Fiat 500 Crash Test 3 stelle NHTSA

La Fiat 500 è stata sottoposta a numerosi crash test da enti importanti come euroNCAP , Australian NCAP e IIHS raccogliendo ovunque risultati buoni. Di diverso avviso la National Highway Transit Institute (NHTSA)...( 150 immagini+ 4 video!)

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La Fiat 500 è stata sottoposta a numerosi crash test da enti importanti come euroNCAP , Australian NCAP e IIHS raccogliendo ovunque risultati buoni. Nei crash euroNCAP, ad esempio, è stato il primo modello nella sua categoria a guadagnare le 5 stelle nel 2009. Negli USA, la 500 MY 2012 è stata insignita dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) del titolo di Top Safety Pick, unica tra le "microcars", accanto alla Ford Fiesta.

Di diverso avviso la National Highway Transit Institute (NHTSA). Nel crash test frontale la piccola italiana ha raccolto 4 stelle su 5, come nel test di ribaltamento, ma nell’urto laterale appena 2 stelle su 5. Questo le è valso un punteggio finale complessivo di sole 3 stelle su 5.

Ricordiamo, a titolo di cronaca, che dal 2010 la NHTSA ha introdotto maggiori parametri e test più severi. Le modifiche includono:

-un nuovo punteggio generale complessivo che combina i risultati dei crash frontali, laterale e ribaltamento.

-Per il crash test frontale a 35-mph per il passeggero laterale è impiegato ora un dummy (manichino) differente e per grandezza più simile a una donna di altezza medio-piccola.

- Nuove misurazioni registrano i danni al torace, alla colonna vertebrale, al collo, al femore e ai piedi nel crash frontale.

-Nell’impatto laterale sono analizzati nuovi dati per la testa, l’addome e la zona pelvica e non più solo quelli al torace. Anche il “dummy” posteriore è ora più simile a una donna di altezza medio-piccola.