Coronavirus, Piemonte: con la crisi meglio rallentare il passaggio all’elettrico

Coronavirus, Piemonte: con la crisi meglio rallentare il passaggio all’elettrico

A chiederlo è nientemeno che l'assessore regionale al Bilancio Andrea Tronzano, professando la chiusura di molte imprese se alla crisi economico-sanitaria si dovesse affiancare anche questo forte passaggio verso l’elettrificazione.

Batterie auto elettriche: come mi comporto durante la quarantena

Batterie auto elettriche: come mi comporto durante la quarantena

Alcune semplici regole vi permetteranno di mantenere al meglio lo stato della batteria a litio della vostra auto elettrica, anche in un periodo di fermo prolungato come questo.

Bonus rottamazione: potrebbe essere esteso anche alle non elettriche

Bonus rottamazione: potrebbe essere esteso anche alle non elettriche

Il Governo starebbe pensando a una campagna di rottamazione che preveda l’inserimento di incentivi validi anche per la auto non elettriche.

Ansia da ricarica? Ecco il power bank per automobili

Ansia da ricarica? Ecco il power bank per automobili

Uno speciale range extender da 60 kWh potrà presto essere noleggiato così da incrementare l’autonomia chilometrica della vostra auto elettrica.

Auto elettriche: quanto costa ricaricarle alle colonnine?

Auto elettriche: quanto costa ricaricarle alle colonnine?

Il costo di ricarica varia e di molto in base alla tipologia di ricarica che si sceglie di adottare: dalla più economica ma lenta presa di casa (domestica) fino alla più costosa ma rapida colonnina fast charge.

Auto elettriche: le batterie litio-zolfo promettono fino a 1000 km di autonomia

Auto elettriche: le batterie litio-zolfo promettono fino a 1000 km di autonomia

Una innovativa tecnologia che promette una densità energetica di cinque volte maggiore agli accumulatori normalmente utilizzati oggi e che potrebbe nel giro di due o quattro anni trovare applicazione sulle moderne vetture elettriche.

Auto elettriche: in futuro addio convenienza economica

Auto elettriche: in futuro addio convenienza economica

L’avvento massivo della mobilità elettrica e il conseguente calo nei consumi di carburante potrebbe portare lo Stato a recuperare il mancato gettito fiscale, eliminando le agevolazioni fiscali e tassando in modo massimo le auto a batteria.

Auto elettriche: quanto si consumano le batterie?

Auto elettriche: quanto si consumano le batterie?

Il degrado della batteria non è lineare e progressivo ma è influenzato da determinati fattori che ne possono accelerare la perdita di efficienza.

Auto elettriche: come abbatto i costi dei propulsori?

Auto elettriche: come abbatto i costi dei propulsori?

Integrare e semplificare potrebbe essere la strada ideale per abbattere ulteriormente i costi di progettazione, sviluppo e produzione delle vetture a batteria.

Auto elettriche: sono o non sono a emissioni zero?

Auto elettriche: sono o non sono a emissioni zero?

Tutto dipende da quali aspetti si prendono in considerazione, da come viene prodotta l’energia elettrica e da se si considera la sola fase di marcia o l’intero ciclo vita della vettura.

Più auto elettriche, più domanda di corrente e aumenta la produzione di CO2

Più auto elettriche, più domanda di corrente e aumenta la produzione di CO2

Con le tecnologie attuali è inevitabile che una sempre maggiore richiesta di energia elettrica porti a un rilascio nell’aria di una quota sempre crescente di anidride carbonica (CO2)

Auto elettriche: i consumi di energia elettrica potrebbero raddoppiare

Auto elettriche: i consumi di energia elettrica potrebbero raddoppiare

Se le società energetiche se vogliono soddisfare con successo la richiesta sempre maggiore di energia, scongiurando il rischio di collasso della rete elettrica, vanno attuati importanti investimenti in alcuni Paesi

Batterie auto elettriche costose dal punto di vista economico, sociale e ambientale

Batterie auto elettriche costose dal punto di vista economico, sociale e ambientale

Sempre più studi e ricerche stanno portando alla luce le problematiche dello sfruttamento minorile nelle miniere del Congo e dei danni ambientali legati all’estrazione del litio in Sud America.

