Automobilismo 12-2020

AUTOMOBILISMO.IT |DICEMBRE 2020 111 COSE DA SAPERE L’aspetto che più sorprende della nuova Cupra Formentor è la sua capacità camaleontica di essere tanto un tranquillo Suv quanto un vero e proprio attrezzo ludico per il nostro divertimento. Il suo vero asso nella manica è, infatti, la sua capacità di curvare con il posteriore. A questa indole ballerina del posteriore si affianca uno sterzo rapido nell’inserire l’auto in curva, ma un filo troppo leggero e poco comunicativo. Il divertimento prosegue grazie al motore da 310 Cv e 400 Nm capace di una spinta corposa e presente ma mai esagerata e di un sound piacevole ed emozionante ma in parte artificiale perché generato dagli altoparlanti. Al propulsore si affianca un fulmineo e ben tarato cambio doppia frizione a 7 rapporti con cambiate però un po’ troppo morbide. Chiudono il cerchio una trazione integrale in grado di scaricare a terra tutta la motricità e un impianto frenante dal mordente aggressivo e consistente. Insomma brava Cupra, buona la prima!