Auto elettriche: per legge dovranno fare rumore

Auto elettriche: per legge dovranno fare rumore

Dal primo luglio tutte le auto elettriche e ibride (forse) dovranno emettere dei segnali acustici a velocità inferiori ai 20 km/h per informare pedoni, ciclisti e motociclisti della loro presenza o arrivo.

Volkswagen: 36.000 nuove colonnine in Europa

Volkswagen: 36.000 nuove colonnine in Europa

La Casa di Wolfsburg installerà entro il 2025 36.000 nuovi punti di ricarica per le auto elettriche in varie aree del Vecchio Continente.

Auto elettriche: il V2I, il V2G, il V2V e il V2X le renderanno più efficienti

Auto elettriche: il V2I, il V2G, il V2V e il V2X le renderanno più efficienti

La reale messa in comunicazione tra le auto, le infrastrutture, l’ambiente circostante e tutto ciò che concerne la mobilità non potrà che incrementare l’efficienza e di conseguenza l’autonomia delle future auto a batteria.

Auto elettriche: a Napoli la sosta non si paga

Auto elettriche: a Napoli la sosta non si paga

Per i primi due anni i residenti ma anche i non residenti potranno usufruire di agevolazioni per il parcheggio di auto elettriche ed ibride.

Le ultime News
Auto elettriche: in futuro potrebbero costare meno?

Auto elettriche: in futuro potrebbero costare meno?

L’avvento di nuove tecnologie, la riduzione nel costo delle batterie e la sempre maggiore diffusione di vetture elettrificate, potrebbe ben presto ridurre il costo totale delle auto a batteria, innescando inevitabilmente un circolo virtuoso a beneficio dell’avvento della mobilità elettrica.

Tesla: periodo buio per la regina delle elettriche

Tesla: periodo buio per la regina delle elettriche

Risultati sempre più negativi in borsa e aspettative disattese tanto nelle vendite quanto nei profitti.

Auto elettriche: quale futuro per le batterie?

Auto elettriche: quale futuro per le batterie?

I prossimi dieci anni vedranno molto probabilmente un lavoro di ottimizzazione della tecnologia esistente in cerca di maggiori performance e minori costi.

Volkswagen: soluzione per il riciclaggio delle batterie

Volkswagen: soluzione per il riciclaggio delle batterie

La Casa di Wolfsburg è intenzionata a occuparsi personalmente del riciclaggio delle batterie delle sue auto elettriche.

Auto elettriche? Per Audi il futuro sarà a idrogeno

Auto elettriche? Per Audi il futuro sarà a idrogeno

Visti i reali problemi delle auto elettriche a batteria, il colosso tedesco vede nell'idrogeno la reale soluzione per una vincente strategia a zero emissioni.

Auto elettriche: il vero problema potrebbero essere le batterie

Auto elettriche: il vero problema potrebbero essere le batterie

L'utilizzo di fonti non rinnovabili, l'incontrollata estrazione dei minerali, lo sfruttamento del lavoro minorile e il non sufficiente riciclo delle batterie esauste renderebbe la mobilità elettrica una finta soluzione ai problemi di inquinamento che attanagliano il nostro pianeta.

Batterie auto elettriche: qual è la loro vita media?

Batterie auto elettriche: qual è la loro vita media?

Indipendentemente dalla tipologia di batteria, ricaricarle oltre l'80% e sfruttare sempre la ricarica veloce non può che portare a una precoce usura e a una riduzione della loro efficienza.

Colonnine di ricarica: nuove norme antincendio

Colonnine di ricarica: nuove norme antincendio

Nuove linee guida per l'installazione delle colonnine elettriche sono state emanate dal Dipartimento dei Vigili del Fuoco del Ministero dell'Interno.

Auto elettriche: l'importanza del riciclo delle batterie esauste

Auto elettriche: l'importanza del riciclo delle batterie esauste

Gli accumulatori a fine vita non vanno solamente smaltiti ma ne andrebbero riciclati in modo completo anche tutti i metalli pesanti e preziosi contenuti al loro interno.

Norvegia: boom di auto elettriche

Norvegia: boom di auto elettriche

Secondo gli ultimi dati ben il 60% delle auto vendute sarebbe di tipologia a batteria, un vero e proprio record a livello mondiale per il Paese nordico.

Ecobonus auto: finalmente si parte

Ecobonus auto: finalmente si parte

Dopo un lungo ritardo gli incentivi per l'acquisto di auto elettriche e ibridi sono ora finalmente operativi a tutti gli effetti.

Quanto costa ricaricare le auto elettriche?

Quanto costa ricaricare le auto elettriche?

Il costo varia molto in base a se si ricarica alla normale presa di casa (domestica) o alle colonnine fast charge (pubbliche).

Auto elettriche: come produco l'energia elettrica per le batterie?

Auto elettriche: come produco l'energia elettrica per le batterie?

In un mondo ancora legato agli idrocarburi, le fonti rinnovabili stanno giocando un ruolo sempre più rilevante ma non ancora sufficiente. Ne sono un esempio le vetture a batterie che ancor'oggi vengono ricaricate con fonti non totalmente pulite.

Auto elettriche: come smaltisco le batterie?

Auto elettriche: come smaltisco le batterie?

Precise procedure vengono attuate per smaltire e riciclare le batterie esauste così da recuperare i metalli nobili e ridurre quanto più possibile l'inquinamento ambientale.

Auto elettriche: come sono gli pneumatici?

Auto elettriche: come sono gli pneumatici?

Dovendo rispettare diversi canoni dal punto di vista del coefficiente di rotolamento, della silenziosità, del comfort, della sicurezza e dell'aderenza, sono pneumatici un pò particolari ad uso esclusivo dei veicoli a batteria.

Auto elettriche: il forte freddo ammazza l'autonomia

Auto elettriche: il forte freddo ammazza l'autonomia

Basterebbero circa -7 gradi centigradi di temperatura esterna per far perdere fino al 41% dell'autonomia delle batterie delle auto elettriche.

Colonnine ricarica: regole e agevolazioni per quelle domestiche

Colonnine ricarica: regole e agevolazioni per quelle domestiche

Alcune semplici regole, una burocrazia un po' lunga ma soprattutto una detrazione del 50% fino a 1.500 euro sui costi di installazione in ambito domestico e condominiale.

Auto elettriche: installata la prima colonnina di ricarica in autostrada

Auto elettriche: installata la prima colonnina di ricarica in autostrada

Presso l’area di servizio Q8 di Rho Sud sarà finalmente possibile ricaricare le auto a batteria, oltre che effettuare il classico rifornimento di carburante, senza per questo dover uscire dalla normale rete autostradale.

Colonnine di ricarica in autostrada: cosa le blocca?

Colonnine di ricarica in autostrada: cosa le blocca?

Per la società che rappresenta i gestori le colonnine di ricarica in autostrada non sarebbero ancora necessarie e una loro massiccia installazione non porterebbe a una maggiore diffusione delle auto elettriche.

Bosch: un App per la ricarica dei veicoli elettrici

Bosch: un App per la ricarica dei veicoli elettrici

Grazie a Bosch e al sito tedesco www. clever-tanken.de in Germania sarà più facile trovare la giusta colonnina di ricarica così da ricarica la propria vettura elettrica.

Auto elettriche: l’incendio non è facile da domare

Auto elettriche: l’incendio non è facile da domare

Pur non risultando più pericolosa di una comune auto a benzina o diesel, l’auto elettrica è sicuramente più complicata da gestire in caso d’incendio, presupponendo apposite procedure e specifici accorgimenti.