Elettrico? Meglio svecchiare l’attuale parco circolante

Elettrico? Meglio svecchiare l’attuale parco circolante

Lo svecchiamento dell’attuale auto circolante, lo ribadiamo, è fondamentale perché togliere dalle strade una sola auto vecchia equivale a azzerare le emissioni di ben diciannove auto Euro 6.

FCA: al vaglio tecnologie future per la mobilità elettrica

FCA: al vaglio tecnologie future per la mobilità elettrica

Intrapresi colloqui con le società specializzate Faraday Future e Seres per la messa in piedi di tecnologie future per le auto a batteria.

Per Dallara l'auto elettrica è una "risposta incompleta al problema dell’inquinamento"

Per Dallara l'auto elettrica è una "risposta incompleta al problema dell’inquinamento"

Gian Paolo Dallara, ingegnere e fondatore della casa emiliana, si è espresso in merito ai veicoli elettrici, oggigiorno considerata come la risposta definitiva al problema dell'inquinamento e dell'abbattimento delle emissioni

Auto elettriche: come dimezzo i tempi di ricarica?

Auto elettriche: come dimezzo i tempi di ricarica?

Batterie realizzate con scatole trasparenti permetterebbero il contatto diretto tra luce solare e ossido di litio, velocizzando il processo di ricarica.

Auto elettriche: come produco le batterie al litio?

Auto elettriche: come produco le batterie al litio?

Tante le tecnologie innovative da testare e collaudare ma attualmente esiste già un avanzato processo produttivo particolarmente efficace ed efficiente.

Auto elettriche: negli automobilisti permangono numerose perplessità

Auto elettriche: negli automobilisti permangono numerose perplessità

Autonomia, tempistiche di ricarica durata stimata e costo di sostituzione delle batterie al litio delle moderne vetture elettriche ancora non convincono i papabili clienti di questa innovativa mobilità a zero emissioni.

Auto elettriche: problema incendi risolto?

Auto elettriche: problema incendi risolto?

In Svizzera iniziano a palesarsi soluzioni create appositamente per il trattamento degli incendi di auto a batteria. Che sia la svolta definitiva?

Auto elettriche: standard per le prese di ricarica

Auto elettriche: standard per le prese di ricarica

Tre gli standard disponibili tra i più moderni e innovativi veicoli a batteria: l’europeo CCS, il giapponese CHAdeMO e il proprietario di Tesla.

Motori elettrici nelle ruote: possibile soluzione futura?

Motori elettrici nelle ruote: possibile soluzione futura?

I vantaggi sono molteplici ma anche gli svantaggi non possono essere trascurati. Per ora sono soluzioni al vaglio di numerose aziende. Non si sa mai che in futuro possano diventare realtà…

Reti 5G: essenziali per i veicoli del futuro

Reti 5G: essenziali per i veicoli del futuro

L’elevata velocità di connessione alla rete e l’elevato numero di dati scambiabili con le infrastrutture saranno elementi essenziali per il corretto funzionamento delle auto del futuro.

Auto elettriche: in Lombardia bastano 7.000 euro per comprarle

Auto elettriche: in Lombardia bastano 7.000 euro per comprarle

Con l’unione degli incentivi statali e di quelli regionali la scontistica cresce a tal punto da rendere appetibili anche buona parte delle auto elettriche. Vediamo tutte le condizioni e le modalità per averne diritto.

Bosch: sistemi antiscossa per le elettriche

Bosch: sistemi antiscossa per le elettriche

Un avanzato sistema di sicurezza in grado di interrompere il flusso di energia dalla batteria verso le parti metalliche della vettura soprattutto in caso di gravi incidenti stradali.