FEBBRAIO 2024 | AUTOMOBILISMO.IT 93 Di bene in meglio Ancora migliorato rispetto al passato, il SUV medio del marchio coreano conferma un favorevole rapporto qualità/ prezzo, ma aggiunge consumi molto bassi nella versione full-hybrid. Migliorabile l’assorbimento delle sospensioni HYUNDAI KONA HEV N LINE VELOCITÀ MASSIMA 165 km/h ACCELERAZIONE 0-100 KM/H 11,2 secondi CONSUMO MEDI0 4,5/4,7 l/100 km PREZZO 35.500 euro PROVA PRODOTTO i può dire tutto, ma non certo che il design del nuovo B-SUV Hyundai sia scontato o poco personale. Forse si è osato fin troppo, ma il verdetto finale spetta ai dati di mercato; per ora possiamo solo dire che il nuovo modello abbia ulteriormente migliorato una ricetta già molto riuscita e variegata. A partire dall’abitabilità, ampliata insieme alla capacità di carico del vano bagagli, ma senza dimenticare un sistema full-hybrid molto efficiente e diversificato rispetto a gran parte della concorrenza grazie all’adozione della trasmissione a doppia frizione. Nella guida cittadina ed extraurbana, il SUV coreano esibisce consumi molto bassi e un’ottima fluidità di marcia, mentre in autostrada, con la batteria scarica, i consumi sono un po’ superiori alle aspettative, anche a causa della rapportatura lunga della sesta marcia che impone frequenti scalate in quinta. S
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