Dieci nuovi video della CLS e della CLS Shooting Brake, recentemente rinnovate. Tra le novità i  fari MULTIBEAM LED, con moduli a LED di precisione ad alta risoluzione il cambio automatico a nove marce 9G-TRONIC ottimizzato e potenze da record per le versioni AMG CLS 63 AMG Coupé e Shooting Brake con valori massimi fino a 430 kW (585 CV). 

MOTORI
Tutti i motori rispettano la norma Euro VI. Una novità in questa categoria è rappresentata dal 220 BlueTEC, motore diesel a quattro cilindri ad iniezione diretta common rail di quarta generazione, sovralimentato con turbocompressore a gas di scarico a due stadi e tecnologia BlueTEC. Questo propulsore eroga una potenza di 125 kW (170 CV) e offre una coppia massima di 400 Nm. Nella versione 250 BlueTEC il diesel a quattro cilindri mette invece a disposizione 150 kW (204 CV) e una coppia massima di 500 Nm. Questi valori sono superati dal motore diesel V6 della 350 BlueTEC che vanta una potenza di 190 kW (258 CV) e una coppia di 620 Nm.

Un’altra novità è la motorizzazione a benzina V6 della CLS 400, con cilindrata di tre litri e mezzo e sovralimentazione biturbo; rispetto al predecente aspirato, il nuovo motore eroga 20 kW in più arrivando a 245 kW (333 CV). La coppia, incrementata di 110 Nm, raggiunge i 480 Nm, ed è disponibile nell’ampia gamma di regimi compresa fra 1.200 e 4.000 giri/min. Il top delle prestazioni è segnato dalla CLS 500 con una potenza di 300 kW (408 CV) e una coppia massima di 600 Nm. Inoltre in futuro saranno offerti quattro modelli a trazione integrale permanente, anziché due come in precedenza. I nuovi arrivati porteranno le denominazioni CLS 250 BlueTEC 4MATIC e CLS 400 4MATIC.

V8 BITURBO
Da 410 kW (557 CV) a 430 kW (585 CV) e da 720 a 800 Nm: questo l'incremento del nuovo  V8 biturbo AMG da 5,5 litri. E' tra i propulsori ad otto cilindri prodotti in serie più efficienti al mondo. La CLS 63 AMG da 410 kW (557 CV) a trazione posteriore consuma 9,9 litri per 100 chilometri nel ciclo combinato NEDC (231 grammi di CO2). La versione da 410 kW con trazione integrale 4MATIC AMG , come pure la variante "S" da 430 kW (585 CV) a trazione integrale, si attestano ad un livello solo di poco superiore, con 10,4 e 10,6 litri rispettivamente ogni 100 km (da 243 grammi a 248 grammi di CO2/km). Il cambio automatico a nove rapporti 9G-TRONIC con convertitore di coppia idrodinamico, equipaggerà i modelli 220 BlueTEC, 250 BlueTEC, 350 BlueTEC e 500.

GALLERY

Nuova Mercedes CLS 2014 Gallery I

Nuova Mercedes CLS 2014 Gallery II

VIDEO