Nuova Fiat 600, anche in versione Hybrid

Non tutti i mercati sono pronti alla transizione elettrica, e proprio a loro è destinata la 600 in versione Hybrid. Sotto il cofano anteriore si trova infatti un 3 cilindri a benzina di 1,2 litri e 100 CV associato alla trasmissione a doppia frizione a 6 rapporti, all'interno del quale si trova un motore elettrico da 21 kW alimentato da una batteria agli ioni di litio da 48 Volt. La potenza elettrica “extra” migliora l’elasticità ai bassi regimi e in fase di partenza, garantendo una risposta pronta, con transizioni impercettibili e veloci. Il funzionamento in elettrico avviene solo nella guida in città a una velocità inferiore a 30 km/h, arrivando fino a 1 km di autonomia.

La versione Hybrid prevede due livelli di allestimento: Nuova Fiat 600 Hybrid La Prima, la versione più esclusiva, e Nuova Fiat 600 Hybrid, la versione più accessibile, con prezzi che partono da 24.950 euro. Nuova 600 Hybrid sarà disponibile per il mercato italiano da 19.950 euro in caso di rottamazione e finanziamento con “contributo prezzo” di 2.000 euro. Prime consegne a partire da inizio 2024