a cura di Redazione Automobilismo -
22 September 2017
Suzuki Swift Sport: ora è senza veli
La nuova compatta sportiva nipponica è più leggera di 70 kg rispetto al passato, adotta un 1.4 turbo benzina da 140 Cv e può contare su di un assetto profondamente rivisto.
In concessionaria a inizio 2018
970 kg e 230 Nm di coppia
Bye bye aspirato, benvenuto turbo. Pensionato il 1.6 16V da 136 Cv e 160 Nm, la Swift Sport adotta ora il 4 cilindri 1.4 BoosterJet – turbo a iniezione diretta della benzina – di derivazione Vitara S. Un’unità in grado di erogare 140 Cv e 230 Nm, chiamata a lavorare in abbinamento a un classico cambio manuale a 6 rapporti. Non meno rilevante la condivisione con le versioni meno performanti della piattaforma Heartect, decisamente più leggera rispetto al pianale appannaggio del vecchio modello. Il peso dichiarato si attesta così a 970 kg contro i 1.040 kg della precedente generazione; un valore degno di nota, specie perché abbinato a una potenza e coppia da piccola sportiva di razza.
Ponte torcente più rigido
Sportiva senza eccessi
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