Potenza aumentata di 20 CV rispetto alla Macan S, un telaio rielaborato e un impianto frenante potenziato . Con una potenza di 360 CV e una coppia di 500 Nm, la nuova Macan GTS si colloca tra la "S" e la "Turbo". E' equipaggiata con il motore biturbo V6 con cilindrata di tre litri della Macan S, completato dal cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) e dal Porsche Traction Management (PTM) con ripartizione variabile della forza motrice tra l'asse anteriore e posteriore. La nuova GTS accelera da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi, col pacchetto Sport Chrono opzionale in soli 5,0 secondi, e raggiunge una velocità massima di 256 km/h.

DESIGN
L'esterno della Macan GTS è riconoscibile dagli elementi in colore nero lucido sopra la linea di cintura e satinato-opaco nelle parti inferiori della carrozzeria, così come da una speciale versione del pacchetto SportDesign di serie con specifica colorazione GTS. Per la Macan GTS sono disponibili per la prima volta come optional anche i fari a LED incluso Porsche Dynamic Light System Plus, che garantiscono un'illuminazione ottimale della carreggiata.

CERCHI DA 20"
L'equipaggiamento GTS comprende  un telaio sportivo PASM adattato, con assetto ribassato di 15 mm, e cerchi da 20 pollici nel design RS Spyder verniciati in colore nero opaco con pneumatici misti. Anche gli speciali sedili sportivi GTS con fascia centrale in Alcantara, disponibili di serie, ulteriori elementi in Alcantara nell'abitacolo e un impianto di scarico sportivo dal sound intenso, sono in sintonia con lo stile della vettura. Nella Macan GTS debutta anche il nuovo Porsche Communication Management (PCM), disponibile per la prima volta in un SUV. Lo schermo multitouch, unitamente al modulo Connect Plus opzionale, offre la navigazione online con informazioni sul traffico in tempo reale e l'integrazione dello smartphone tramite Apple CarPlay®.

La nuova Macan GTS è già ordinabile presso i concessionari Porsche ed il prezzo In Italia è di 76.845 euro (inclusa IVA ed equipaggiamento specifico).