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Volkswagen ID.7: com’è fatta l’ammiraglia elettrica da più di 600 km di autonomia

Volkswagen ID.7: com’è fatta l’ammiraglia elettrica da più di 600 km di autonomia

Arriva sul mercato la nuovissima ID.7: l'auto che rappresenta la massima espressione della tecnologia a disposizione del colosso tedesco. Gli ingegneri hanno lavorato per costruire un vettura elettrica per famiglie, da usare anche nei lunghi viaggi.

Renault studia un’elettrica da 20.000 euro

Renault studia un’elettrica da 20.000 euro

Renault studia una piccola auto elettrica accessibile a tutti con un prezzo inferiore a 20.000 euro. Sarà realizzata sulla stessa piattaforma CMF-BEV della prossima Renault 5 e della più sportiva Alpine A290 ma co un design ispirato alle keicar giapponesi. Potrebbe arrivare nel 2027

Cupra Raval: un’elettrica sovversiva

Cupra Raval: un’elettrica sovversiva

Cupra ha ufficializzato al Salone di Barcellona il nome della sua nuova compatta elettrica: Raval, in omaggio a uno dei quartieri più vitali di Barcellona. Arriverà nel 2025

Volkswagen ID.3 restyling: prezzi a partire da 41.900 euro o con 23 rate mensili da 199 euro

Volkswagen ID.3 restyling: prezzi a partire da 41.900 euro o con 23 rate mensili da 199 euro

Volkswagen ID.3: con il restyling la compatta elettrica si è aggiornata nel design di esterni e abitacolo. Due le versioni: Pro Performance con batteria da 58 kWh per un’autonomia di 429 km e Pro S con batteria da 77 kWh per un’autonomia di 559 km. Prezzi a partire da 41.900 euro o in alternativa con 23 rate mensili da 199 euro e anticipo di 4.300 euro grazie a formula finanziaria Progetto Valore Volkswagen (PVV) ed Ecobonus

Bmw i5: fino a 600 Cv per la nuova berlina elettrica

Bmw i5: fino a 600 Cv per la nuova berlina elettrica

Bmw i5, prima versione elettrica della nuova Serie 5, sarà disponibile in 2 varianti: eDrive40 con potenza massima di 340 Cv e M60 xDrive da 600 Cv

Auto d'epoca e motori elettrici, quale futuro ci attende?

Auto d'epoca e motori elettrici, quale futuro ci attende?

Ha destato clamore la decisione dell’Europa di impedire l’immatricolazione di automobili con motore termico a partire dal 2035. Molti hanno detto: così ci legheremo mani e piedi ai cinesi per avere le batterie… sarà la fine di molte aziende....

KIA, al via le vendite della nuovissima EV6 (Listino pdf scaricabile)

KIA, al via le vendite della nuovissima EV6 (Listino pdf scaricabile)

EV6 si presenta in tre configurazioni differenti, con prezzi a partire da 49.500€ per la versione d’attacco a trazione posteriore fino arrivare ai 69.500€ per la versione GT ad alte prestazioni con trazione integrale. Una gamma piuttosto completa....

Bosch: l’Europa pensa solo alle elettriche

Bosch: l’Europa pensa solo alle elettriche

Per la multinazionale tedesca il Vecchio Continente dovrebbe prendere in considerazione altre fonti di alimentazione, come idrogeno e carburanti sintetici, per ridurre le emissioni.

Auto elettriche: in arrivo l’etichettatura di conformità

Auto elettriche: in arrivo l’etichettatura di conformità

Ne saranno interessate a partire dal 20 marzo prossimo tanto le auto elettriche quanto quelle ibride plug-in e le stesse stazioni di ricarica.

Enel X: a Roma arriva la ricarica HPC fino a 350 kW

Enel X: a Roma arriva la ricarica HPC fino a 350 kW

La stazione di servizio per auto elettriche Enel X Store offrirà non solo la ricarica ultrafast a 350 kW ma anche la possibilità di effettuare test drive delle elettriche Volkswagen.

Auto elettriche e termiche raggiungeranno mai la parità di prezzo?

Auto elettriche e termiche raggiungeranno mai la parità di prezzo?

