Automobilismo 10-2020

AUTOMOBILISMO.IT |OTTOBRE 2020 135 COSE DA SAPERE Il sistema propulsivo della versione ibrida plug-in Cooper SE è rimasto invariato, ma ora il powertrain, sempre abbinato al cambio automatico a sei marce, eroga una potenza complessiva di 220 anziché 224 Cv. La potenza del 3 cilindri turbo di 1.500 cc è passata da 136 a 125 Cv, mentre è salita da 88 a 95 Cv quella erogata dall’unità elettrica alloggiata posteriormente, che garantisce anche il funzionamento della trazione integrale. E se la potenza è leggermente diminuita, la coppia massima sale invece a 385 Nm. La nuova Cooper SE Countryman prevede un’autonomia a emissioni zero da 55 e fino a 61 km.