a cura di Redazione Automobilismo - 20 December 2017

Mercedes e MV Agusta, è divorzio

La famiglia Castiglioni, grazie all’appoggio del magnate russo Sardarov, riacquista la quota azionaria del brand italiano detenuta dalla Mercedes AMG.

I petrolrubli dietro l’operazione

Ricapitalizzazione e rilancio

La Mercedes, spinta dal desiderio di allinearsi agli storici rivali Audi e Bmw, presenti nel settore motociclistico con, rispettivamente, la Ducati e la Bmw Motorrad, avrebbe dovuto e voluto improntare il rapporto con l’MV sulla base di una collaborazione a livello industriale e tecnologico. Una partnership, di fatto, mai decollata. Ora, dopo che la Casa varesina ha trovato un partner finanziario solido, nello specifico il socio russo ComSar Invest – fondo di investimenti del Gruppo Black Ocean di proprietà di Timur Sardarov – ha ricapitalizzato l’azienda e riportato in positivo i conti, lanciando oltretutto nuovi modelli come la Dragster 800 RR, già record di ordini. Mancava un unico tassello per il rilancio del brand: la riacquisizione del capitale azionario in mani tedesche. Detto fatto.

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