DS 3 e DS 3 Cabrio offrono nuovi fari xeno full led e altre novità, come la tecnologia Active City Brake, nuove motorizzazioni conformi alla normativa Euro6, nuove possibilità di personalizzazione.
LED
I nuovi proiettori consentono a DS 3 una visuale efficace e riposante, grazie alla migliore qualità d’illuminazione sia con abbaglianti che anabbaglianti. Grazie all’utilizzo simultaneo di 3 moduli LED e di un modulo allo Xeno, il fascio luminoso è potente, ampio, omogeneo, per maggiore visibilità e comfort durante i viaggi notturni. Un nuovo sguardo che permette di risparmiare il 35% di energia per gli anabbaglianti e il 75% per gli abbaglianti. Con una durata di vita standard di oltre 20.000 ore, i LED durano 20 volte di più rispetto alle lampade alogene. Questa nuova connotazione luminosa è completata da fari diurni a LED nelle prese d’aria anteriori, che rendono inconfondibili DS 3 e DS 3 Cabrio. Sul lato posteriore, DS 3 e DS 3 Cabrio si distinguono grazie ai fari a LED con effetto 3D.
OPTIONAL
DS 3 può essere ora arricchita da un’incisione laser sulla finitura della plancia e da una serigrafia sul vetro laterale posteriore. Due lavorazioni innovative, che denotano le origini parigine di DS. Questa personalizzazione, chiamata “Irrésistible Paris” richiama la raffinatezza dell’architettura parigina e i suoi monumenti simbolici come la Torre Eiffel e l’Arco di Trionfo. DS 3 inaugura anche la nuova tinta Bianco Perla, che completa la gamma di tinte disponibili, propone nuovi rivestimenti e nuovi cerchi in alluminio 17” diamantati. Tra gli optional è disponibile la Pelle Nappa Crescendo con una lavorazione che richiama le sportive del passato.
MOTORI
E' stato poi effettuato un lavoro di messa a punto e di precisa taratura di assetto e servosterzo per assicurare una stabilità migliore; anche la gamma motori si arricchisce di nuove motorizzazioni Diesel e benzina, già conformi alla normativa Euro 6. Per il Diesel, sono il 1.6 BlueHDi 120 e il 1.6 BlueHDi 100. Le motorizzazioni BlueHDi integrano un modulo SCR (Selective Catalytic Reduction), posizionato a monte del FAP additivato.
Questa tecnologia permette di trattare i NOx (- 90%), riducendo le emissioni di CO2. DS 3 beneficia quindi delle motorizzazioni più “eco” del segmento: 1.6 BlueHDI 100, Best in Class con una versione da 81 g/km di CO2 e 1.6 BlueHDi 120 da 94 g/km di CO2. Sono anche più sobrie (3,1 l/100 km per BlueHDi 100 e 3,6 l/100 km per BlueHDi 120), con prestazioni interessanti.
In versione benzina, DS 3 mantiene la motorizzazione 1.6 THP 155. E’ disponibile anche la motorizzazione 1.2 e-VTi 82 ETG, della famiglia PureTech, conforme alla normativa Euro6. Un motore economico (4,3 l /100 km su percorso misto) ed ecologico (99 g /km di CO2). Questo motore è proposto con un cambio pilotato: ETG (Efficient Tronic Gearbox).
FRANATA
DS 3 e DS 3 Cabrio inaugurano la nuova tecnologia del gruppo PSA per la frenata d’emergenza in città, il sistema Active City Brake. Questo sistema di frenata automatica che permette di evitare i tamponamenti a bassa velocità. Un captatore laser a corto raggio, situato nella parte alta del parabrezza, rileva un veicolo nello stesso senso di marcia oppure fermo davanti. Se il veicolo si muove a meno di 30 km/h, il captatore aziona automaticamente la frenata per evitare la collisione. Per facilitare le manovre più comuni, DS 3 e DS 3 Cabrio possono anche essere dotate della telecamera di retromarcia abbinata al sistema di navigazione eMyWay.
In allegato in alto il listino pdf e le schede tecniche.
