Gamma motori rinfrescata per le due Alfa Romeo Giulietta e Mito che arrivano in questi giorni nelle concessionarie con potenze rispettivamente da 175 e 140 CV. Alfa Romeo Giulietta si ripresenta con il 2 litri JTDM da 175 CV abbinato alla trasmissione automatica a doppia frizione TCT ed è disponibile negli allestimenti Distinctive ed Exclusive, rispettivamente a 30.450 e 31.900 euro. Alfa Romeo Mito, invece, porta al debutto il 1.4 Multiair turbobenzina da 140 CV, anche per lei con il cambio TCT. Con questo propulsore è disponibile solamente l’allestimento Distinctive ad un prezzo che parte da 21.100 euro.

GIULIETTA DA 175 CV

Il 2 litri da 175 CV della Giulietta consente grazie al turbocompressore di piccole dimensioni di avere tanta coppia ai bassi regimi (350 Nm a 1.750 giri/min) per migliorare l’elasticità di marcia ma senza ridurre le prestazioni: con questo motore, infatti, la compatta italiana raggiunge i 219 km/h di velocità massima, 7,8 secondi da 0 a 100 e un consumo di carburante pari a 4,4 l/100 km nel ciclo misto.

MITO DA 140 CV

L’Alfa Mito, invece, con il 1.4 Multiair da 140 CV con cambio TCT raggiunge i 209 km/h di velocità, scatta da 0 a 100 in 8,1 secondi e consuma 5,4 l/100 km. Cuore del MultiAir è il nuovo sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole che permette di ridurre i consumi (grazie ad un controllo diretto dell'aria mediante le valvole di aspirazione del motore, senza l'utilizzo della farfalla) e le emissioni inquinanti (merito del controllo della combustione).

ALFA TCT

Il cambio automatico sequenziale con doppio disco frizione a secco TCT, oltre ad offrire cambiate molto veloci tipiche dei doppia frizione, consente di risparmiare fino al 10% di carburante, rispetto alle stesse versioni con cambio manuale.