In base alle elaborazioni dell’European Alternative Fuels Observatory, lo scorso anno la Renault Zoe è risultata l’auto più venduta nel Vecchio Continente tra elettriche ed ibride plug-in. La vettura francese a zero emissioni è stata infatti immatricolata complessivamente in 21.337 esemplari, appena nove in più della Mitsubishi Outlander plug-in. Nel dettaglio delle sole elettriche, Zoe si è lasciata alle spalle Nissan Leaf (18.557 unità), Tesla Model S (12.353), BMW i3 (9.726) e Volkswagen e-Golf (6.666), mentre nell’ambito delle plug-in Outlander ha battuto nell’ordine Volkswagen Passat GTE (13.248 vetture), Volkswagen Golf GTE (11.351), Mercedes C350e (10.231) e Volvo XC90 Phev (9.586). Per Renault Zoe e Mitsubishi Outlander si tratta del terzo anno consecutivo al vertice dei rispettivi settori. Da sottolineare il buon andamento generale di Tesla che può contare anche sul SUV Model X e di BMW che sfrutta la possibilità del range extender sulla i3. Va detto che la Volkswagen e-Golf ha subìto una flessione rispetto al bilancio precedente in attesa dell’imminente debutto commerciale della nuova generazione che dovrebbe ridare slancio all’elettrica pura di Wolfsburg. Nel 2016, per la prima volta, le vendite europee di elettriche e plug-in hanno superato la soglia dei 200 mila esemplari (209 mila per la precisione), pari ad una quota dell’1,3% sul totale continentale. Nel solo dicembre sono state consegnate 10.617 vetture elettriche e 18.462 ibride plug-in.