Nuova Volkswagen Passat e Passat Variant, i prezzi in Germania
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MOTORI
Per quanto riguarda le motorizzazioni benzina in europa, l’offerta parte con il motore 1.4 sovralimentato a iniezione diretta da 125 cv che secondo Volkswagen si accontenta di soli 4,9 l/100 km (20,4 km/l). Sarà affiancato da una versione, sempre 1.4, da 150 cv. Le altre due unità a benzina sono un 1.8 TSI da 180 cv e un 2.0 TSI proposto in due step di potenza da 220 e ben 280 cv. Sono tutti disponibili anche con un cambio a doppia frizione, optional. Il DSG è invece di serie sulle unità a benzina più potenti da 220 e 280 cv e sulla Passat con propulsione ibrida plug-in. Quest’ultima vede l’abbinamento di un motore TSI da 156 cv con un motore elettrico da 80 kW / 109 cv, e l’impiego di una batteria a ricarica esterna, per una potenza combinata complessiva di 211 cv.
MOTORI TDI
Entry level tra le unità a gasolio c’e’ un 2.0 TDI da 150 cv, affiancato da una più potente variante da 190 cv. Al top di gamma troviamo il più potente TDI mai offerto su una Volkswagen. Si tratta di un quattro cilindri biturbo a iniezione diretta da 240 cv. Per gestire in modo ottimale l’elevata coppia massima, parlamo di 500 Nm, la trazione è integrale (4Motion) e il cambio un DSG a 7 rapporti. La berlina raggiunge una velocità massima di 240 km/h, mentre la Variant tocca i 238 km/h.
PREZZI
Sono previsti tre allestimenti, Trendline, Comfortline e Highline, esattamente come sulla precedente. E’ però previsto anche un pacchetto sportivo“R-Line” .In concessionaria in Italia arriverà nelle due varianti a settembre.
Passat Trendline
Già la Passat Trendline vanta un buon equipaggiamento. Tutti i modelli sono dotati di sistemi start/stop e di recupero dell’energia in frenata. Gli esterni presentano di serie, tra gli altri, cerchi da 16 pollici con pneumatici 215. L’abitacolo è invece arricchito da dotazioni quali cassetto portaoggetti refrigerabile, bracciolo centrale anteriore con cassetto portaoggetti e regolazione in altezza per i sedili anteriori. Dal punto di vista funzionale, la Passat Trendline dispone inoltre di airbag per le ginocchia del guidatore, sistema di riconoscimento della stanchezza del guidatore, frenata anti collisione multipla, indicatore di pressione degli pneumatici, impianto radio Composition Touch con touchscreen da 5 pollici, luci diurne, freno di stazionamento elettronico con funzione Auto-Hold e climatizzatore a 3 zone.
Passat Comfortline
La Passat Comfortline è inoltre dotata, tra l’altro, di listelli cromati sui finestrini laterali posteriori, sedili comfort, volante multifunzione, specchietti retrovisori interni ed esterni (lato guida) con funzione antiabbagliamento automatica, cruise control, sensore pioggia, Park Pilot, fendinebbia e Front Assist con funzione di frenata di emergenza City. Anche i cerchi in lega leggera da 17 pollici sono di serie. La versione da 240 CV è inoltre disponibile con fari con tecnologia LED, listello cromato nel paraurti anteriore e terminali di scarico trapezoidali cromati nel paraurti posteriore. La Passat TDI 240 CV dispone inoltre della regolazione adattiva dell’assetto DCC.
Passat Highline
Oltre alle dotazioni della Comfortline, all’esterno la Passat Highline adotta un listello cromato sulla calandra del radiatore. Sono inoltre inclusi nell’equipaggiamento di serie il listello cromato lungo tutta la parte inferiore della carrozzeria, gruppi ottici a LED con una soluzione di illuminazione particolarmente innovativa e cerchi in lega leggera da 17 pollici. La dotazione di serie dell’abitacolo comprende invece inserti decorativi della plancia particolarmente pregiati (in alluminio spazzolato o legno pregiato Brillant Pine; consolle centrale in Piano Black), listelli battitacco in acciaio inox, sedili rivestiti in Alcantara / pelle e sedili anteriori riscaldabili. Dal punto di vista funzionale, l’offerta è completata da climatizzatore automatico (Climatronic con pannello di controllo supplementare nel vano posteriore), display multifunzione a colori Premium e ugelli lavavetro a riscaldamento automatico.
PREZZI BERLINA
Per la 2.0 TSI berlina da 150 cv Comfortline con cambio manuale a sei rapporti si parte da 30.375 euro che diventano 33.500 per la Highline. Per la 2.0 TDI da 150 cv con cambio a sei marce Trendline si parte da 30.250 euro, che diventano 32.575 per la Comfortline e 35.700 per la Highline. Se la scegliete con il cambio a doppia frizione DSG a 6 rapporti la Trendline parte da 32.450 euro.
Per tutti gli altri prezzi, In allegato in alto trovate il listino tedesco pdf scaricabile...