La Ioniq Plug-in scatta da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi, raggiunge una velocità massima di 178 km/h e percorre mediamente, secondo quanto dichiarato, 90,9 km/l (ciclo NEDC). Alla potenza complessiva di 141 Cv si accompagna una trasmissione automatica a doppia frizione a 6 marce, mentre tra i plus della vettura spicca la funzione Coasting Guide che analizza le informazioni del navigatore suggerendo lo stile di guida da mantenere in funzione dell’andamento della strada, delle condizioni del traffico e della riduzione dei consumi. Quanto alle dotazioni, alla connettività agevolata con gli smartphone secondo i protocolli Apple CarPlay e Android Auto si affiancano la strumentazione digitale con schermo da 7 pollici, la ricarica induttiva dei device portatili e tecnologie d’ultima generazione in materia di sicurezza. Sono previsti di serie la frenata automatica d’emergenza, il mantenimento attivo della carreggiata e il cruise control adattivo, mentre attingendo agli optional divengono disponibili l’avviso d’ostacolo in corrispondenza dell’angolo di visuale cieco e il monitoraggio del traffico alle spalle del veicolo.

Il listino della Ioniq Plug-in parte da 33.750 euro per l’allestimento Comfort che include, oltre alla dotazione di sicurezza standard, i gruppi ottici a LED e il climatizzatore automatico bizona, per poi raggiungere i 36.250 euro della top di gamma Style. Quest’ultima forte del navigatore satellitare con display touch da 8 pollici, della telecamera in retromarcia, della connettività agevolata con gli smartphone e di un sistema audio evoluto.