Automobilismo

141 FEBBRAIO 2024 | AUTOMOBILISMO.IT uando si parla di Opel GT, il primo pensiero va alla coupé dal look sportivo di fine anni Sessanta, un’auto più appariscente che non garante di prestazioni coerenti con la sua immagine, ma comunque apprezzata dal mercato dell’epoca e dai collezionisti di oggi. La GT che debuttò nel 2007 non ebbe invece lo stesso apprezzamento dell’antenata nonostante le qualità per far breccia nel cuore degli appassionati non difettassero. Parliamo infatti di una spider dal muso lungo e con la coda corta che non passa certo inosservata, in questo caso assecondata però da un motore all’altezza della situazione, nonché il 2 litri turbo del Gruppo GM capace di una potenza massima di 264 CV e accreditato di una coppia di 353 Nm. Q CARTA D'IDENTITÀ Anni di produzione 2007-2010 Motore 4 cilindri in linea, turbo, 1.998 cc, 264 CV Prestazioni 0-100 km/h in 5,7 secondi, vel. max 229 km/h Prezzo al lancio 34.000 euro Valore attuale 15.000-20.000 euro

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