In Formula 1 i piloti più vicini allo scomparso Hubert erano Ocon, Gasly e Leclerc. Gli ultimi due a Spa-Francorchamps hanno corso col cuore, omaggiando l’amico d’infanzia e dedicandogli la gara. Non solo: il ferrarista in Belgio ha centrato la vittoria, la sua prima in carriera e la prima per la Scuderia Ferrari nel 2019. Grande parte del merito per il risultato va attribuito al monegasco anche se l’altro ferrarista, Sebastian Vettel, ha giocato un ruolo chiave nello scontro tra Leclerc e Hamilton per la vittoria finale. Il tedesco, in evidente difficoltà a preservare le gomme dal degrado, non ha potuto dire la sua per il primo posto e ha dovuto limitarsi a contenere la Mercedes fino a quando ha potuto, allungando così il distacco che separava le Frecce d’Argento dalla testa della corsa. Vettel non è riuscito a chiudere la gara su un’unica sosta e nel finale è stato costretto a tornare ulteriormente ai box, compromettendo le sue ambizioni per il podio. In questo modo Leclerc ha potuto difendersi da un Lewis Hamilton leggermente più veloce, andando a conquistare il gradino più alto del podio per la prima volta in carriera, affiancato dai due alfieri della Mercedes. E così la Ferrari è così tornata ad assaggiare il gusto della vittoria che mancava dalla passata stagione.

Era il grande atteso del weekend, soprattutto per via delle decine di migliaia di tifosi olandesi che hanno invaso le tribune del circuito di Spa-Francorchamps. Max Verstappen, però, ha deluso le aspettative nel weekend “di casa”, commettendo un errore alla prima curva che lo ha subito escluso dalla corsa. L’olandese è stato autore di una pessima partenza e, dopo aver perso alcune posizioni al via, ha subito provato a rimediare attaccando con foga a La Source. Purtroppo Verstappen è stato fin troppo aggressivo nell’inserimento all’interno, andando così a impattare contro l’Alfa Romeo di Kimi Raikkonen. L’olandese, in seguito ai danni riportati dall’impatto, non è più stato in grado di controllare la propria Red Bull, andandosi a schiantare lentamente contro le barriere dell’Eau Rouge.

In Red Bull i riflettori erano puntati anche nell’altra parte del box, quella dell’esordiente Alexander Albon. Il subentrato non ha deluso alla sua prima in Red Bull e, partendo dal fondo della griglia per via di alcune penalità già programmate, ha saputo chiudere la propria rimonta giungendo quinto al traguardo dietro a Ferrari e Mercedes. Helmut Marko, consulente d’onore in Red Bull e promotore della decisione di sostituire Gasly con Albon per via delle difficoltà del francese nel destreggiarsi nel traffico, può ritenersi soddisfatto della scelta, almeno per ora.