La nuova Alfa Romeo 4C strumentata in due brevi video durante i primi test in pista a Balocco:
Qui invece impegnata nei test al banco:
Qui trovate invece le prime impressioni di guida
Qui altri video della 4C:
Dati tecnici
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MOTORE
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Tipo
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1.750 in alluminio 4 cilindri sovralimentato
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Posizione
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Centrale
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Orientamento
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Trasversale
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Cilindrata (cm3)
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1742
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Potenza massima kW (CV - CE) a giri/min
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177 (240) 6000
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Coppia massima Nm a giri/min
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350 compresa tra 2200 e 4250
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SELETTORE MODALITÀ DI GUIDA
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Tipo
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Alfa D.N.A. evoluto
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Posizioni
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All weather, Natural, Dynamic, Race
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TRASMISSIONE
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Cambio
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Alfa TCT doppia frizione a secco, con comandi
al volante e funzione Launch Control
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Numero marce
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6 + RM
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Trazione
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Posteriore
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Differenziale
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Q2 Elettronico
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TELAIO
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Tipo
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Monoscocca in fibra di carbonio
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Sospensioni anteriori
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Triangoli sovrapposti
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Sospensioni posteriori
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Mc Pherson evoluto
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Freni anteriori (mm)
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Dual-cast autoventilanti forati 305x28 con pinza fissa a 4 pistoncini Brembo
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Freni posteriori (mm)
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Autoventilanti forati 292x22
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Pneumatici anteriori standard
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205/45 R17
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Pneumatici posteriori standard
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235/40 R18
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STERZO
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Scatola sterzo
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Pignone e cremagliera
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PRESTAZIONI
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Accelerazione 0-100 km/h (s)
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4,5
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Spazio di frenata 100-0 km/h (m)
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36
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Velocità massima (km/h)
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258
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Massima decelerazione in frenata (g)
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1,25
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Massima accelerazione laterale (g)
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1,1
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RIFORNIMENTI - PESI
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Peso a secco (kg)
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895
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Serbatoio carburante con Fast Fuel (litri)
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40
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CONSUMI - EMISSIONI
secondo direttiva 1999/100/CE
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Consumi (l/100 km) ciclo urbano
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9,8
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Ciclo extraurbano
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5,0
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Ciclo combinato
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6,8
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Emissioni CO2 (g/km)
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157
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Classe ambientale
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Euro 6
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DIMENSIONI
Numero posti
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2
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Lunghezza (mm)
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3989
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Larghezza (mm)
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1864
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Altezza (mm)
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1183
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Passo (mm)
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2380
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Capacità bagagliaio (dm3)
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110
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