Dopo la protezione in nero carbonio sulla monoposto di Kimi Raikkonen a marzo, durante i test a Barcellona, anche la  Red Bull a Sotschi prova la RB12 provvista di un nuovo parabrezza. Ricciardo raccoglierà sensazioni e feedback. La Fia avrebbe già approvato il nuovo componente e il sistema di protezione potrebbe entrare in funzione già a partire dal 2017. Entrambe le soluzioni proteggerebbero la testa dei piloti nel caso di collisioni come quella tra la Lotus di Grosjean e  Alonso a Spa nel 2012 o come nel lontano 2009 quando una molla colpì Massa nel Gp di Ungheria.