Quando arriveremo al pareggio di prezzo tra le moderne auto a batteria e le classiche auto con motore endotermico? Proviamo a scoprirlo.

Auto elettriche: quanto influisce sull’autonomia il traino?

Auto elettriche: quanto influisce sull’autonomia il traino?

A mostrarcelo è la stessa Audi che dimostra quanto già ci aspettavamo: una forte riduzione dell’efficienza generale e dell’autonomia chilometrica massima garantita.

Auto a batteria: la rete elettrica è realmente pronta?

Auto a batteria: la rete elettrica è realmente pronta?

La diffusione massiccia di veicoli alla spina e il sempre più forte utilizzo di fonti rinnovabili per la produzione di energia elettrica, sicuri che non potrebbe creare problematiche per nulla trascurabili nei prossimi anni?

Boom dell’elettrico in Italia, ma è davvero così?

Boom dell’elettrico in Italia, ma è davvero così?

Stando ai dati professati in rete e apparsi sulle maggiori testate giornalistiche sembrerebbe proprio che gli italiani abbiano abbracciato in toto la mobilità elettrica. Sarà veramente così? Scopriamolo.

Volkswagen: così ti riciclo le batterie al litio esauste

Volkswagen: così ti riciclo le batterie al litio esauste

Avviato a Salzgitter un impianto in grado di riciclare le materie prime preziose che albergano all’interno degli accumulatori esausti.

Auto elettriche: la frenata rigenerativa non basta

Auto elettriche: la frenata rigenerativa non basta

Per ridurre l’inquinamento, che anche i modelli a batteria producono, non è sufficiente la frenata rigenerativa ma servirebbe una netta riduzione delle masse in gioco.

Quanto incide il freddo sull’autonomia delle elettriche?

Quanto incide il freddo sull’autonomia delle elettriche?

Jason Fenske di Engineering Explained ha voluto mettere alla prova la sua Tesla Model 3 in due viaggi da 3.200 chilometri per capire quale impatto abbia il clima invernale sull’autonomia della batteria.

Auto elettriche: che rapporto hanno con l’acqua alta?

Auto elettriche: che rapporto hanno con l’acqua alta?

Stando alle ultime prove e verifiche tecniche, i modelli a batteria non dovrebbero avere alcun tipo di problema ad attraversare guadi o strade allagate dal maltempo.

Continental sviluppa il primo pneumatico con il nuovo indice di carico "HL"

Continental sviluppa il primo pneumatico con il nuovo indice di carico "HL"

L’innovativo pneumatico Continental per auto e SUV elettrici o ibridi offre una capacità di carico superiore di quasi un quarto rispetto allo standard.

Incendi auto elettriche: come ci si deve comportare?

Incendi auto elettriche: come ci si deve comportare?

Servono maggiori informazioni e protocolli di intervento più chiari ed evoluti per poter agire in caso di incendio o esplosione di un’auto a batteria.

Auto elettriche: 10 semplici cose da sapere

Auto elettriche: 10 semplici cose da sapere

Un decalogo di 10 regole semplici per conoscere meglio le auto elettriche ed ibride, partendo dalle domande che più spesso vengono poste nella rete.

Batterie al litio: come le riciclo a fine vita?

Batterie al litio: come le riciclo a fine vita?

Una corretta procedura potrebbe impedire uno sconsiderato sfruttamento del territorio e un illegale sfruttamento del lavoro minorile.

Auto elettriche: quanto durano le batterie?

Auto elettriche: quanto durano le batterie?

Il degrado della batteria non è lineare e progressivo ma è influenzato da determinati fattori che ne possono accelerare la perdita di efficienza. Ricariche veloci, cicli di scarica completi o cicli di ricarica fino al 100% possono portare a un più veloce deterioramento dei pacchi batteria al Litio.

Auto elettriche? Non così virtuose come si potrebbe pensare

Auto elettriche? Non così virtuose come si potrebbe pensare

Dopo Toyota anche Bosch si scaglia contro le presunte auto a zero emissioni, definendole “non così carbon neutral come si crede”.

Auto elettriche? Le autoscuole si aggiornano

Auto elettriche? Le autoscuole si aggiornano

Gli istruttori delle autoscuole tornano sui banchi grazie a Nissan e alla sua media a batteria Leaf.