La Commissione Europea ha deciso di aprire una procedura di infrazione contro la Germania per i gas refrigeranti utilizzati da Daimler sulle Mercedes. La vicenda è nata qualche mese fa quando la Francia decise di bloccare le immatricolazioni delle nuove Classe A, B, CLA e SL sulle quali viene utilizzato il gas R134a nel climatizzatore, un gas vietato dalla UE.

La decisione segue mesi di indagini da parte della Commissione Europea e la richiesta da parte di Daimler alla UE di riconsiderare l’uso del R1234yf: questo gas, secondo il costruttore tedesco, se dovesse bruciare potrebbe emettere acido fluoridrico che è tossico. “Non ci risultano questi rischi” dice Antonio Tajani della Commissione Trasporti della UE.

Ora la Germania ha due mesi per rispondere e il rischio è ricevere pesanti multe ma il ministro tedesco per l’Economia e l’Energia Sigmar Gabriel ha anticipato che Berlino intende difendere i propri interessi da ingerenze esterne. Intanto, Mercedes rischia di dover richiamare 130.000 vetture che utilizzano questo gas per il climatizzatore. Tutti i modelli interessati nella gallery di questo articolo.