Auto elettriche: caricare al 100% le batterie non fa bene

Auto elettriche: caricare al 100% le batterie non fa bene

Ricariche veloci, cicli di scarica completi o cicli di ricarica fino al 100% possono portare a un più veloce deterioramento dei pacchi batteria al Litio.

Auto elettriche: in Norvegia l’appeal non è più così forte

Auto elettriche: in Norvegia l’appeal non è più così forte

Forse anche a causa dei minori incentivi e agevolazioni erogati dal Governo, in Norvegia l’interesse per le auto elettriche sta iniziando a calare.

Auto elettriche: ma il cambio c’è o no?

Auto elettriche: ma il cambio c’è o no?

Caratterizzate da una leva del cambio pressoché identica a quella delle cugine con motore endotermico, le vetture a batteria avranno o no un vero e proprio cambio automatico? Scopriamolo insieme.

Wallbox in condominio: tutto quello che c’è da sapere

Wallbox in condominio: tutto quello che c’è da sapere

Alcune semplici regole, una burocrazia un po' lunga ma soprattutto una detrazione del 50% fino a 1.500 euro sui costi di installazione in ambito domestico e condominiale. Ecco cosa dicono le normative e quali sono le operazioni da effettuare.

Auto elettriche: come funzionano bollo, superbollo e potenza omologata?

Auto elettriche: come funzionano bollo, superbollo e potenza omologata?

Le auto ibride ed elettriche consentono di evitare il superbollo e il bollo (elettriche per i primi cinque anni) anche quando auto sportive e di lusso ma come viene calcolata la potenza omologata a libretto?

Mobilità elettrica: cosa non convince gli italiani?

Mobilità elettrica: cosa non convince gli italiani?

La scarsa autonomia, la lentezza di ricarica delle batterie, la scarsità di punti di ricarica, l’eccessivo costo iniziale e un diverso modo di intendere la mobilità sono le motivazioni alla base della diffidenza degli automobilisti italiani verso le auto a batteria.

Auto elettriche: e se l’energia elettrica non dovesse bastare?

Auto elettriche: e se l’energia elettrica non dovesse bastare?

E’ quello che sta succedendo in Svezia dove la forte impennata nelle vendite di auto a batteria ha mandato in crisi il sistema di approvvigionamento di energia elettrica alle stazioni di ricarica.

Auto elettriche: per legge dovranno fare rumore

Auto elettriche: per legge dovranno fare rumore

Dal primo luglio tutte le auto elettriche e ibride (forse) dovranno emettere dei segnali acustici a velocità inferiori ai 20 km/h per informare pedoni, ciclisti e motociclisti della loro presenza o arrivo.

Volkswagen: 36.000 nuove colonnine in Europa

Volkswagen: 36.000 nuove colonnine in Europa

La Casa di Wolfsburg installerà entro il 2025 36.000 nuovi punti di ricarica per le auto elettriche in varie aree del Vecchio Continente.

Auto elettriche: il V2I, il V2G, il V2V e il V2X le renderanno più efficienti

Auto elettriche: il V2I, il V2G, il V2V e il V2X le renderanno più efficienti

La reale messa in comunicazione tra le auto, le infrastrutture, l’ambiente circostante e tutto ciò che concerne la mobilità non potrà che incrementare l’efficienza e di conseguenza l’autonomia delle future auto a batteria.

Auto elettriche: a Napoli la sosta non si paga

Auto elettriche: a Napoli la sosta non si paga

Per i primi due anni i residenti ma anche i non residenti potranno usufruire di agevolazioni per il parcheggio di auto elettriche ed ibride.

Auto elettriche: in futuro potrebbero costare meno?

Auto elettriche: in futuro potrebbero costare meno?

L’avvento di nuove tecnologie, la riduzione nel costo delle batterie e la sempre maggiore diffusione di vetture elettrificate, potrebbe ben presto ridurre il costo totale delle auto a batteria, innescando inevitabilmente un circolo virtuoso a beneficio dell’avvento della mobilità elettrica.

Tesla: periodo buio per la regina delle elettriche

Tesla: periodo buio per la regina delle elettriche

Risultati sempre più negativi in borsa e aspettative disattese tanto nelle vendite quanto nei profitti.

Auto elettriche: quale futuro per le batterie?

Auto elettriche: quale futuro per le batterie?

I prossimi dieci anni vedranno molto probabilmente un lavoro di ottimizzazione della tecnologia esistente in cerca di maggiori performance e minori costi.

Volkswagen: soluzione per il riciclaggio delle batterie

Volkswagen: soluzione per il riciclaggio delle batterie

La Casa di Wolfsburg è intenzionata a occuparsi personalmente del riciclaggio delle batterie delle sue auto elettriche.

Auto elettriche? Per Audi il futuro sarà a idrogeno

Auto elettriche? Per Audi il futuro sarà a idrogeno

Visti i reali problemi delle auto elettriche a batteria, il colosso tedesco vede nell'idrogeno la reale soluzione per una vincente strategia a zero emissioni.

Auto elettriche: il vero problema potrebbero essere le batterie

Auto elettriche: il vero problema potrebbero essere le batterie

L'utilizzo di fonti non rinnovabili, l'incontrollata estrazione dei minerali, lo sfruttamento del lavoro minorile e il non sufficiente riciclo delle batterie esauste renderebbe la mobilità elettrica una finta soluzione ai problemi di inquinamento che attanagliano il nostro pianeta.

Batterie auto elettriche: qual è la loro vita media?

Batterie auto elettriche: qual è la loro vita media?

Indipendentemente dalla tipologia di batteria, ricaricarle oltre l'80% e sfruttare sempre la ricarica veloce non può che portare a una precoce usura e a una riduzione della loro efficienza.

Colonnine di ricarica: nuove norme antincendio

Colonnine di ricarica: nuove norme antincendio

Nuove linee guida per l'installazione delle colonnine elettriche sono state emanate dal Dipartimento dei Vigili del Fuoco del Ministero dell'Interno.

Auto elettriche: l'importanza del riciclo delle batterie esauste

Auto elettriche: l'importanza del riciclo delle batterie esauste

Gli accumulatori a fine vita non vanno solamente smaltiti ma ne andrebbero riciclati in modo completo anche tutti i metalli pesanti e preziosi contenuti al loro interno.

Norvegia: boom di auto elettriche

Norvegia: boom di auto elettriche

Secondo gli ultimi dati ben il 60% delle auto vendute sarebbe di tipologia a batteria, un vero e proprio record a livello mondiale per il Paese nordico.

Ecobonus auto: finalmente si parte

Ecobonus auto: finalmente si parte

Dopo un lungo ritardo gli incentivi per l'acquisto di auto elettriche e ibridi sono ora finalmente operativi a tutti gli effetti.

Quanto costa ricaricare le auto elettriche?

Quanto costa ricaricare le auto elettriche?

Il costo varia molto in base a se si ricarica alla normale presa di casa (domestica) o alle colonnine fast charge (pubbliche).

Auto elettriche: come produco l'energia elettrica per le batterie?

Auto elettriche: come produco l'energia elettrica per le batterie?

In un mondo ancora legato agli idrocarburi, le fonti rinnovabili stanno giocando un ruolo sempre più rilevante ma non ancora sufficiente. Ne sono un esempio le vetture a batterie che ancor'oggi vengono ricaricate con fonti non totalmente pulite.

Auto elettriche: come smaltisco le batterie?

Auto elettriche: come smaltisco le batterie?

Precise procedure vengono attuate per smaltire e riciclare le batterie esauste così da recuperare i metalli nobili e ridurre quanto più possibile l'inquinamento ambientale.