Forse non tutti sanno che…sono stati 957 i pit stop della stagione F1 2012. O che ci sono stati 994 sorpassi. Ecco allora qui di seguito il mondiale di quest’anno raccontato dai numeri di Pirelli.
Pneumatici
• Numero totale di pneumatici da gara forniti nella stagione: 31.800 di cui 22.500 gomme da asciutto e 9.300 da bagnato, oltre a 6.600 per i test (il dato non comprende gomme per i test di sviluppo).
• Gomme da gara: 6% supersoft; 25% soft; 21% medium: 21% ; 17% hard; 18% intermediate; 11% wet; 2% pneumatici per i test di sviluppo.
• Numero totale di pneumatici usati: 21.400 gomme da asciutto; 2.100 pneumatici da bagnato.
• Numero di pneumatici riciclati nel 2012: tutti, ovvero 31.800 pneumatici da gara più 6.600 pneumatici dei test.
• Vita media di una mescola da asciutto in questa stagione: 180 km.
• Vita media di una mescola da bagnato in questa stagione: 140 km.
Circuiti, gare e test
• Il più lungo carico continuo di energia su di uno pneumatico: India (curva 10-11).
• La gara più lunga dell’anno: Malesia 2h 44min 51.812s.
• La gara più breve dell’anno: Gran Bretagna 1 ora 25min 11.288s.
• I run più lunghi su pneumatici Pirelli: Hard – Kobayashi (798), Medium – Senna (869), Soft – Ricciardo (1.012); Supersoft – Raikkonen (237), Intermediate – Alonso (145), Wet – Kobayashi (104).
• Velocità massima raggiunta da uno pneumatico P Zero F1: 248,241 km/h (Hamilton / Qualifiche GP d’Italia).
• Velocità minima raggiunta da uno pneumatico P Zero F1: 161,828 km/h (Schumacher /Qualifiche GP di Monaco).
• Numero di giri più veloci nel 2011: Sebastian Vettel (5 in gara /6 nelle qualifiche).
• Chilometri percorsi nel 2012 dalla vettura test Pirelli, la Renault R30: 7.012 km.
• Numero di piste per i test esaminate dal personale Pirelli nel 2012 (test privati inclusi): 9.
Pit stop
• Numero totale di pit stop: 957 (di cui 14 drive through e 2 penalità stop & go).
• Media di soste per gara: 47,9, pari a 1,9 per pilota.
• Maggior numero di pit-stop in una gara: 76 (Malesia).
• Minor numero di pit stop in una gara: 24 (Stati Uniti).
• Il pit stop più veloce: 2.31s (McLaren - Jenson Button nel Gran Premio di Germania).
Sorpassi
• Numero di sorpassi nel 2012: 994 (Gp del Brasile escluso).
• Maggior numero di sorpassi in gara senza pioggia: 90 durante il Gran Premio di Cina 2012.
• Maggior numero di sorpassi in gara con pioggia: 76 nel 2012 Gran Premio della Malesia.
• Minor numero di sorpassi in gara senza pioggia: 12 al Gran Premio di Monaco.
Altri numeri interessanti
• Numero complessivo di chilometri percorsi da tutte le mescole P Zero nel 2012 (sia in gara sia nei test): Hard – 101.692; Medium – 121.840; Soft – 123.270; Supersoft – 21.993; Intermediate – 13.770; Wet – 7.930.
• Minore temperatura dell’asfalto su cui hanno corso gli pneumatici Pirelli P Zero: Gran Premio degli Stati Uniti con 11 gradi Celsius (17.11.2012); test invernali a Jerez con 0 gradi Celsius (10.02.2012).
• Circuito con temperature dell’asfalto più alte su cui hanno corso gli pneumatici Pirelli P Zero: Gran Premio del Brasile con 55 gradi Celsius (23.11.2012).
• Temperatura ambientale più bassa con cui hanno corso gli pneumatici Pirelli P Zero: Gran Premio degli Stati Uniti con 4 gradi Celsius (17.11.2012). La più fredda dell’anno: test invernali a Jerez con -2 gradi Celsius (10.02).
• Temperatura ambientale più alta con cui hanno corso gli pneumatici Pirelli P Zero: Gran Premio d’Europa con 37 gradi Celsius (21.06.)
• La quantità di tempo necessaria per scaricare i dati sugli pneumatici con il sistema RTS (incl. test): 92 ore
• Numero di rilevazioni della temperatura ambientale e della pista prese dai fitter Pirelli nel weekend di gara: 124
• Chilometri percorsi dagli pneumatici di F1 nel 2012 (fuori pista): 216.967 km
• Numero complessivo di tweet inviati da Pirelli media: 5.400
• Le parole scritte da Pirelli nei comunicati stampa nel 2012: 79.744
• Numero complessivo di copie prodotte del libro di ricette Pirelli, Miles and Meals (con traduzioni): 10.000
