvis Presley al Concorso di Eleganza di Pebble Beach

Sarà esposta a Pebble Beach il 21 agosto la 507 del King of Rock’n’Roll. Restaurata dal reparto BMW Group Classic....

L’Alfa Romeo vince la “Coppa d’Oro delle Dolomiti 2016”

L’Alfa Romeo vince la “Coppa d’Oro delle Dolomiti 2016”

Si è conclusa nel WE la "Coppa d'Oro delle Dolomiti 2016" con la vittoria dell'equipaggio Giovanni Moceri - Daniele Bonetti su Alfa Giulietta TI del '61....

EPOCA: De Tomaso Mangusta, morso letale

EPOCA: De Tomaso Mangusta, morso letale

Una vettura impegnativa da guidare per il peso sbilanciato al posteriore, ma bellissima. Contraddittoria, come la storia del suo Costruttore, la cui ascesa fu tanto rapida quanto la caduta dopo essere diventato il secondo gruppo industriale italiano....

EPOCA: La Ford Fiesta XR2i

EPOCA: La Ford Fiesta XR2i

E' uno dei migliori esempi di “hot-hatch” anni ‘80.Parliamo della Ford Fiesta XR2i...

Autobianchi A112 Abarth “Trofeo"

Autobianchi A112 Abarth “Trofeo"

Una scuola che ha fatto epoca. Costi contenuti, l’appoggio del Gruppo Fiat, le gare del Campionato italiano, una macchina piccola ma valida...

BMW ISETTA, l' ovetto di Rivolta

BMW ISETTA, l' ovetto di Rivolta

Prodotta in cinque paesi di due continenti, l’Isetta può essere considerata un’auto globale ante-litteram. “Mamma” delle superutilitarie di oggi, nasce in Italia ma trova fortuna all’estero...