LA FORMULA E I PREMI

Il Peugeot Competition 2014 si sviluppa in due fasi coincidenti con i due semestri dell’anno. Fino ad inizio luglio saranno interessati tutti i rally e tutti i modelli, con la massima libertà di scelta per gli iscritti. Nella seconda parte dell’anno, tre sole gare secche, riservate alle sole 208 R2, che stabiliranno il vincitore assoluto del Peugeot Competition 2014.

Rivoluzionaria la formula che coinvolge anche le gare di zona, iscrizione low cost e premi tangibili: il vincitore della prima fase diventerà “Brand Ambassador 208 GTi” per un anno, avrà la vettura in uso per quel periodo e parteciperà ai test con la nuova 208 T16.

Invece, il vincitore assoluto finale disputerà il MonzaRallyShow da “ufficiale” del Leone affiancando la vettura di Paolo Andreucci.

LE VETTURE AMMESSE
Al Peugeot Competition 2014 sono ammesse tutte le Peugeot omologate FIA e CSAI a partire dal 1° gennaio 1991 (con la sola esclusione delle WRC), cioè indicativamente: 106 A5, 106 A6, 106 N1, 106 N2; 207 S2000, 207 R3T; 206 N3, 206 A6, 206 A7; 306 N3, 306 A7; tutte le Racing Start.

Naturalmente per chi ambisse alle posizioni di vertice del Trofeo la macchina probabilmente più adatta sarà la neonata Peugeot 208 R2 B da 180 CV.

Tutte le informazioni e la scheda per l’iscrizione on-line sul sito www.peugeotcompetition.it