Il Gruppo inglese a capitale indiano ha presentato l’innovativa Range Rover Sport Autonomous Urban Drive, vettura laboratorio destinata ad affinare la gestione autonoma del veicolo in un contesto cittadino. La marcia urbana è, infatti, la condizione più difficile da affrontare, data l’enorme quantità di variabili in gioco. Complice il programma governativo UK Autodrive Research, i test su strada si svolgono principalmente nelle cittadine di Coventry e Milton Keynes, poli industriali storicamente legati al Gruppo JLR (Jaguar Land Rover), e proseguiranno sino all’estate del 2018, così da perfezionare i software alla base della marcia senza apporto umano di livello 4.

Lo sviluppo della guida autonoma non è un’attività fine a se stessa, anzi porta in dote risvolti positivi per tutte le vetture, anche tradizionali. Nel caso del Gruppo Jaguar Land Rover, ad esempio, verranno presto rese disponibili funzioni quali l’Intersection Collision Risk Warning (ICRW), un servizio di bordo che avverte il guidatore qualora venga ravvisato un pericolo imminente in prossimità o durante l’attraversamento di un incrocio, l’In-Vehicle Signage (IVS), che riceve le informazioni sul traffico e sui lavori in corso dagli altri veicoli e dalle infrastrutture, e l’Emergency Vehicle Warning (EVW), che segnala il sopraggiungere di un mezzo di soccorso così da ottimizzare il flusso veicolare e favorire la velocità d’intervento nelle situazioni d’emergenza. Autonomia promette di fare rima con sicurezza.