La gamma Avenger si arricchisce della versione a trazione integrale, che sfrutta il sistema 4Xe composto da un motore aggiuntivo per dare il moto alle ruote anteriori. Nel caso della Avenger però i motori elettrici sono due, uno per ogni asse, e ognuno di essi eroga una potenza massima di 29 CV. Non manca il 3 cilindri turbo accreditato di una potenza massima di 136 CV con tecnologia mild hybrid a 48V, con la possibilità di viaggiare comunque in modalità 100% elettrica alle velocità più basse grazie alla combinazione del cambio automatico a doppia frizione e-DCS6 a 6 rapporti e del motore elettrico integrato nel cambio stesso. Per poter usufruire della trazione integrale anche a batteria scarica è stata invece sviluppata la funzione “power looping”. Gli ordini di Jeep Avenger 4xe si apriranno entro la fine del 2024.