Il chief designer Subaru, Osamu Namba, spiega in un video la nuova WRX Concept, svelata recentemente a New York. La Concept di New York  è dotata di tetto realizzato in fibra di carbonio, di carreggiate allargate e, ovviamente, della meccanica boxer Turbo con trazione integrale, della quale però non sono stati ancora forniti dei dati tecnici dettagliati.  Rispetto alla Impreza attualmente in vendita, la WRX Concept è più corta: misura, infatti, 4,52 metri, inoltre è più larga (1,89 metri) e più bassa (1,39), con un passo più lungo di 12 cm per un totale di 2,64 metri.

Pur con un linguaggio estetico nuovo per una Subaru, anche la WRX Concept racchiude tutti gli elementi della tradizione, come la presa d'aria applicata sul cofano motore e nel paraurti anteriore, le soluzioni aerodinamiche, il motivo grafico esagonale della mascherina, il terminale di scarico con quattro uscite e la colorazione WR Blue Pearl III, evoluzione del classico blu di tutte le Subaru sportive, qui abbinato al Fluorescent Yellow utilizzato per pinze freno, i loghi e la finitura dello scarico. I cerchi di lega forgiati della BBS utilizzano pneumatici 245/40 ZR20 e fanno parte di un pacchetto dinamico progettato essenzialmente per la guida sportiva.