A trazione puramente elettrica è in grado di percorrere fino a 50 chilometri. Stiamo parlando della nuova Audi A3 Sportback e-tron equipaggiata con un motore 1.4 TFSI da 150 CV (110 kW) e un motore elettrico da 75 kW con un nuovo cambio S tronic a sei rapporti. La potenza del sistema è pari a 204 CV (150 kW), con una coppia massima di 350 Nm. La batteria ha una capacità di 8,8 kWh e si ricarica in poco più di due ore se collegata a una presa di corrente industriale.
L’equipaggiamento di serie comprende un pratico sistema di ricarica. Una specifica app per smartphone consente di gestire comodamente la ricarica e la climatizzazione, permettendo di impartire i comandi dall’esterno. La Audi A3 Sportback e-tron è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi, la velocità massima è di 222 km/h. Con la trazione solo elettrica la velocità massima è limitata a 130 km/h. In base alla norma ECE per i veicoli ibridi plug-in, il consumo non supera gli 1,5 litri di carburante ogni 100 chilometri e le emissioni si attestano a 35 grammi di CO2 al chilometro.
Alla guida avete a disposizione varie funzioni, come il boost, nel quale i due motori collaborano attivamente, e il recupero di energia, che consente di far confluire nella batteria l’energia cinetica della vettura. Il peso a vuoto (senza conducente) è di 1.540 chilogrammi.
La prevendita è prevista per fine luglio 2014, l'arrivo in concessionaria per metà novembre 2014. Il prezzo è ancora in via di definizione, ma sotto i 40.000 euro
Il modello in breve:
Dimensioni A3 Sportback e-tron
(tra parentesi i dati di A3 Sportback):
Lunghezza: 4,312 m (4,310 m)
Larghezza: 1,785 m (1,785 m)
Altezza: 1,424 m (1,425 m)
Passo: 2,630 m (2,636 m)
Bagagliaio: 280 litri
Tecnologia ibrida plug-in (PHEV) – Principali dati tecnici
Tipo di batteria: sistema a batteria agli ioni di litio
Capacità totale: kWh 8.8
Motore a combustione: 1.4 TFSI 150 CV
Cambio: S tronic a 6 rapporti
Max. erogazione di potenza motore a combustione: 110 kW
Max. erogazione di potenza motore elettrico: 75 kW
Potenza erogata dal sistema: 150 kW
Coppia del sistema: 350 Nm
Velocità massima trazione elettrica: 130 km/h
Velocità massima trazione ibrida: 222 km/h
Accelerazione 0 – 60 km/h, trazione elettrica: 4,9 secondi
Accelerazione 0 – 100 km/h, trazione ibrida: 7,6 secondi
Consumo carburante, ciclo combinato: 1.5 l/100 km
Emissioni di CO2, ciclo combinato: 35 g/km
Consumo elettrico, ciclo combinato: 14.3 kWh/100 km
Autonomia elettrica: fino a 50 km
Autonomia totale: oltre 900 km
